Na http://www.idsjmk.cz novinky k integraci. Městká v Hodoníně 901-4. Brodské, Kúty, Vrbovce, Vrbovce zast., Brestovec a Myjava padá Holíč, Vrádliště, Skalica zůstáva a nově Ořechov u Syrovína nevím jakej kraj linka 934.

Drahej? "Slušnej" gun z Číny koupíš za cenu něco málo přes 4 tyče, daterku do guny (protože ty šity, co dostaneš s gunou jsou dobrý tak do zálohy, co kdyby) do litříku, slušný brejle za kilko, hadry komplet vz.95 do 2 tyček, pytel kuliva 3 kola, slušný botky vyhrabe doma každej, napíšeš Tasovi, ten sežene pár lidí a hurá na akcičku.

Je to sice trošku OT, ale když byla řeč o Jalovisku, tak jsem musel

airsoft

Jenom hádám - že by paintball?

běhat...s tím problém není, je problém s tím skákat do pangejtu nebo do křoví, když je třeba ale je pravda, že se u toho člověk odreaguje...

a je u toho potřeba běhat že Mraku

já tam byl jednou a moc mě to nenadchlo, hlavně ten potřebnej vercajk je moc drahej

my vám to řeknem a pak tam nebude k hnutí

jakmile Tasa a chat-maniac mluví o střílení, tak je to jasný

Co tam je tak zajímavýho?

to by se pak jezdilo střílet o sto šest

Osobně bych uvítal, kdyby na Jalovisko jezdil nějaký ten spoj i o víkendu, nejlépe ráno na 8. hodinu tam a kolem 6. hodiny večer zpět. To by byla značka ideál.

Hoši vámi uvedené případy jsou da se rict neco jineho tyto oblasti nejsou zcela integrovány.Narozdíl od uvedeného Úsobrna.Jinak např. další nezaintegrované obce pokud se to dá tak nazvat jsou třeba Křížovice (Nedvědice), Jobova Lhota (Kněževes), Rakové (Doubravník), Víckov (Žďárec), Holasice (Lažánky) atd. Je ale pravda že do jmenováných nejezdí nic. To Jalovisko bude část nějáké obce jako možná zde jmenované o řádek víš.

Falkon: Jezdí tam dva. Pak taky Budkovice mezi Mor. Bránicema a Mor. Krumlovem nejsou zaintegoravný, ačkoliv Bránice i Krumlov jsou.

Dovolte, abych upozornil, že Úsobrno NENÍ jediná nezaintegrovaná obec na již zaintegrovaném úseku JMK... o dost jižněji, a tím mám na mysli (na mapě) až POD Brnem, je mezi Měnínem a Moutnicí, Jalovisko (tuším, ovšem, že je to jakási "pseudočtvrť" Měnína tím si nejsem jistý (zkuste mrknout na http://kordis.cz/rozsireni/jrady/bv/612.pdf ), kam má v pracovní dny zajíždět jeden spoj.
Na tuhle "vísku" (ve skutečnosti obydlená zatáčka, a to doslova) jsem přišel úplně náhodou, když jsem se chystal jet linkou 514 z Blučiny do Modřic... jenže jsem nějak přešel zastávku "Blučina, obch. stř." - nevěděl jsem, kde přesně ten bus odbočuje, a tak jsem šel dál rovně... no a po nějakých 2 km jsem si všiml zastávky "Blučina, rozc., 2.0", která mi jaxi nezapadala do trasy 514, zato do trasy 151... taxem šel pěšky dál, že sejdu, jak bude vhodná příležitost... a nějak jsem došel do Moutnice a říkám si, že to přece není možný - a autobus měl jet až za 50 minut... tak dlouho se mi tam rozhodně čekat nechtělo, tak jsem pokračoval dál a došel jsem až do Sokolnic :-D parádní dvacetikilometrová procházka na sluníčku, na to, že jsem původně do těch Modřic spěchal, zamluvit si brigádu... po této dobrovolné procházce jsem už na to neměl ale vůbec pomyšlení, a ještě jsem musel řidičovi vycálovat patnáct ká, páč sem u sebe v tu dobu zrovna neměl žádnej lístek... :(
Se omluvuju, že jsem se tak rozvykládal, ale aspoň si můžete udělat představu, jak to dopadne, když přejdete jednu zastávku...

Aha, děkuju za upozornění, ještě jeden spoj linky 273 zajíždí do české části obce Brněnec, nechal jsem se zmást tím, že na mapě je linka nakreslena pouze do Moravské Chrastové, tedy na jenom na levém (moravském) břehu Svitavy.

