b1 to vystihl.. přes den to čekání taková hrůza není (akorát to člověka naštve, pokud to vidí ujíždět před nosem), narozdíl od těch dvaceti hodin, kdy už je ten interval o poznání delší - 20 minut..

Prijde mi to trochu nefer kdyz tam musi lidi ze Zabin (mj. taky ja) cekat 5 minut (=1 cely interval) a pritom tenhle jednoduchy pokyn by to mohl resit... nejde mi o narizeni pevne navaznosti, jde mi o to, aby kdyz uz 12(13) predjede 3(11), tak aby ji aspon na Ceske nefrnkla pred nosem... a pokud jde o d-4, ta ma tedka o prazdninach (doufam, ze pres skolni rok se to zmeni) tak genialni odjezdy z Ceske, ze pro zmenu odjizdi vzdycky 1 minutu pred 3,11... pred vylukou Husova se to jeste dalo relativne dobre obcas v nekterych situacich vyresit 5,6,7 aspon na Silingrak, pokud clovek nepotreboval jet primo az na nadrazi, ale kdyz tam ted jede jenom d-4 tak to cekani fakt potesi...

Pres den je to takova tragedie? Cekat 5 minut na dalsi? Obzvlast ted, kdy se da usek Ceska-nadrazi projet d-4

houby alibi odd. JŘ, prostě přes den by se to tam mohlo zasekávat no. alespoň moje představa. tam to jezdí jak na běžícím pásu, podle mě je zbytečný tam dělat jakoukoliv návaznost, zvlášť, když ta dokáže zdržet klidně i o minutu na odjezdu.

Jak to myslíš, frmol? Teoreticky by 3,11 měly projet 1 minutu před 12,13... bohužel docela často na Konečného nám. 12,13 předjede 3,11 a když potom těsně před nosem "kolegiálně frnkne" na České, kde je jediné místo, kde se dá přestoupit (ostatní ostrůvky jsou moc krátké), tak to docela naštve... to je na té trase opravdu až takový frmol, že není možné do jř 12,13 řidičům napsat, aby pokud za sebou na ceske uvidi tramvaje linek 3,11 vyckavali prestupu? Pochopitelne pokud nejsou na dohled tak at si jedou kazdy kam chce... ale ten pokyn by vyresil aspon to, aby 12,13 ve spicce nefrnkly cestujicim ze Zabin pred nosem, kdyz nezafunguje 1 minutovy rozdil (alibi oddeleni jr ???)...

no je docela jasný proč tam ta informace přes den není: je tam docela frmol.....

Mozna sem to vyjadril neobratne, podle me je celkem sumafuk kde to prestupni misto je... jde o to, ze treba ve spicce, kdyz ridici nemaji tu navaznost primo nakazanou tak si "nekomplikuji" zivot... po prodlouzeni ostruvku tak, aby se tam vesly dve soupravy zasebou, by se toto mohlo zmenit, protoze na sebe budou moci pockat uz tam... tim, ze ted musi druha souprava casto cekat nez ta prvni odjede, je pak zpusobeno to, ze ridici podvedome "ujizdeji" i z Ceske, kde uz je proste nenapadne pockat...
Bohuzel, na oddeleni jr do sluzebaku 12, 13 nenapisou, at prubezne vyckavaji na prestup na Ceske cely den, pokud je 3 nebo 11 na dohled - tato informace se tyka jenom predepsanych odjezdu po 8 hodine... d-1 ma pritom tuto informaci tykajici se prestupu u Vozovny Komin z d-3 koncicich v Komine napsanou i pro obdobi od tech 8 do 13:30 nebo kdy zacinaji jezdit az na Ecerku... mozna je k tomu nejaky duvod ze tam ta informace neni napsana, treba jsem prehnane kriticky...

