Snad to tentokrát nebude tak lehké, jako moje letní hádanka, otázka je jasná: KDE TO JE???

Odpovědi nepřichází, ukončuji otázku. Úspěšnost 83,33%.
Správně odpověděli:
Tasa, Thor, leviathan, PvvS, niximor, EF., lopata, Fathom, chat-maniac a manil
Na podotázku správně neodpověděl nikdo.

Správná odpověď:

Pohled od hlavního nádraží na vyústění dnešní ulice Benešovy
Správná odpověď na podotázku:
Soupravu tvoří parní lokomotiva ev.č. pp 7 nebo 8 (lok stejného typu - 9 měla jiný nátěr, 11 měla i železniční spřáhlo), parní vlek ev.č. 30 -31 a zimní parní vlek (stejný typ jak dochovaný vůz 79 - za parní trakce ev.č. 17)

Všem zúčastněným děkuji, úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Ne. Nic takoveo netvrdim

b1: A melo by to vadit? Aspon se da porovnat, jak se to misto meni v prubehu casu.

Ad Malinak - nehadalo se tady uz jednou stejne misto z jine doby?

Oddechovka k přemýšlení na víkend.

Poznáte ?

Odpovědi tradičně přes SZ (mail, ICQ)

Podotázka - poznáte i soupravu ?

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu

Miky: nejsi sám...

Blb, já jsem si říkal, že to asi bude tam... Klasika

Odpovědi nepřichází, ukončuji otázku. Úspěšnost 90%.
Správně odpověděli:
Thor, Mogul, chat-maniac, leviathan, manil, M3, Izidor, David Jaša a xcav8

Správná odpověď:

Pohled na dnešní Malinovského nám. směrem na místa, kde dnes stojí OD Centrum, časové zařazení si můžete přečíst na snímku


Všem zúčastněným děkuji, úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Vzhledem k tomu, že cca 12 h 'nepřístupné' fórum, prodlužují trvání otázky do zítřejšího večera. Úspěšnost zatím 100%.

Vraťme se do doby, kdy nebyl problém s návazností při přestupu z linky na linku, kdy stačilo zamávat deštníkem a vlak počkal, až cestující nastoupil (a konduktorovi nechal tringelt) a kdy se nespěchalo.

Poznáte ?

Odpovědi tradičně přes SZ (mail, ICQ)

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu

Napsal jsem

to neznamená, že je vidět číslo linky nebo barva, fotka je kolorovaná, tzn černobílá fotografie koloristou předělaná na barevnou domalováním barev, které nemusí odpovídat skutečnosti a nemusí být barevná celá plocha. Zmíněná citovaná věta znamená, že na střeše je vidět budník, ve kterém by mělo být číslo linky a na druhé straně střechy je vidět terč, na kterém by mělo být původní barevné značení linky. Toto značení bylo používáno při změně značení linek, a nejen v Brně, zvláště v Německu.

Ale me by taky zajimalo, kde je tam videt to cislo linky

prosimtě, jedna věc, kde furt bereš to že je na černobílé fotce nějaká barva ani ty písmenka tam nejsou poznat, natož barva

Končím otázku, žádná odpověď po nápovědě, úspěšnost zůstává (90%).

Správně odpověděli:
David Jaša, Thor, Tasa, manil, ds, Eda, EF., Johnny5 a leviathan

Správná odpověď :
Pohled na bývalou konečnou zastávku Úřednická čtvrť (pozdější linky 4) v prostoru ulice Údolní cca mezi ulicemi Bratří Čapků a Grohova, v místě dnešní zastávky Všetičkova.
Časově cca 1913 (vůz má dvoje značení linky - barevným terčem a číslem linky)

Všem zúčastněným děkuji, úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Úspěšnost 90%.
Pro váhající malá nápověda - na snímku je jedna z tehdejších konečných stanic.
Otázku ukončím o půlnoci.

Ještě jedna kolorováním zkažená pohlednice, kterou jsem raději zčernobílil.

Poznáte ?

Odpovědi tradičně přes SZ (mail, ICQ)

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu

Končím otázku, úspěšnost odpovědí 81,82%.
Správně odpověděli:
TMB, lopata, Philip, David Jaša, Zlaťák, chat-maniac, leviathan, Thor a adam-z

Správná odpověď :
Pohled z Červeného kopce směrem ke Kamennému mlýnu, na kterém je mj vidět původní vzhled velodromu, Bauerův cukrovar s vlečkou napojenou přes síť MHD a svratecký náhon vlévající se po své cestě sv. Annou a nádražím do Ponávky, pole, na kterých později vyrostlo výstaviště, ale hlavně vozovna Pisárky a jednokolejná tramvajová trať do Pisárek (není zřetelně vidět, protože ještě není násyp pro druhou kolej).
Časové určení - cca 1900 - 1904

Všem zúčastněným děkuji, úspěšným gratuluji

Uvolňuji pro další otázku

Účast i úspěšnost dobrá, přes to malá nápověda, otázka se neptá na sportovní areál v popředí, ale na objekty nacházející se na snímku a související s brněnskou MHD. Otázku ukončím o půlnoci.

Necháme šneka šnekem a soustředíme se na jednu kolorováním zkaženou pohlednici zdánlivě s MHD nesouvisející, na které by se daly najít koleje, nebýt fušera, který koloroval. S určením místa očekávám i popsání souvislostí s brněnskou MHD

Poznáte ?

Odpovědi tradičně přes SZ (mail, ICQ)

PS Už tradičně prosím o jasné odpovědi a upozorňuji, že odpovědi typu "Komárov" neberu

Jak píše vojtik, stačili jen ty dva šnekovi příspěvky, ty hovořily za vše.

Hmm... já jsem soukromě tipoval opačný konec Pekařské ulice. Proto jsem radši nehádal. Připomínalo mi to trochu jako současné napojení na Mendlák, ale ten v té době byl asi jinak, že? No to je jedno.Ale byl bych blízko.

Končím otázku, jsem překvapen hojnou účastí, úspěšnost 100%.
Správně odpověděli:
Zlaťák, otmeg, PvvS, Filip Daněk, Datel, Miky, Mogul, niximor, Hafan, jan.peta, chat-maniac, manil, Eda, Pavel, Honny, adam-z, lopata, David Jaša, fysk, leviathan, Dingo, Janatak, Thor, Wal, Johnny5 a stehrob

Správná odpověď:
Pohled ze Šilingrova náměstí přes křižující ulici Husovu (která v té době končila u budovy Městského dvora) do ulice Pekařské, kde právě se nachází na výhybně dvě 'malé grácky'. Časové určení - cca 1910 (po prodloužení tramvajové trasy na nám. Svobody v roce 1906, původní ukončení mezi roky 1904 -1906 bylo na Husové u pošty na rohu Husové a Šilingrova nám.).

Souhlasil bych, nebo na stránce zanikne otázka.

Upozornění - pro velký počet účastníků ukončím otázku předčasně za cca 1/2 h, abych Vás stihl správně odpovídající vypsat.