V článku bylo zmínek.... dveře se zavírají a otvírají, proto je nebezpečná, řidič řekl že jezdí parádně, na Zvonařce si strašně stěžoval kolik to má poruch atd

ad RT6 z Prahy... nemohl by v tom někdo fundovaný udělat jasno? V článku v novinách byla mj. zmínka o tom, že Pražáci klidně prodají ty svoje tomu, kdo je dokáže využít => Brno mi příjde nejlogičtější...

Hlavním zdrojem těchto zvuků je pulzní měnič, kde spínají tranzistory (tyristory) a k tomu se ještě sem tam přidají různé rezonance tlumivek apod. Stálý zvuk i při stání pak způsobuje statický měnič, ikdyž tady moc slyšet není, narozdíl od T6/KT8.. No a aby to bylo ve výčtu všechno, tak občas zahlučí kompresor a čerpadla..

Jinak jedna taková ujetá otazká do placu: zajímalo by mě, zda jsem jediný, komu RT6 stále hezky voní novotou?

teď jsem se zase vezl z české na červinkovu (zdravím šotouše, který seděl ve středním článku ) a nevím, jestli se mi to zdálo, ale vzadu je hlučnější než vpředu a zdá se mi i hlučnější než v pondělí. mám namysli takový ten bzučivý zvuk při rozjezdu/brždění, ten podobný pražským mytiščinům. dotaz na znalé - která komponenta ten zvuk produkuje?

Jo tak těch dalších 20 super vrakózních Suchojů je pro Brno a já bláhovej přitom podezříval Kima, že si sehnal další valuty... Tak tady bych zase až tolik kategorickej nebyl, třeba se to 1801 povede (a že bych jí to fakt přál) a pak se třeba můžou nějaký zachovalý díly hodit...

Opet prekopavka vyzbroje (polarita) , prezuti podvozku (jina sirka a profil) a tuny dalsich detailu. To by musely byt stezi za cenu vyzbroje..

No, pokud by nám poslali ty jejich "nožní" progresy, tak proč ne, teda pokud by to u nás dokázalo jezdit.

Klíííd.
Mezi lidima kolují strašný fámy. Stačí se podívat na příspěvky kolem DOD Medlánky, jak lidi reagovali na RT6 odstavený u kotelny.

Ne, z Českých Budějovic.

Nebyl z Kladna?

Chtělo by to tu vyplet, včetně mého příspěvku

Já sem se jenom ptal, protože sem to nevěděl a těch 5-6 stránek dozadu sem to, bohužel, nenašel, takže se tady nemusíte hned čílit...

Já se jenom ptám, protože sem to nevěděl a o ty 5-6 stránek sem to bohužel nenašel, tak se tady někdo nemusí hned čílit.....

king666: fotky už jsou tam. Ovšem zase někomu nejspíše nebudou fungovat... nevím proč

Opět opakuji, co bylo řečeno, někteří to stále nemůžou pochopit:

Žádné RT6N1 nebo RT6N2 z Prahy do Brna nepůjdou! Stejně tak žádné T3 (proč taky?).

Tak jsem se dneska taky projel, asi jsem tím jel poprvé v životě, no a je to nádhera! Krásně rychle maže a hrčí. V cca. 15:50 na Tererově jel v Žofince šotouš, který natáčel s kamerou se stativem a jel až k Tech. Parku a pak tam pobíhal s tou kamerou - byl to někdo odsud?

Bart : v dnesni dobe, kdy nova skrin na T3 stoji pomalu stejne , jako oprava stare , tak se nejaky tahani vraku nevyplati. Pat T3 z prahy ma jit do liberce , jako "zapujcka" na zimni mistrovstvi v padech na lyzich . I kdyz se je podarilo prodat do severni korei , pomalu cena za opravu odpovidala cene opravy .. Tady je podstatne vic vozu (a podstatne starsich), ktery by potrebovaly rekonstrukci. Nemusime na to shanet dalsi vraky. Staci se podivat do pisoarek za plot.

S RT6 si laskave precti posledni 4-5 stran v tomto tematu a pak snad pochopis..

Já bych to viděl tak, že k nám nepudou z Prahy žádný RT6. A T3? No to těžko, ty jejich vraky.

v Praze s RT-čkama ztratili trpělivost, tak je zkusí dát do Brna, protože tady to vypadá že možná (mooožnáá) jezdit budou, ne? Podle mě tohle nemusí být pohádka. Ty T trojky by sem ale nemuseli dávat (kdyby se rekonstruovali, tak možná jo)

To je snad horsi jak zpravy radia jerevan... Asi jedina pravdiva vec je ten nakup 15T . Zbytek sou pohadky..

V pondělí sem byl v Brně na nádraží a při focení tam ke mě došel jakýsi chlápek a začal mi něco vykládat o 13T. Časem sme se dostali až ke všemu možnému a to ke nadměrnému obrušování kolejí u 13T,RT-čkám ale i k tomu, že do Brna přijde hromada T trojek z Prahy, protože v Praze si objednali už 15T.

Tipnu si - JPP...

Kde jsi tuto informaci zjistil?

Prý z Prahy dovezou jejich RT-čka, takže by jich bylo víc...

Kolega Kokstein ví o tý šalině kulový, když dojel do Brna, vysvětloval sem mu co že je ta RT6 zač, něvěděl ani ň a pak tý redaktorce nakecá takový věci... Vůbec s náma neměl nikam jet, mě bylo řečeno že jede až dojel taky... Jinak dneska opět Žofka na svým kurzu a už potřetí jsem v ní dneska potkal revizora - dneska konkrétně revizorku 114. A to sem jel jenom z hlavního na Zvonařku na bus