d-1 dneska dopoledne ve smeru z Bystrce nektery koncily uz u vozovny komin... nevite nekdo, jak resily prakticky hodinovy vypadek v souvislosti s obehem kurzu na d-1? teda tech, ktere nezustaly stat na Lidicke...
btw, kde MP deklarovali tu nulovou toleranci? sem zrejme nejak prehledl...

Dnes v protisměru policisté(tentokrát muži) předjížděli cyklistu,a já jsem musel rychle uhýbat vpravo,aby se tam milostpáni "vešli"...
Bylo to hned nad vozovnou Medlánky,na úrovni zdravotního střediska.
Ale hned ráno mě ještě více "dojali" kovbojové z MP Brno.Uprostřed křižovatky u konečné d-1 v Řečkách zastavili kamion.Pravda,neměl tam co dělat.
Ale nechápu,proč se jeden z kovbojů s ním 4 minuty(!) vybavoval?!?Samozřejmě se křižovatka mezitím totálně ucpala,takže odbočit vlevo od zastávky bylo zhola nemožné.A vybavovat se s ním přestal jen proto,že jsem mu gestikulací ukazoval na hodinky a že potřebuju odbočit vlevo.Byli tam dva,oba plácačky v ruce,a myslíte,že začali následně řídit dopravu?Ani náhodou...Spíš pak někde vytáhli z brašny teniskák a zapinkali si...
Jsem velmi zvědav na onu nulovou toleranci od 1.září k parkujícím IGK v zákazech stání.

Datlíku, ne vše, co se píše v novinách, musí být pravda...

Podle fotek co jsem viděl na netu bych řekl že to neni první případ kdy se pokoušela předjet šalinu.... holt tak dlouho se chodí se džbánem pro vodu až se jednou ucho utrhne....

jzb: Tak jistěže není. Stát se to holt může, ale jak řekl Datel, řidička jezdí agresivně.

jzb: nikdo není neomylný, ale proč je v tom článku "Podle svědků je policistka známá tím, že jezdí po městě velmi agresivně", na to jsem narážel.

Kuba, Datel: Nikdo není neomylný.

Omluva za OT, ale dnes asi kolem 14:00 na hlavním nádraží hořel odpadkový koš, přijelo velké nákladní auto s 5 hasiči, i policie a vysmátí hasiči začali jednat. Doprava ohrožena nebyla, jen pro zajímavost.

A abyste neřekli, že píšu zase zbytečnou kravinu, tak na téma policajti bych zde měl jednu pěknou motorku.

Jak tady někdo psal, nevidět tramvaj, na tu už je jediný řešení..... bílá hůlka
Na to už ani ten nejlepší oční nepomůže....

Sami neumí jezdit a ještě mě budou poučovat o nerozsvícených světlech, banda jedna
Bourat a ohrožovat!

Policejní oktáva v civilním provedení?


Hold dneska nebudou vybírat pokuty za rychlost...

Viděl jsem, jak to auto nakládali na odtahovku, bylo to proražený kuplem v levých zadních dveřích, mno nechtěl bych tam sedět.

s tou nehodou na lidické...na server novinky.cz se zřejmě ještě nedoneslo, že d-7 přes lidickou nejezdí: http://www.novinky.cz/clanek/148581-obr ... amvaj.html

Akutální zpráva od táty:

Havárka šaliny na Lidické směr město. Dlouhá kolona tramvají od KrPole.

Jenže když byla na Jírove konečná a nějakej vůz by tehdy ujel, tak by nefrčel na město, ale do hromady štěrku.

Jírova taky mohla fungovat nějákou dobu jako konečná i když byla v kopci - stačilo, aby DÚ udělil výjimku... blbý je akorát to, že na Pekařské je ten sklon dost velký - konečná by se tak mohla přesunout kosmeticky doslova o pár metrů (těsně pod úpatí kopce), nebo až nahoru do křižovatky - v některých fázích opravy Husovy bych si to dokázal představit jako použitelné řešení...
Zajímalo by mě ale, jestli se bude hýbat s polohou přejezdové výhybky, nebo jestli se nechá tam, kde je teď (s tím, že posledních pár metrů by jezdily KT8 po jednokolejném úseku).

To prodloužení d-7 o pár desítek metrů se mi nějak nezdá. Sice jsem tam posledních 14 dní nebyl, ale tak jako tak se přece nemůžou kačeny přestartovávat v kopci. Jen mě teď napadá, že by u sv. Anny přistoupil řidič záloha, ten by si sednul do druhé kabiny. Ze šilingrova náměstí by tramvaj s cestujícími bez přestartování zcouvala ke sv. Anně (záloha by to z kabiny jistil) a u sv. Anny by se přemístil normální řidič na druhé stanovistě a jelo by se už normálně.

Podle tohoto článku bude od 1.9. prodloužena linka 7 až na Šilingrovo náměstí (nyní jezdí jen do poloviny kopce). Dále je tam něco o vyhrazeném pruhu na úvoze pro MHD, že budou situaci mapovat a případně změny by se udělaly k 1.říjnu.
http://zpravy.idnes.cz/konec-prazdnin-p ... 6_brno_atk

Emperror: Směr Renneská 5+10 minut bude pouze ve špičce a 10+10 minut směr Vídeňská je fajn, za předpokladu, že lidi budou využívat d-7 rovnoměrně s d-5. Což těžce pochybuju, stačí se podívat na nynější vytíženost d-7.

Co se týká toho, že se lidem nevyplatí jezdit oklikou, tak má jeden háček a to, že prakticky d-5 a d-8 přijíždí na Nové Sady ve stejnou dobu, d-8 o minutu rychleji, ale je to versus 2 minuty čekání na osmičku (d-8 odjíždí 2 minuty po d-5), takže na nádraží se v klidu svezu i tou pětkou. Navíc na Českou se jede o 3 minuty déle, než je předvýlukový stav, tedy nic hrozného.

Podle mě bude nutné posílit Lískovec v době od 7:30-9:00 a od 17 - 18:30 buď d-10 nebo d-5. Nakonec se uvidí v ponděli.

Já myslím, že to od září klapne. Normální nevýlukový stav je směr Vídeňská 5+10min a směr Renneská 5 min.
Teď, když je spojení na Českou nevýhodné, tak se karta obrátila směr Vídeňská 2x10 min a směr Renneská 5+10 min. Než jezdit s d-5 na českou oklikou, pojedou lidi radši na Hlavas nebo t-25 s přestupem na Konečného náměstí, či na Pionýrské. Jen nevím jestli to t-25 zvládne, ještě že znám místo kde bývají dveře, abych se tam vecpal mezi prvníma.

Včera před 14tou hodinou přišla 1809 na Celní o svůj před týdnem nově nabytý pantograf. Chudera, tak dlouho stojí v kopřivách a hned začne shazovat parohy

Vždycky ne, tam bývá obsazeno taky

Na Orlí na d6 může dojít pěšky, aspoň se procházkou probudí a ve škole bude vzhúru

ona ta bedna za kloubem u KT8 je docela oblíbená, ostatně u mě taky