Některými dlouho očekávané video o tramvajích T6A5 je na světě....
http://www.youtube.com/watch?v=6KtE0w0-6Pk

V žádném případě. "Jen" rozbité svítilny, skla, uražený deklík, prasklý sloupek, podřená skříň...

Že by další práce pro Ostravu podobně jako naše 8671 ?

1219 se některý z posledních dnů ráno potkala s nějakým velkým autem, má celkem slušně naražený levý bok od čela po první okno.

1213+14 stojí vzadu ve vozovně a jsou propojeny dvojitým červeným drátem.Z A-vozu je vystrčen posledním levým bočním oknem a vede levým větracím do kabiny B.

Tasa - ad 1211: jednalo se o vadné ovládání...

Ano.
Jedná se pouze o úpravy stávajících.

Ta klíma bude pro řidiče?

Někdy určitě, každopádně všechny klimy minulý měsíc procházely revizí, a zjištěné závady jsou postupně odstraňovány (spolupráce s externí firmou), takže by mělo všude vše fungovat jak má.. co dál ještě bylo na té 1211 si teď nevybavuji, pokud si vzpomenu, podívám se...

Na 1211 ta klima někdy fungovala? Co vím, tak nikdy. Nebo to snad bylo jen tím termostatem?

Ne ne, tu klimču jsme tam nasazovali včera (byla již cca 2 týdny sundaná), jak jsem říkal - agregát je umístěn do původní skříně, takže zvenku vypadá stejně, ale "pajšl" je zcela jinej... zapojování přijde na řadu během několika dní...

ad 1211: nový termostat, měl by být plně funkční (náhrada za starý vadný)...

Jakási vychytávka pro klimatizaci na T6A5 se objevila i na voze 1211. Vedle výdechu byl doplněn displej se šipkami, kde si řidič může navolit teplotu. Zatím to ovšem není zapojené.

1205 má zatím svoji klimču, demontovat se má snad až dnes.

Jedná se víceméně o vlastní výrobek jedné brněnské firmy, jehož hlavní přednosti spočívají v jednoduchosti (žádná zbytečná elektronika a jiné vychytávky jako u Hagennuků, a také snadná údržba/servis) a především ceně, která zhruba odpovídá mokrým hadrám (což vlastně nejsou klimatizace jako takové).. .

Na první pohled se ale na voze moc nezmění, protože bude zabudována do stávající krabice, na střeše pak přibude jedna skříňka s ovládáním a pár kabelů... Pakliže by se tato klima ošvědčila, může se uvažovat o instalaci i na další vozy (třeba i busy)...

Jakápak?

1205 je momentálně bez klimy, takže než se nainstaluje nová (lepší), bude souprava pravděpodobně odstavena..

...včera odpoledne už byly 1209+1210 někde na lince.

Je to možné. 1209+10 byly na SP.

Dnes v 9.40 se konala TBZ nějakých T6ek v jundrovským trojúhleníku. Áčko bylo zrovna rozpojený a kolem něj pobíhalo plno techniků. Viděl jsem to z t-29. Dle vypravenosti by to mohli být 1209+10.

Nejspíš chytala skluzy.
Když jsem ju dneska brzo ráno, ještě rozespalej, potkal na Šilingráku, měl jsem dojem, že mám vydiny a nechám se vystřídat.

1203+1204 se rozjíždí a brzdí krásně sekaně, trhaně a s příjemnou zvukovou kulisou...

Jo, je to nějaká barva, kterou se dělají tečky na praskliny ve skle - podle nich se pak pozná, jestli se trhliny dál nešíří. Ale když to vypadá jako krev, tak se o to rozbité okno aspoň nikdo neopírá

no spis bych rekl ze je to vosk ty kapko krve

1208 má rozbité sklo u druhého okna na straně dveří,
je to ozdobené kapkami krve, vypadá to dost blbě ...
... taky to mohli aspoň umýt, i když by spíš něměla jezdit...

... jinak jsem mrkl na ostatní okna přez které zachvíli nebude přez ty čmáranice vidět, a opět dal zapravdu kamarádovi, který tvrdí že tady pomůže jen návrat ke středověkým praktikám: sekat ruce

Prazske vozy byly dodavany v letech 95-97...takze rozhodne nejsou novejsi...