Jinak 14cti letej fogl z lisne ..

Ehm, na pohruzku dalsiho (pravniho reseni) a nahlaseni dotycnyho autora primo na administraci tytroubo to zapusobilo ..

Videa mizí tak kdopak z fóra to byl??

Omg zase nějakej pi*us co zkopiruje fotky a posklada z nich nejakou slataninu!

http://cz.youtube.com/user/JanKuki
Tato osoba ukradla z galerky fotky i z dispečinku má fotky a udělal z toho videa!
(Mj. i moje)

Další nenápadná aktualizace:

http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20081114

Díky všem, kdo na tom mají nějaký podíl.

Protože jsem blb a zapomněl jsem na to, omlouvám se...

Miky: jak je libo, není to nijak uzavřené, každý může vkládat souřadnice k fotkám, ke kterým bude chtít

Proč to nenapíšeš do formuláře "chyby"?

http://bmhd.goo.cz/foto.php?bma9990ga:20070226 Libušina třída :)

Beru si na starost osouřadnicování Kohoutovic, můžu? :)

Ještě jedna novinka - u fotek, které ještě nemají uložené souřadnice, se mapa nastaví zhruba nad danou oblast (tzn. že nezačíná vždycky nad hlavním nádraží). Mělo by to usnadnit vkládání souřadnic, nemusí se s mapou pořád tolik posouvat. Funguje to ale jen nad některými částmi Brna.

Ano, hlavně nenápadně
Kromě toho byla opravena většina nahlášených chyb, čímžto děkuju zúčastněným. Dále byly změněny značky na mapě, nově jsou barevně rozlišené podle podle stáří fotky (nějakou dobu bude ještě prohozená modrá a azurová, než se to v keši obnoví). Pokud někdo používáte např. Google Earth, můžete si stáhnout celý soubor se značkama: http://bmhd.goo.cz/bmhd.kml

Nějak nenápadně se nám objevila nová aktualizace Antiho T3... Jsou to krásný fotky...

Za info děkuji. Myslel jsem si původně, že staré Černovické nádraží bylo úplně jinde.

Pěkně mají popsané dějiny ŽUB odpůrci odsunu tady.

to jsou věci v mém rodném městě.

Takže ten vjezd do areálu je vlastně v ose bývalé ulice. Jak to bylo s niveletou té dřívější trati? Násep na nákladním průtahu už byl a klesalo se z něj, nebo ho tehdy postavili?

to jsou hodně pěkný a zajímavý fotky, měly ty historický místa svoji romantiku. hlavně to nádraží Černovice a ta alej po Olomoucké nahoru....

Nádražní budova by měla být tady: http://www.mapy.cz/#x=138214928@y=13279 ... 8Cernovice

Topolky - ano, od Jindřichovy prostě rovně a pak doprava na Topolky.

Jinak ruším to omezení neurčovat historické fotky - nyní je tedy možno vkládat souřadnice ke všem fotkám (pochopitelně vyjma detailů a interiérů).

Thor - k prvnímu dotazu - nádražní budova ještě stojí, měl by být vidět (možná) i pozůstatek podjezdu pod tratí na Slatinu. S plánkem (např 100 let el. poul. dráhy v Brně) by neměl být problém určit

Na vstupu obyc Graetzum mustek. Pak polarita nevadi (ovsem je ubytek na mustu a tim i solidni zdroj tepla ).

Thor: Podle mě vedla původní trať na Topolky od dnešní zastávky Jindřichova prostě rovně. Předpokládám, že exprestrasa z Krpole do Pisárek tehdy ještě nebyla...

Miky: Verusha to tu kdysi popisoval, že jsou tam, tuším, jakýsi diody, který to přehodí, případně se to přehodí ručně.

Mě zas zaujala jiná věc - dokázal by někdo lokalizovat bávalé černovické nádraží?

a druhá otázka - kudy vedla původní trať na Topolky. Mimochodem místo konečné mě dost překvapilo - považoval jsem je¨v dnešní době za naprosto obyčejnou boční ulici.

Za případné odpovědi děkuji.

Bravo, skvělá aktualizace

Měl bych jeden dotaz - jek je možné, že u jednostopých spojovacích (většinou) manipulačních tratí, kudy se jezdilo oběma směry, nevadila obrácená polarita pro jeden směr?

Nová aktualizace:
http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20081023

Děkujeme pdmu za zpracování a panu Petru Fialovi za zapůjčení fotek k digitalizaci :)