Jo , lidi se nechali utahnout na 30korunovy nudli a na nesplnitelnejch slibech.

Jezisimarijaaa , vsichni svati stujte pri nas...

Mauro : Pak sem dej seznam jizd kdy a kde se budes pohybovat.

zdražování vlaků a mhd mě dokonce donutilo k tomu přihlásit se konečně do autoškoly...

... ČSSD?

No ja mam jasno. Do mhd vlezu akorat smerem do/z hospody. Jinak mi to IGK jisti. I kdyz si zapocitam ruceni, benzin, tak nejsem az o tolik drazsi, kor kdyz nekoho jste vezmu sebou.

Zbytecne se delaly duchnovsky slevy, at si platej, stejne zabiraji misto jako ostatni. Jediny slevy bych nechal pro matky s detma, tam jsem pro. Ale u alienu ani omylem.
Ty usekovy, nebo jednozonovy salinkarty by pri stavajicim systemu papirovyho zberu zvanyho salinkarta asi byly dost problem.

Si myslím, že jezdit MHD na krátké vzdálenosti se vůbec nevyplatí a to čím dál víc. Proč by měl člověk za 10 minut jízdy MHD zaplatit 10 Kč (po zdražení ještě víc) a za 60 minut jízdy 15 Kč. I kdyby byly náklady na lístek řekněme 2 Kč, tak si nemůžu pomoci, že lidé co jezdí na kratší vzdálenosti těžce dotují ty, co jezdí na dlouhé. Proč vlastně nemůže existovat jednozónová šalinkarta? Nebo řekněme šalinkarta třeba na 5 zastávek od vydané zastávky? Podle mě tímto zdražováním odrazují skupinu lidí, která má tendence čím dál víc používat auto (lidé co jezdí na krátké vzdálenosti, občasní cestující MHD). Podotýkám, že do této skupiny lidí nepatřím.

Navíc mi připadá na hlavu nejvíce zdražovat jízdenky co lidé nepouživají. Spíš by se měli zamyslet proč je asi nepouživají (měsíční šalinkarta 450 Kč a sedmidenní jízdenka 250 Kč, strašně výhodný). Nikdo to nepoužívá, tak to zdražme

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 81102.html
"...zdražujeme, protože už to tu dlouho nebylo..." Někoho by patřilo kopnout do ...... (hlavy).

http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 81103.html

Goga:je tam trochu nedodělanej přechod mezi snímky, když se na to člověk podívá ještě jednou, málého přechodu mezi snímky si může všimnout...jsou to 2 samostatné klipy...člověku chviličku trvá, než si to uvědomí

Nebo jak vystoupí na zastávce Vozovna Komín a najednou se zjeví v Pisárkách .

V Nudě se jelo rozjezdem Pisáreckým tunelem, a pak se šlo nějakým úplně jiným, vykachlíkovaným...

No a? Panove nevideli Nudu v Brne?
Solo rozjezd d-1 z Malinaku...

Proc ne? Kdyz se muze v Praze natacet Pariz nebo Berlin

Díval jsem se na to když to dávali, bylo docela legrační vidět Progressí sólo ve smyčce na Mendláku, která na table měla
"9 Pisárky"

Kapusta: Kdysi jsem to psal, že to budou dávat, že se to natáčelo v Brně a byla kvůli tomu na nádraží výluka.

Znáte pořad ČT "Černá sanitka"? Před 2 týdny dávali díl nazvaný gogolovsky "Revizor" o jehlách ukrytých v sedačkách MHD. Převážná část záběrů je z Brna; "ultras" můžou poznávat místa a vozy
http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/10 ... 05:05.html

Tedy, opravte mě prosím jestli jsem četl špatně, ale v uváděném odkazu na Brněnský deník se píše především o úpravě trasování trolejbusů (předpokládám že je řeč o t-25 a t-26) obousměrně podle klášterní zdi, tedy směrem na Úvoz by se ušetřilo objíždění celého náměstí. To by nemuselo být špatné, otázka je kde by pak byla nejlepší zastávka(y), a asi by taky takovéto úpravě musela ustoupit fronta odstavených (záložních atd.) abusů a trbusů doposud stojících právě podél zdi kláštera...
Linka 84 tímto není tolik zasažená jelikož náměstí objíždí jen půl, ledaže by se po odsunu trbusů opět zavedlo odbočování abusů z Křížové doleva (proti směru dosavadního "půlkruhového objezdu") - jak už to kdysi za časů mého mládí bývalo. Netroufám si odhadnout jestli by to bylo rychlejší.

Ajotakhle, drážní dogmata... Díky.

co já vím a jezdím tak zrovna v průjezdu linky 84 přes Mendlák nevidím problém, který by zabral více jak pár minut. jde to většinou plynule a jedinej zásek je odbočení ke klášterní zdi na křižovatce u školy, kde to ale i tak jde když nezdržuje nějaká bukva a dá se to i projet na červenou

"Nikdy se to tak nedělalo", alternativně "vždycky se to tak dělalo".

Konkrétně to znamená co?

(nebuďte tak tajemní, neví to každej... )

Lince 84 by nejvíc pomohlo, kdyby mohla používat zastávku linky 1. To by ale určitě nešlo, protože §1.

to by mě zajímalo, jak to pomůže největšímu problému - lince 84? Ta má většinou největší zpoždění právě průjezdem přes MN, a obousměrný provoz podél klášterní zdi to asi nevyřeší?

Doufám, že to nedopadne podle hesla, že cesta do pekel je drážděna dobrými úmysly...

Pavel: Podle Idosu nikoliv.

http://zpravy.idnes.cz/nasilnik-vydiral ... 5_brno_taj
Jezdí do České i neintegrované autobusy?