http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 80930.html


linka 30 nejezdí přes Poříčí, asi chyba

Ok, nevadí. Díky za upřesnění.

Zas tak hluboce jsem se o tom s ním nebavil, jen to padlo mezi řečí.

Ceny se vyrovnají nebo z toho kápne ještě nějaká tá kačka?

Musím tě vyvézt z omylu, když se dá kolej do sběru, tak se peníze za práci z demontáže vrátí. Vím z kruhů blízkých ČD.

Myslím, že v tomto případě je to dokonce spíš k užitku. Pochybuju, že by při případném zprovoznění trati použili stávající koleje. Takhle toho bude míň na odvoz.

Hele tak upřímně... Když to tam bez povšimnutí leží, tak co. Lidi se pravděpodobně nezmění.

Dneska jsem se dozvěděl,že se podařilo ukrást další čast kolejí ze Stránské skály do Líšně,dělá to skoro 2 kilometry.

Taky jsem čekal, že se třeba dozvím plány dobudoucna, popřípadě předpoládané termín a nic. Vpodsatě to co tam říkali je na bmhd nebo jsem to věděl už z jiných předchozích akcí.

Souhlasím, že pro skutečnou debatu tam mohlo být výrazně více času.

Článek o debatované besedě: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=5281

Proběhlo to s dostatečném předstihu na tomto fóru v některém tématu

Já jsem o tom ani nezaslechl - kde se o tom dalo dovědět?

...že by tedy spíš předvolební shromáždění než beseda s cestujícími...

No... neznám všechny ty xychtíky, které se účastnili, ale vím, že tam byla pí. Pohanová, p. Seitl, Ing. Veselý, pak nějaký p. Zeman, Béďa Prokeš, pak nějaký Valníček nebo tak; a pár dalších, na které si už nevzpomenu.
Přednášející mluvili o několika různých tématech (Rozvoj dopravy v podání Ing. Veselého; pak preference MHD na světelně řízených křižovatkách, stav vozového parku DPmB ve srovnání s několika vybranými dalšími DP (zejména s těmi, kteří také vlastní tramvajovou síť - včetně tramvají tedy; např.: jak se nakupují nové vozy, kolik % z toho je vozů nízkopodlažních a tak. Mluvilo se mj. i o RISu, co všechno vlastně dělá, jak komunikuje s řidičem, s vozovnou a tak.).
Po všech přednáškách byl krátký prostor pro dotazy zúčastněných.
Na co se ptali? Třeba na bezbariérovost zastávek, na to, kde budou jezdit nové trajfy, kde budou nasazovány dvojwany.
Můj dojem? No... přestože měli nainstalovány reproduktory, do mikrofonu nemluvili, a tak nikoho nebylo moc slyšet, takže mi nejspíš spousta důležitých informací utekla. Ale jinak si myslím, že ta beseda tedy nestála za moc. Nevím, s jakým cílem tam přišli ostatní lidé, ale já předpokládal, že pojmem "beseda" se rozumí především to, že zúčastněným (pravděpodobně cestujícím) bude ponechán větší prostor na diskusi. Nakonec k němu málem vůbec nedošlo,protože všichni mluvčí mluvli o svých tématech příliš dlouho. A stejně si myslím, že přinejmenším polovinu lidí to nezajímalo. Podle mě spíš doufali, že se dozvědí něco zajímavého, co třeba ještě nevěděli. Například nějaké plány do budoucna a podobně.
No, je to jen můj soukromý názor.Já tam byl víceméně spíš z pohledu "výzkumu": Zajímalo mě, jak to tam bude probíhat a nač se lidi budou ptát.
Účast lidí každopádně nic moc. Jasně, rozprostřeli to po jídelně tak, aby to vypadalo, že se zaplnila, ale jestli tam všehovšudy bylo 50 lidí + nějaké to představenstvo DP, Kordisu a televize RTA, tak to bylo všechno.

Datel: chapu (a chapal jsem) to tak, ze studentum brnenskych VS staci predlozit prukaz studenta VS (definovana "karticka", muze byt tez napr. ISIC); ostatni studenti (mimobrnenskych VS) musi donest vyplnene (orazitkovane) Potvrzeni o studiu nebo Zakovsky prukaz

Prohlídl jsem si na stránkách DP leták "studenti pozor" a zarazila mě jedna věc. V odstavci cestující 18-26 let v bodě 1 odrážka dva stojí: "průkaz studenta vysoké školy (dle § 57, odst. 2 zákona č. 111/1998 Sb. o vysokých školách, ve znění pozdějších
předpisů) se sídlem v Brně".

Zaráží mě právě VŠ se sídlem v Brně. To je nějaká novinka, nebo si za celé čtyři roky nevšiml, že dávám potvrzení z mimobrněnské univerzity?

Na fóru proběhla informace o včerejší besedě v DPmB, postrádám zde informaci o jejím průběhu od účastníků. Na jistém K- fóru sice probíhá již i diskuze, ale připadám si tam, že o problému diskutují Pražáci. Podá nějaký účastník rozumnou informaci ? Kdo z představitelů DP se účastnil, jaký byl program a jaké byly informace zveřejněny ?

Myslel jsem, že ta ironie už těžší být nemůže.

David Jaša: Ty optimisto! Víš, jak dlouho už se ta "chvíle" prodlužuje?

... a hlavně se do toho nechce politikům sahat, když se to "za chvílu" bude stejně předělávat kvůli prodloužení šaliny.

Kruhový objezd to určitě není, už kvůli přítomnosti dopravního značení P2 - Hlavní silnice a P4 - Dej přednost v jízdě a chybějícímu značení C1 - Kruhový objezd. Pokud se nepletu, dopravní režim je zde takový, že hlavní je Seifertova (Merhautova) a vedlejší ulice Okružní - s příslušným dopravním značením v křižovatce. Jak víme, na klasickém kruháči má přednost ten, kdo jede po okruhu.
Hlavní problém podle mne, je nynější uspořádání dvoupruhu na větvích i na "okruhu", kdy dochází v prostoru okruhu k sjíždění levého pruhu z jednotlivých větví a pravého okružního.

Za druhé, pokud by zde měl vzniknout čistokrevný kruháč, musely by se upravit jednotlivé větve křižovatky z nynějšího tangenciálního připojení na kolmé. Jinak je zaděláno na dost nepříjemné nehody...

Ono to tak trochu bude tím, že se dělal, když takové kruháče ještě nebyly denním chlebem a dělaly na křižovatkách ve velkých sídlištích spíš jako urbanistický prvek.

Ten rádoby kruháč pod Lesnou je pěkná prasárna. Velice nerad tama jezdím.

Jenže to by museli vědět všichni... V pátek v noci (asi 4 ráno) sem tama jel a ten pán v dodávce mi rozhodně neměl v plánu dát přednost. Ještě sem se schválně koukal, jestli to teď kruháč je nebo není...