V Medlánkách ještě stále odstaven vůz 7646 po zahoření kabeláže v motorovém prostoru.
Nově od včerejška odstaven 7629 po dopravní nehodě s IGK na Kronové.
Takže vzhledem k tomu,že v Medlánkách není jediný záložní "Ciťák",tak ty přidělené vozy svoje posádky moc neuvidí...

všechno to je 24V, skoro každej vůz má vzadu zásuvku (některý šroty řady 700 ji nemají, nebo na opačné straně-vpravo, to jsou pak ráno na garáži manévry s vozama, aby se nacouvalo na tu správnou stranu, aby kabely dosáhly, když mechoš vezme ty klasicky dlouhý a pro delší se mu nechce přes celej plac), propojit samozřejmě jde všechno se vším (nevím jestli Máňa má udělanou tu stejnou zásuvku jako busy), ale City*900*700 bez problému, a nebo to dát přes svorky na baterku
jenom Cityhnus má dva altíky, aby to tu celou elektrárnu utáhlo
jednou mi zdechl starej šrot u ZOO, tak dojel záložák 50061 s kabelama, a pak sme oba čuměli jak jelita pod dekl, že to není kde píchnout

Včera večer (kolem deváté) jsme byl na konečné v Soběšicích svědkem toho, jak se Citybusu 7618 nedařilo (asi kvůli slabé baterce) nastartovat. Přijela odtahovka, a nakonec se startování provádělo přes propojovací kabely pomocí dalšího busu 7459.
Asi to není nijak nevšední událost, obzvláště v zimně (i když včera zrovna moc nemrzlo), ale napadla mě při té příležitosti (možná hloupá) otázka: Používají všechny busy stejnou voltáž baterií? Šlo by například případně i Citelisu takhle pomoci i z nějakého autobusu řady 700? A nebo například přímo propojit s baterií odtahové Liazky?

tr - řekl bych, že nedostatek financí a taky nedávná plynová krize plynofikaci busů přinejmenším oddálí...

Zdar panove, nemate nekdo aktualni zpravy ohledne zavadeni autobusu na CGN v Brne? Kdyz uvazim nekdejsi "politicke proklamace", je zatim ponekud ticho...

Hasící systém Firestop je postupně montován na všechny Citybusy. Jak to zjišťuju, tak to postupně dopisuju i do evidence (http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/vozp.php?ntyp=Citybus+12M&dopravce=DPMB). Novější vozy to již mají z výroby.

toho sem si právě všiml

chat-maniac: Jo je. Na boku vozu je ještě vidět, že tam bylo ev.č. 7225.

ty poslední Cityšmejdy 18M už to samozhášecí zařízení mají, měli probíhat i dodělávky na ostatní vozy, ale o tom je ticho v poslední době.

jinak ze stránek Liazky mezi odtahovkama jsem našel obrázek naší bývalé 7225. je to naše bývalá???
http://www.liazka.estranky.cz/fotoalbum ... iginal/291

což mě dostává k otázce, zda ty protipožární úpravy motoru na Citybusech/Citelisech jsou ve všech vozech, jestli se s nimi vůbec pokračuje, a bylo to vůbec tady v Brně, nebo to bylo v Praze, ty úpravy?

Byla to věžka, měl jen poraněnou nohu, takže nic vážného.

Nebyla to 2609? ta byla ráno na 04505.

A to jsem včera viděl jak soupeřil jeden koník v Mariánském údolí zda převrátí 2603 na lince 45. Nakonec vyhrál autobus, splašený kůň odešel po svých a jezdkyně byla odvezena do nemocnice.
Neví někdo jak to vypadá s dispečerem, kterého před několika dny přejelo nějaké nákladní auto?

Viz http://www.liazka.estranky.cz/fotoalbum/Galerie/Novinky/1500.

Včera málem na Kořískově shořel 7646. Došlo k zahoření od motoru, všímaví cestující upozornili včas řidiče, jinak jsme mohli mít o Citelis míň...

ráno po desáté ještě moc nečmoudila...

už je stažená z tratě

Normálně do autobusové diskuze moc nelezu, ale dneska mě překvapila pěkně dýmící 7197, takovej závoj při rozjezdu jsem teda dlouho neviděl...
Musel jsem ji předjet, bo v autě jsem měl hotovou gas-komoru.

a 7369

i 7354

7353 - bílá evč.

je pravda že to místo u Iveca je za trest, ale museli nějak využít to místo po posunutí zadního čela
že by příprava cestujících na zmetky Citybus?????

Náhodou, nevadilo by mi, kdyby posunuli tu svojsedačku, co tam zbyla po směru, směrem dozadu (přesněji řečeno posunout tu poslední, co tam nebyla, až na hranu schodu a vyhodit tu před ní). A pokud by to chtěli nechat takhle, tak klidně přidat jednu podélnou i na druhou stranu a nechat tak - tím by se ztratilo jenom jedno místo :)

nj Medlánky

Dneska jsem měl tu čest s 2374. Poslední dvojsedačka na levé straně (ta debilní, kde se nedá sedět) tam tak nějak není, takže ten, kdo sedí vlevo na pětce, má krásně spoustu místa na nohy :)