Nemas pravdu, zjisti si kam jezdi linka 273.

Taky si říkám, že protáhnout linku 277 z Horního Štěpánova přes Úsobrno a Jaroměřice do Jevíčka by až takový problém být nemusel, i když Jaroměřice a Jevíčko už bohužel v JMK nejsou. Nebo jestli jenom čekají na lepší řešení po nové silnici?
Nicméně podobný případ je v Borovníku, linka 350 tam projíždí přes Vidonín a Rozseč v kraji Vysočina (z JMK přímo to taky nejde, polňačka z Níhova by to asi nedávala).

Ještě doplním k těm přeskrajským zajímavostem, že IDSJMK zasahuje do konce i do Čech, konkrétně do Bystrého, které je tak jediná česká obec v JMK.

Jo to vím kvůli te silnici ale jak Horní Štepánov tak i Jaroměřice jsou jsou častečně integrované tak nechápů proč nehohly zaintegrovat i to Úsobrno.Vždyť ty 3 linky jezdí Horní Štěpánov-Úsobrno-Jevíčko-Opatovice.To znamená z integrovaného do integrovaného.

o Úsobrno je článek tady (z 27.2.2007)
http://www.rozhlas.cz/brno/zpravodajstvi/_zprava/323729
Problém byl, že neexistuje komunikace z Jihomoravského kraje. Jestli se začala stavět (nebo je již postavená) netuším

Tak sem se díval a jediná obec která chybí v IDSJMK je Úsobrno pokud samozdřejmě nepocítáme jih který jeste není dokoncen.Nevíte nekdo jestli je v plánu Úsobrno integrovat případně kdy?? Myslím že ty 3 linky který tam jezdí po stejné trase a z 80% po již integrovaném území by neměli být snad takový problem.


Viz:
http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L710 ... _66340.pdf
http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L680 ... _65471.pdf
http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L680 ... _65463.pdf

Další poznámka
linka 420 sice je to Velká Bíteš ale jsou to spíš takové satelity Košíkov a Ludvíkov
linka 273 Rozhraní, Chrastová Lhota, Moravská, Chrástová, Brněnec
linka 277 Horní Štepanov (Pohora , Nové Sady)

Martan: ... a to ještě ve dvou tamních krajích (Trnavský a Trenčianský)

Jenom poznámka:
- 411 jezdí i přes Křoví
- od 14.12. přibude ještě Ořechov ve Zlínském kraji a dále Vrbovce, Brodské, Kúty, Holíč, Kátov, Skalica (vše SK)

Tak kolega mě inspiroval udělat takový mini přehled, kam všude mimo JMK se dá s naší IDS dojet:

Linka S21 – Jevíčko (Pardubický)
Linka S22 – Rozhraní, Brněnec, Březová nad Svitavou (Pardubický)
Linka S4, R4 – Kralice nad Oslavou, Náměšť nad Oslavou, Rapotice (Vysočina)
Linka R7, S71 – Nezamyslice (Olomoucký)
Linka 163 – Křoví, Velká Bíteš (Vysočina)
Linka 231 – Rozstání (Olomoucký)
Linka 251 – Jevíčko (Pardubický)
Linka 257 – Prosetín (Vysočina)
Linka 261 – Buková, Protivanov (Olomoucký)
Linka 272 – Slatina (Pardubický)
Linka 274 – Bohuňov (Pardubický)
Linka 277 – Horní Štěpánov (Olomoucký)
Linka 290 – Jevíčko, Biskupice, Jaroměřice (Pardubický)
Linka 301 – Bystré (Pardubický), Velké Tresné, Nyklovice, Rovečné (Vysočina)
Linka 350 – Nová Ves, Radňoves, Heřmanov, Milešín, Vidonín, Rozseč (Vysočina)
Linky 401, 411 – Velká Bíteš (Vysočina)
Linka 420 – Hluboké, Velká Bíteš (Vysočina)
Linka 423 – Lhánice, Mohelno (Vysočina)
Linka 430 – Rapotice, Sudice (Vysočina)
Linka 650 – Koryčany (Zlínský)
Linka 651 – Střílky (Zlínský)
Linka 753 – Pačlavice (Zlínský)
Linka 755 – Želeč (Olomoucký)
A od prosince nám přibudou ze Zlínského kraje Boršice u Blatnice, Osvětimany a Uherský Ostroh.
Linka 301 jako (a asi na dlouho) jediná v IDS JMK projíždí územím 3 krajů. Další zajímavostí jsou 2 páry spojů linky 163 (Velká Bíteš - Křoví), které jsou jako jediné v IDS vedeny celé po území jiného kraje.