Porad v tom nevidim, jak by tu situaci melo zmenit presunuti prestupniho mista z Ceske na Konecnak, ujizdet muzou tam i tam, stejne jako cekat

Protoze po 20. hodine je nakazana ve sluzebacich... Pokud se stane, ze 12 predjede na Konecneho nam. 3(11), tak na Konečňáku přestoupit nejde (krátký ostrůvek) a na České se snaží ta 12 "kolegialne" projet co nejrychleji, aby neblokovala výhybku... 3(11) samozřejmě ráda počká a člověk aby pak čekal dalších 5 minut... neříkám, že to takhle dělají všichni řidiči, ale mám pocit, že světlých vyjímek od doby co začalo být nutné stát o něco dál od výhybky ubylo...

Kdyz se tam dela navaznost blbe, tak jakto ze to po 20. hodine funguje?

Pokud by se na Konečného nám. vlezly za sebe dvě soupravy i směrem do města, tak by tam konečně mohly 12 a 13 čekat na přestup z 3,11... na České se kvůli bezkontaktní výhybce dělá přestupní návaznost blbě a pokud ji nemají řidiči v jř, tak jednoduše frnknou... bohužel v jř ji mají napsanou jenom po 20. hodině...

No tam se to podle mě spíš dělá kvůli tomu dodatečnýmu sloupku světelné signalizace. Konečně si řidiči tram nebudou muset lepit ksicht na přední sklo. Mimochodem, když už jsou v tom, tak jsem si říkal, proč neprodlouží aji ten ostrůvek ve směru do města až k přechodu. Místo tam na to je dost, byl by taky bezbarierovej, vešly by se tam v klidu dvě soupravy za sebe a dalo by se i na něj bezpečně dostat z přechodu (těch aut tam jezdí hodně, navíc parkujou auta na chodníku na zákazu a lidi přecházející na ostrůvek tam pod ty projíždějící doslova skáčou) .

Tramvajové zastávky Komárov, Konopná, Svatopetrská, Kovářská a Zvonařka dostali nové označníky
*označníky Komárov a Kovářská směr centrum již nejsou umístěny na vlastních sloupcích, ale na sloupech el. vedení
*JŘ zastávky Zvonařka směr Úzká jsou schovány do přístřešku
Na zastávce Konečného náměstí směr Bystrc/Technolog. park se buduje bezbariérový přístup a samozřejmě nový zastávkový stojan

taky sem na ten označník koukal co to je.....

Já mám nějáké fotky - je to prý pravidelná balónóvá linka

Pepola:
http://www.bvv.cz/i2000/b-bvv.nsf/WWWAl ... NAV=1&ID=0

Trochu OT:U královopolského Tesca,zhruba naproti zastávky 67+81,směr město,stojí v křižovatce starý model stojanu(červeno-žlutý),na emblému je horkovzdušný balon a pod ním místo čísel linek je OK a 60 30 nebo tak něco.Je tam dokonce vylepen i nějaký jízdní řád.Jedná se o recesi?Protože ke startu balonů je na tom zapleveleném plácku dost málo místa...

za trest

Staré modré ozančníky z Mendláku byly přesunuty na novou zástávku vstup G2 - nechápu prčo si G2 nezasloužila ty nové

Chce někdo foto, zítra tam budu tak to klidně cvaknu.

Na zastávce Mendlovo nám. pro linku 1 na oba směry bílé označníky a v tabulce JŘ i info o neobsluhování zastávky v noci...

Přímo pod kola jedoucí šaliny, to je aspoň sebevrah ten stojan. (sranda né že to někdo zas vezme vážně)

Asi uz to neudrzel a svalil se

O víkendu byl nahlej směrem ke kolejím

Sem na to taky koukal jak jsem šel na šalinu ze školy(OA Pion). A podle střepů v místě bývalého stojanu bych tipoval nějakou srážku s autem a nějaký nalomení nebo rovnou upadnutí stojanu. Doufám že se tam ten novej brzo vrátí(tipoval bych že se to bude muset znovu zabetovat ta tyčka) a taky doufám že někoho napadne oddělat ten provizorní ze silnice, protože to hrozí další nehodou.