Pak je celkem jasne ze musis vzit i horsi nabidku a nejdriv praxi ziskat. A kdyz se linky naucili i Ukrajinci kteri Brno neznaji...

U Vydosu,ale přijmou řidiče jen s praxí...aspoň to píší na jejich stránkách..Já jsem totiž čerstvý držitel skupiny D a prof.průkazu,ale bez praxe...

víceméně tam platí to, že pokud máš přidělený autobus, jezdíš s ním pořád jedno a to samé, pokud přidělený autobus nemáš, tak je to pak na dohodě...

každopádně radši než Tourbus bych doporučil Vydos, tam platí poněkud víc (a taky poněkud víc, než u DP) a IDS je to taky...

u Tourbusu jezdíš denně se stejným busem to stejný...aspoň u nás na 151čce jsou vždycky ti stejní lidi...

Jasně..Pro někoho,kdo je už zaběhlej,nebo se učil linky postupně to je asi lepší..Ale pro nováčka to musí být hrozný se naučit všechno naráz..Dříve u DPmB měli řidiči taky danou linku (tak před 20rokama) a nebo maximálně střídali 2 linky,ale dneska řidič lítá po všech linkách a k tomu ještě noční linky...

Vzdyt to je na tom to hezky, aspon nedelas stereotypne porad to stejny... To by me jeblo jezdit porad stejnou linku.

Zdravím...Najde se tady někdo,kdo by mi trochu popsal jak to chodí u Tourbusu? Chtěl bych nastoupit jako řidič autobusu a rozhoduju se mezi DPmB a Tourbusem..O DPmB toho vím dost a odrazuje mě to množství a střídání linek..Jak je to u Tourbusu? Tam má řidič danou jednu linku co jezdí nebo tam má taky každej den jinou? Díky za odpovědi..

Mrak: jak sem psal, ta 4B1 3711 to má komplet s kasou a tablama, má ji známej

Dotaz, kurz 999/01, co používá Tourbus, je záloha?
___
Vydos dnes na a-107 poslal dvě ex Krodosí C954, KMH 52-51 a KMH 82-35, obě ještě na kroměřížských značkách, se znaky dopravce Krodos a bez tabel. Tahle výměna vozů je stejně docela zajímavá, Krodos koupí nové Crosswaye, a přebytčených vozů (C954) se zbavuje do Vydosu, který jimi nahrazuje C730 a C930 na IDS. Vzhledem k tomu, že je to v podstatě "jedna firma", není s tím problém. Vydos je tuším jediný dopravce v IDS, který toto praktikuje tímto způsobem v množství ne zrovna malém... Ostatní to dělají trochu jinak...
___

Až budete mít někdo čas, zjistěte mi, který Adosí Olympijské vozy mají tabla, který pokladny, který označovače, který jen něco, ať to můžu do evidence nějak napsat... dík.

Tourbusí Preosí omyl by měl v nejbližší době opět vyjet na linku

Třeba 10931 má přejezd dopoledne na 48 :)

a co třeba služby po noci?

ta kurzovka je dána přejezdem vozů z linky na linku - je to úplně to samé, co u DP. Kurzovku dostaneš jen jednu a s tou dojedeš do garáží/na střídání, neměníš ji, i když jezdíš po více linkách...

Ne,není.V Brně taky jezdíš na více linkách s jednou kurzovkou.Jinak na 151 to míval aji dřív,ale jenom sem tam.Asi podle nálady

Dnes ráno jsem viděl na 151 71005(tou pětkou na konci si nejsu úplně jistej). Není to trochu divný, že tam nemá kurzovku na 151?
A ta 15101 je teprve od pondělí, ne? Často tím spojem jezdím, ale nikdy předtím tam ta kurzovka nebyla.

15101 existuje i na kartičce od začátku IDS, Bors to má taky dlouho (61003...). Dneska vyjela BSE 65-53 na 151čku jako 15102, nově.

bors používá na některých linkách také...

Nevím, jestli jste si toho už všimli - Tourbus začal používat kurzovky (po vzoru dpmb), třeba ho budou následovat i ostatní dopravci.

Adosa domontovala ostatní tabla (boční a zadní) na 4B1 3711, v evidenci není uvedena klimatizace

Tredos má cca od listopadu 2008 Crosswaye LE 3J4 6466 v barvách Tredosu, bez výbavy IDS

Sebusí Cross má skutečně RZ 3B6 7889, je v klasickém unifikovaném laku Sebus, bez klimatizace
Scanie bude údajně nakonec jen jedna, ale vypadá to, že nebude jezdit na IDS

Jezdí tam novej crossway, ale taky jedna stříbrná scania irizar s nápisem sebus. slyšel jsem že ty scanie měly být 2, místo té druhé asi bude ten crossway

Opraveno.

BOL 82-67 je C934, právě že v evidenci není, proto mám namysli ho tam dopsat

Díky, aktualizováno.

Ta BOL 82-67 je co za vůz? Nemůžu ho v evidenci najít.

Spárvně je LC936, to ovšem musí opravit Eda.