RT6N1

Igor Mauricio

i kdyby nic, ty zkoušky na N2 stojí za to dodělat, problém by v tom být neměl...

PvvS

Dojezdil zkousky a mel by pripadne nahradni variantu rekonstrukce. Pak by se i brzdy / vyzbroj / jine staly pouze schvalenym vymennym dilem i pro rt6n1.

tr

A mate nekdo o presunu prazskych vozu blizsi informace? Zejmena realny casovy horizont. Co ja vim, tak nektere jsou take pomerne "vykanibalizovane". Taky si nedovedu predstavit co by delal DPMB z tou RT6N2.

Tasa

daxi píše:

tuším že se tady někdo zminoval o rt6 z Prahy.Ptal jsem se na to vedoucího a on potvrdil že je Brno okdoupí všechny.celkový počet schopný provozu má být 6 vozů.

Netvrdil jsi náhodou nedávno něco jiného? Myslím, že bys měl uznat chybu a říct, že jsi vyplodil fámu a posypat si hlavu popelem. Totiž v době kdy jsi psal o tom, že budou 2 RT6 funkční a ostatní půjdou do šrotu, tak bylo jasné, že se k nám podívají i ty pražské.

citace píše:

Daxi: Budou dvě funkční rt6,zbytek pude zdřejmě do šmelcu.
PVVS: Realne 3 ..
Daxi: tak tomu nevěř,že tři.
Manil: Těžko :) (že půjdou do šrotu)
Daxi: manile,proč těžko?složí se druhá a to jestli bude funkční je další věc.
PVVS: Az na to ze 2 jsou kompletni a 3 toho moc nechybi. Akorat reko brzd a trochu vyzbroje. Mozna min verit uklizeckam.
Daxi: tady ta informace není od uklizečky,ale přímo od vedení.Ale jmenovat už nikoho nebudu :)
Tasa: No nevím, kdo ti to povídal, ale já mám z vedení trochu jiné informace o budoucnosti vozů RT6 v Brně.

PvvS

Z neceho musi byt vratnice :)

Demon

MKzB píše:

Praha mohla mít RT6 v muzeu a dokonce prototypovou. Už tenkrát ju nechtěli.

Máme holt malý muzeum a to by tam ještě nějakcí ichtylové chtěli cpát krémový kačeny... wink

MKzB

Dez píše:

Teda čekal jsem, že si jednu z nich dá Praha do muzea, čímž vznikne paradox, že nejnovější exemplář bude na rozdíl od starých vozů nepojízdný..

Praha mohla mít RT6 v muzeu a dokonce prototypovou. Už tenkrát ju nechtěli.

Dez

manil píše:

Dezidor:
Běžte si mlet sračky někam jinam, tady na to nikdo není zvědavej. Vaše příspěvky nemají s inteligentním nebo pravdivým vyjadřováíním nic společnýho.

V Praze žádný prototyp RT6N není, ten je dávno rozřezaný.

9101: RT6N2
9102 - 9104: RT6N1
__________________
4 kusy.

Sorry, teď budu za blbce, ale ještě většího než se zdá. Klikal jsem na jinou citaci, kde se psalo 3+1. Situaci na Pankráci docela dobře znám. Holt si budu muset dávat pozor na práci s php systémem.

Igor Mauricio

člověk by řekl, že budete mít přehled aspoň o RT6, když je jich tak málo, ale některým dělá problém zapamatovat si i vozy, který lze spočítat "na prstech jedné ruky"...

manil

Dezidor:
Běžte si mlet sračky někam jinam, tady na to nikdo není zvědavej. Vaše příspěvky nemají s inteligentním nebo pravdivým vyjadřováíním nic společnýho.

V Praze žádný prototyp RT6N není, ten je dávno rozřezaný.

9101: RT6N2
9102 - 9104: RT6N1
__________________
4 kusy.

J*M*

MartinV píše:

daxi: 1x prototyp RT6N, 3x RT6N1 a 1x RT6N2

Doufám, že nejnovější zprávy nejsou stejně věrohodné jako uvedená citace. Nebo, že by v Kralupech ten prototyp jen renovovaly?

Dez

MartinV píše:

daxi: 1x prototyp RT6N, 3x RT6N1 a 1x RT6N2

Souhlas, tak to je.

Dez

daxi: Pokud je to pravda, tak žasnu. Aspoň bude na Pankráci trochu volno a ty krásky dostanou šanci.

Teda čekal jsem, že si jednu z nich dá Praha do muzea, čímž vznikne paradox, že nejnovější exemplář bude na rozdíl od starých vozů nepojízdný..

MartinV

daxi: 1x prototyp RT6N, 3x RT6N1 a 1x RT6N2

daxi

nejsem si jistý,ale nemaj v praze 4 ks ?

Igor Mauricio

6 pražských určitě ne, když mají jen 3 + 1

MartinV

mechoš: Praha určitě 6 vozů RT6 nemá...

mechoš

6 celkem(i s pražskýma) nebo 6 pražských +x našich :?:

daxi

tuším že se tady někdo zminoval o rt6 z Prahy.Ptal jsem se na to vedoucího a on potvrdil že je Brno okdoupí všechny.celkový počet schopný provozu má být 6 vozů.

Tasa

Rád bych věděl, jestli jí jde vysunout plošina víc než 1x a co říká skluzovka.

Pavel

Dnes zase Žofka jezdí (00610)

Zlaťák

Asi by to chtělo do povinné výbavy jednu lešenářskou podlážku.

Tasa

Kaštani na ni nedupli. Plošina se vzorně vysunula, pak zasunula a pak to vyhodilo hlášku o tom, že je kaput. Potom se plošina vysunula kousek a pak zase honem rychle zasunula. Problém byl v tom, že ve voze byl vozíčkář na elektrice.

Demon

Zlatá mechanika... :roll:

Tohle bych jako povinnou četbu doporučil všem kritikům používání mechanických plošin v nových vozech a to i přes pochopitelný vývojový skok, jaký za dobu "provozu" ertéček elektrické plošiny vykonaly.

manil

Miky píše:

Co s ní furt je vadnýho? Nepoučitelní kaštani dupající po ní?

Tak nějak...ovšem to slovo "nepoučitelní" bych vynechal...

Diskuzní fórum

RT6N1

Kdo je online