pořád nechápu, proč tyto cestující nazýváte hovádkama, když v rámci služeb pro cestující jim tyto jízdenky za přirážku prodáváte..

Myslím, že rozdíl 8 korun je už tak velkej, že si ty hovádka koupí lístky dopředu a nebudou otravovat.

Dle mého názoru nemá strhávání jízdenek vliv na přiznávání hypoték nebo úvěrů, protože na účtárně napíší na potvrzení o příjmu částku ještě před odečtením jízdenek, stravenek, odborů a dalších jiných srážek.

...to budou mít řidiči radost. S tím úžasným elektronickým kupováním lísků už budou pomalu chodit domů s pěti tisíci na výplatnici... Vynikající věc např. pro ty, co uvažují o hypotéce.

Žofinka by na osmičku nemohla, nemůže obsluhovat Renneskou.

Tak to chápu... Ale jinak to je fakt hodně velkej úlet, aby tady stála "svátečního" cestujícího jízda 30,- když v Praze stojí jízdenka 26,- Hlavně že ti zkur**ní socani slibovali, že nebudou zdražovat mhd... Doufám, že si na tento slib naši spoluobčané jejichž hlas má hodnotu přesně těch 30 korun co bude stát jízdenka vzpomenou u voleb...

Úsek Mifkova-Novolíšeňská by byl při jízdě do města celkem v klidu, horší by to mělo být podle téhle logiky s úsekem Novolíšeňská-Krásného

já jo, potřebuju do sbírky :)

30 korun za jízdenku řidičovi opravdu nedám, to radši budu riskovat, že potkám revizora...

Dražší to budou mít i ti, kteří si jízdenku nestihnou koupit v automatu a budou ji chtít po řidiči. Základní jízdenka na šedesát minut bude za třicet korun, zlevněná bude stát o deset korun méně. „Chceme, aby lidé tuto možnost využívali opravdu jen výjimečně. Nákup u řidiče totiž jízdu zdržuje,“ podotkl Macek

viz: http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 90201.html

Jak by to pomohlo useku Novolisenska-Mifkova?

Podle informací co jsem zaslechl ve vozovně by to mělo bejt 30a 20 ale je to pouze z tiskové agentury JPP

Ale co takhle ukončit někdy nějakou osmičku už na Novolíšeňské? To by pak mohla na osmičku Žofinka, Varia LF2 a Porschata.

Poslední dobou jezdím docela často osmičkou v dopoledním sedle do města a Jírova, Kotlanova a Masarova ji celkem slušně zaplní, takže posily pro Novolíšeňskou jedině tehdy, pokud by neomezily interval na Mifkovu. Ve špičce by to možná smysl mělo, ale ještě víc by pomohlo cílené trasování desítky těsně před osmičku, aby vysbírala frekvenci od Krásného po hl. n.

To su zvedavej
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 90202.html
kolik bude stat listek u ridice. Doufam ze ne 25 a 15 ale aspon 30 a 20. Jinak nebudeme delat nic jinyho nez prodavat listky na zastavkach...
Kdyby bylo po mim, tak by staly 50 a 30 a byl by od zdrzovani se prodejem listku klid

Ten text jsem sepisoval já, bohužel mi ho ale zkrátili.

V zásadě má však pan Tkáč pravdu, jak už jste psali, takové spoje by se měly zavést. Ale co takhle ukončit někdy nějakou osmičku už na Novolíšeňské? To by pak mohla na osmičku Žofinka, Varia LF2 a Porschata.

jan.peta:
Omluva, napsal jsem to nejasně. Pisárky + Husovice.

a PřF MUNI tam cosi má...

To jsme se nepochopili. manil uvedl, že DOD bude v Pisárkách. Z toho já pochopil, že pouze v Pisárkách a v Husovicích už né, proto jsem psal. O tom, že by v Medlánkách byl letos DOD jsem nepřemýšlel.

manil: thx za info
jan.peta: predpokladam ze to bylo mysleno tak, ze v medlankach nebude... v husovicich ale bude, aspon myslim...?
ad. reakce na ty řečkovice - je to nějaký autorizovaný oficiální názor? to, že do řečkovic jezdí šalina ve 4 min. intervalu neznamená, že jezdí plná až tam... je tam sice gympl, takže v ranní špičce by se tam ty šaliny uživily, ale v sedlech tam ty šaliny zas tak plný jezdit nebudou... krátký interval musí mít d-1 kvůli průjezdu centrem a dalšími páteřními tratěmi, kde v některých úsecích skutečně kapacitně nedostačuje...

A taky věcí definice termínu design...

To je pouze věc názoru...

Tak už je na to i reakce:

Linka do Řečkovic má určitě smysl

Dovoluji si reagovat na příspěvek pana Tkáče (dopis otištěný 28. ledna), že tramvaj č. 1 jezdí v Brně do Řečkovic prázdná, a tudíž zbytečně. Pan Tkáč se mýlí, když tvrdí, že jezdí s linkou č. 1 souběžně i autobusy. Ty sice obsluhují v úseku Semilasso - Vozovna Medlánky stejný úsek, ale dále se již od tramvaje oddělují. Linkou č. 1 nejezdím, ale přesto si dovedu představit, že v ranní špičce jezdí z Řečkovic poměrně plná, jinak by interval nebyl každé čtyři minuty. A pokud jde o nákup nových vozů, o tom rozhoduje vedení města, místní dopravní podnik nemá takový vliv. I proto nám v Brně jezdí tramvaj Porsche 13T, která se svým designem nepovedla a uspořádáním sedadel ve vysokopodlažní části nepomůže ve špičce. Navíc má podobné jizdní vlastnosti jako Anitra pořízená za mnohem levnější peníz a s lepším uspořádním interiéru. Brno bohužel zůstává laboratoří na tramvaje, byť to běžný cestující ani nevnímá.

Miroslav Hruška

Jenom Pisárky? Na několika místech jsem již četl, že i Husovice ve stejný den.

Pouze pisárky, 6.6.09

On bude den otevřených dveří ve vozovně Pisárky?
Bude DOD i v Medlánkuch?
Případně ví už se data těch DOD?

Slusne nijak