autogen se chystá ...

Az do nahrazeni nekterych komponentu to povazuju za trvalou hrozbu provozu. Stejne jako se hydraulika vyhazovala/menila u Aster , aniter a K2R. Muze to byt sebehezci vuz, ale pokud sebou bude furt po smene tahat hordu mechaniku, kteri se budou snazit resuscitovat , tak je to k nicemu. A navic je to totalni atyp. Jediny 2 vozy, ktery jsou jakz takz schopny se hybat, tedy 1801 a 1803 jsou od sebe rozdilny a ze zbylych 2 se neda ani jeden dokopy. Naviz by se do nich musela investovat dalsi rekonstrukce. Takze se ve vysledku do kazdyho nacpe tolik ze by za to mohly bejt klidne wany. A to nepocitam opetovny vybaveni 1804 kompletne vsim, coz se skoro rovna novostavbe. Jedine z ni udelat vzorovou reko s novou vyzbroji (asynch) a novym brzdovym systemem, nebo radsi poslat do srotu. Zbytecne do ni cpat cirka 10 a vic milionu je zbytecnost. Az na nich zase odejde trakcni menic, tak vozy budou 3/4 roku stat , nez se podari nekde nechat vyrobit a koupit novej. Provozovat 2 , maximalne 4 vyzbroje, ktery jsou zcela atypicky, tak to bude hodne drahy. A kvuli par fotkam nebo svezeni to muze byt i v tom muzeu.

Stávajícím provedením vozy patří do provozu.

Pouze vyjadruju svuj nazor na tyto vozy a jejich STAVAJICI provedeni.

PvvS ve skutečnosti nic nechce, jenom je namyšlenej a myslí si, že jeho opakovaný vtípky jsou vtipný. Nejsou a nikdy nebyly, žádám pana PvvS aby odešel rozsévat trapné komentáře na jiné weby a neplevelil jimi tohle fórum. A žádám Kubu aby nereagoval na každou blbost, která se tu objeví.

Eda: Co jsem nepochopil? PvvS si by to chtěl dát do šrotu, či muzea, hlavně, že jsou takový snahy o znovuzprovoznění.

1801 dnes opět na svém tradičním výkonu 00610

Tak Žofka prý měla dnes poslední den zkoušek, ale zaslechl jsem, že by teoreticky mohla jezdit i zítra ....ale nechci nikoho mystifikovat. Každopádně myslím si, že ji brzo uvidíme jako běžnou tramvaj na lince s cestujícími. A kdo ví třeba uvidíme i další.... to jsou ale hodně optimistické závěry. Každopádně si myslím, e depec bude chtít aspoň dvě zprovoznit, když už se do toho pustil a mechoši s tím mají tolik práce a všeho.

Chjo, takový kecy mám nejradši. Vždycky to je přes půl stránky a samý nic neříkající věci. Vtipný to bylo možná poprvé, ale teď už mi to přijde poněkud MM
(A do toho všeho to ještě Kuba zase nepochopil a už to jede... )

01 do muzea jako exponat, 04 jako vratnice aprodejna listku (uz z ni nema co padat) a zbytek recyklace.

V horsim pripade to dostane schvaleni a nacpou se do toho snad vetsi prachy jak do porsat.

Do storu s tim kramem

Muzeum? Šrot? Shodněte se, sakra.

názor metalšrotu tlumačov znám není

A nazor nekoho nezaujateho by nebyl? :P

vida, vida
DJ aby si nerýpnul :)

mrak a pvvs jsou mezi těmi, co chodí na známí RT6-pesimisti.

PvvS: Ty si myslíš, že to je bez šance?

Splnila cast zkousek. Tusim jeste nejaky testy budou. No , nakonec aspon ji bude mit muzeum i s dokladama .

Pochvala pracovnikum ve vozovne
Takze se zda, ze Zofinka zkousky zvladla, a tim padem je tu sance, ze se s ni casem setkame v pravidelnem provozu, pripadne i s 1803?

Dneska už jezdí krásně čistá...

To bylo taky dobrý vědět dopředu

Podle řidiče jezdila naposledy dnes.

Neměla náhodou jezdit včera naposledy?

Ještě to tu asi nebylo. Viděl jsem dnes Žofinku z autobusu a po grafitti není ani památky. Pracovníci vozovny by zasloužili pochvalu, autoři ...

Já teda nevím, ale to že se lidi chovají jak dobytek je běžná věc, zvykl jsem si, že z vozů dělaj odpadkové koše, sem tam něco nechají ležet, když jim něco odpadne od ruk, ale na taigy, grafity a podobné si asi nikdy nezvyknu. S prominutím jim patří nakopat do pr...e a tím sprejem vyzdobit je samotný !