sudá asi půjdou na vyřazení

Ono se to otevřít nemůže, protože tam není držátko..

1729 je nádherná, ale 1 stačí.

Zajímavé, že na VO chodí zatím lichá čísla...

pokud jim nebudou dávat reklamní nátěry jako 1729 (i když ta mje zatím jenom podklad) tak budu spokojen :o)
ad okna - zase máme v Brně na jedné tram něco navíc než na jiných :o)

Jo dnes sem měl to štestí se svézt 1731...nárazníky opět černé, interiér voní novotou Jo a skla vyměněný nejsou-ale ani nejsou zas tak moc poškrabaný...ale celkově sem měl dojem jako když sem před několika lety viděl v Medlánkách novotou zářící KT8D5N...podle mě půjdou na VO všechny vozy-už na to mají věk...

Stačí se podívat v tématu nedostatky v evidenci na ostravské kačeny a uvidíte že tam je to úplně normální(ale u .RN1 je okno již celistvé)...u nás je to aspoň jen vyjímka-ale jak psal Fixi je to hnus...nehledě na to že když se to v létě otevře a nějakej debil hodí po šalině šutrem je po buse...

to okno u BUSE?to sem taky viděl a nic moc...

viz evidence

proč hrozně?co s ní je?

Sorry-to jsem já. Fixi

Izzy: Tak jsem dnes viděl tu 1714...vypadá to hrozně!

Čalouněné už se tam objevily..

omlouvam se to mi uniklo-diky za doplneni informaci...zmatlo me ze rekonstrukci provedl pars

To ze ten clanek vypada jak z krnova bude dany tim ze je z krnova.

Za ty kamery bych se taky přimlouval, otázkou je, jak je vůbec řidič může vnímat, byly by propojeny na nějaké záznamové zařízení? Jinak souhlas - cajzli objevili Ameriku - nízkopodlažní článek. Možná objeví i čalouněné sicny, ale asi až v době, kdy Brno bude mít všechny KT s písmenkem N.

Pro pražáky je to přelomová věc, protože je to jejich první NP tramvaj (nepočítám-li RT6, se kterými se ale málokterý obyvatel hlavního města svezl). To je událost natolik významná, že mají potřebu ji maximálně zviditelnit. U těch doplňků si nemyslím, že jsou to zbytečnosti, ta kamera by se hodila i v Brně. Na něčem se nové prvky vyzkoušet musí. Můj názor ale je, že takhle udělají tak 5 tramvají a pak budou ubírat, ubírat, ubírat, až se dostanou na takové rekonstrukce, jako je našet KT8D5RN2.

Brno: V dílnách jsou ještě 1717 a 1721 - budou také s NP článkem.

Tak mám tady odkaz na stránku s pražskou KT8D5.RN2:
http://www.prazsketramvaje.cz/fototema-22.html
A neodpustím si pár poznámek:
-pražáci chcou modernizovat všech svých 47 kačen
-přestože modernizaci provedl pars střední článek je nápadně podobný tomu z krnova
-takový ty kamery, mlhovky, jeden stěrač a nový blinkry sou sice hezký ale užitnost to nezvyšuje-naopak cenu ano
-docela pěkné sou zakrytované podvozky a nové(strmější)přední dekly
-kromě malého obloučku na předním čele stejný nátěr
-docela dobrá je nová výzbroj-ale TV3 je myslím docela v pohodě(myslím že to je i vcelku přelomová výzbroj-po TV1)
-takže celkový dojem je no nevím co říct...je to trošku jiná tramvaj než ty ostatní z krnova...ale myslím vyšperkovaná o kraviny které jen zvyšují cenu vozu a chci vidět jestli pražáci naflákaj stejnou sumu i do ostatních tak jako do své úžasné novinky...jo tato tramvaj je uváděna jako prototyp přesto že jich už jezdí celkem dost:
Brno:5(1701,1706,1712,1737,1738)
Ostrava:7(celkem jich bude 8: ev.č.1500,1502,1504,1506,1508,1510,1512,1514-zatím chybí 1508)
ostatní tedy lichá ev.č. budou .RN2
Košice:3(512,517,521)?
Jezdí snad ještě někde jinde?
Takže by mě zajímaly názory vás ostatních na pražský "skvost"

Popravdě to i vypadalo na nová okna ale nevím na 100%...jinak ty nárazníky vypadají fakt otřesně-zvlášť po stranách kudy je vidět pod vůz Ale na druhou stranu si aspoň člověk může prohlídnout co pod těmi kryty vůbec je...

už se těším až s ní pojedu :o) má třeba i nová nepoškrábaná okna? nebo jen ten nátěr? ten nárazník by mě i zajímal jak vypadá (boční části ze starého), to může být docela psycho :o)

Abych to vysvětlil. 1731 má nový nátěr ale unifikovaný-je zhruba v takovém stavu jako po dodání-krásný lesklý barvy...fakt krása...to samé pantografy(včetně lišt-krásně stříbrná-jako u nových aniter) a taky podvozky-tmavě šedá...jo a jak tady někde v sousedním tématu bylo napsáno byly kompletně sdělaný černý kryty spřáhel...a to jak boční tak i čelní)tedy všechny tři a to u obou kabin-místo nich byly nasazeny klasické nárazniky v šedé barvě(černé sou stejně jen u 1738)Celkový dojem je takový jako když vidíte nově dodanou KT8D5 z výroby...podobně na tom byla před vánocema 1735-jako nová...
Asi takhle:
http://bmhd.goo.cz/foto.php?foto=r-kt8n-1_op

Pro ukázku obr.:(L-levý, S-střední, P-pravý:)-vůz nemá ani jeden z těchto krytů-místo něj jak už bylo řečeno jsou klasické nárazníky z normálních KT8 šedé barvy...jestli to co sem tam viděl bylo složené spřáhlo lituju všechny kdo se ho z tak stísněných prostor budou snažit vyndat:) Ale myslím že kryty se vrátí na svoje místo-že toto je jen dočasné řešení-kvůli zkušebkám-ale toť můj názor(ta fotka je od Fixiho-1729 v Pisárkách)

Jasny, chapu to. Bylo by hezky, kdyby to byla nejaka reklama, me se treba 1729 libi, je to hezci nez uni. nater

no právě proto mi přinde divný proč nový nátěr...a s tím unifikovaným sem to myslel tak, že ten starý byl už zašlý a DP měl přebytek peněz, tak tam dal nový :o) nebo něco tak...

mauricio: Unifikovaný asi těžko, když je to KT8N, ta už je v něm od začátku.

Izzy: Jaký to mělo barvy?