ty sloupky tam jsou, aby se nestálo před soudem, že někdo stoupně ke sloupkum, to už je "jedno"

Kdyby tam bylo povolený parkování, tak tam ty sloupky asi nebudou.
To máš asi tak, jako kdyby byl nalajnovanej žlutě záliv zastávky a kolona zaparkovanejch aut stála vedle něj (zleva) v jízdním pruhu.

Ono to bude asi tak... d-2 má až na Tkalcovskou na table napsaný "JUGOSLÁVSKÁ" a když dojede na Jugoslávskou, tak nahodí na tablo "ČERNÁ POLE, ZEMĚDĚLSKÁ" a jede si na Zemědělku. Na d-3 to samý, k Dětské nemocnici jede s nápisem "JUGOSLÁVSKÁ" a na Jugoslávské ho přehodí na "HUSOVICE MOSTECKÁ" a jede si na Mosteckou Ta Jugoslavská je tam z toho duvodu jak říkal crazy-tram-driver, aby lidi věděli, kde na ten BUS přestoupit

Ona čtyřkám (a tedy dvojkám a devítkám) neskákala výhybka směr Jugoslávská nebo Vranovská, takže se nelze divit, že když ho kvůli této výhybce kolo co kolo předjela trojka a tudíž si musel házet výhybku i na Mostecké, že byl kvečeru už trošku vzteklý.
"Nenastupujte" se objeví na transparentu v okamžiku odjezdu z předposlední zastávky, tedy Trávníčkovi. (Aspoň palubní počítač mi to tak ukazuje.)

Asi se jedná o novou verzi dat, ta Jugoslávská s označením přestupu je pro cestující určitě pochopitelnější, naprostá většina jich tam přestupuje na autobus. A ti, co jedou až do Černých polí nebo na Mosteckou, tak činí převážně omylem. Přepsání transparentu tedy bude spolu s příslušnou hláškou až na Jugoslávské.
Přejezdy se konají z d-2 na d-3 (K2 místo 2*T3), ale až někdy k dvacáté hodině, dvojka přijede na Jugoslávskou jako dvojka, tam se koná malá transvestit show, uváděná hláškou "Prosím pozor, vůz pokračuje po trase linky 3", na transparentu přeblikne číslo a nápis a dál už uháníme jako trojka.

king666 napsal:
odhaduju, že pokud se d-3 na Mostecké "hádaly" s d-4, tak se teď na Jugoslávské d-2 a d-3 "převlékají"
Jízdní řády nelze změnit ze dne na den - provázanost odjezdů, typy vozů, služby řidičů - oproti tomu představují občasné "hádanice" trojky se čtyřkou, případně vzteklý řidič čtyřky , podstatně zvládnutelnější situace.

až na to, že tysloupky tam vůbec nejsou kvůli šalinám...

Kolem 17 hod jsem viděl linku 3 na Vranovské (tak i minulé dny) s nápisem Nenastupovat, a o něco později u vozovny vzteklého řidiče linky 4 přehazovat výhybku hozenou do odbočky.

O těch d-2 nic nevím, ale viděl jsem dneska na České kolem 14. hod jet jednu d-3 taky jenom na Jugoslávskou... Kolem poledne bych přejezdy mezí d-2 a d-3 nepředpokládal, takže odhaduju, že pokud se d-3 na Mostecké "hádaly" s d-4, tak se teď na Jugoslávské d-2 a d-3 "převlékají"... ale je to jenom můj odhad (byť asi dost pravděpodobný podle informací) - info o oficiální změně jsem nikde neviděl...

Z dnešní jízdy a-84 musím poznamenat že špatné parkování je výsadou i Městské policie......

V zastávce Tomkovo náměstí blokovali půlku zálivu, takže jsme s naším kloubem stáli zadním článkem daleko od hrany, což působilo problém při vystupování kočárku...
A pak na Staré Osadě si zaparkovali jak vyjíždí z "odpočívadla" a-84, takže to objet, no nezávidím řidičů.

něco z tochu jiného soudku, než je špatně zaparkované auto. všiml jsem si dnes na hlavasu, že zatímco o víkendu a i ještě včera všechny "dvojky" bez rozídlu hrdě hlásily, že jedou na "ČERNÁ POLE, ZEMĚDĚLSKÁ" dnešním dnem jejich průboj skončil, poněvadž ne předním i bočním table se vyskytovalo pouze "JUGOSLÁVSKÁ" (na předním k tomu byl ještě dodatek: => STARÁ OSADA; a - "světe div se" - co víc, na "čtverkách" se pro změnu začal na předním table objevovat nápis: "MAL. MOST => OBŘANY". Co to? Nejde mi ani tak o ty d-4, ale spíš o ty d-2. Na Jugoslávské jsem nebyl, takže nevím, jestli se tam třeba přepisují na Zemědělskou, nevíte o tom něco?

Já si myslím, kdyby orgány policie a odtahovky postupovaly tak, jak hovoří vyhlášky a tvrdě zasahovaly proti všem, kteří stojí tam kde nemají (kolejích, zastávkách, křižovatkách, na přechodech, v místech zúžených profilů pro hasiče, hydrantech atd), tak by bylo jedno, jestli jsou prázdniny, či je ta kolej momentálně vyloučena (nikdy nikdo nemůže vědět, že nebude potřeba kolej manipulačně), a ani blondýna by si nedovolila na takové místo zaparkovat. Jiný problém je, že než by je to naučily, tak by jích muselo být 100x víc.

Thor: A to je omluva? Ty sloupky tam nejsou pro nic za nic.

Já bych spíš řekl, že ta dáma vycházela z toho, že na této koleji nic obvykle nejzdí a nedošlo jí, že jsou prázdniny a tudíž doba výluk.

Na některých místech by se to hodilo, třeba u husovické vozovny.

Oni dělali něco drátaři u vystecu. My jeli na zkušebku okolo půl 9 a po projetí sekčáku u vrátnice se ozvalo píííííp

Jestli to tak půjde dál, tak se budou muset kolem kolejí namalovat pruhy značící maximální průjezdný profil.

No hlavně pak byla ještě tak drzá, že odmítla zaplatit směšnou pokutu 1000,-kč. Kéž by jí ve správním řízení napařili možných 10 000,- by příště věděla, kde zaparkovat.

Baba si očividně myslela, že když nestojí na koleji tak, že tam ta šalina projede. Ale to, že je šalina širší jak kolej ji nenapadlo.

Nebyl dnes výpadek proudu? V d-1 jsme v 9:30 zastavili v úseku Mendelovo náměstí-Výstaviště, ale po chvíli jsme se rozjeli. Pípalo to jako na bezproudovém úseku.

Kdepak, blbů je všude stejně. Akorát někde má jejich působení větší následky...

Údajně to bylo tažený z Osové. (Info: Máti.. )

Jednou na Cejlu jsme jeli za autem, najednou řidič auta trochu dupl na brzdu, my taky, zepředu se ozvalu "duc", jak jsme posunuli auto krapet dopředu, ale nic se nedělo, jelo se dál

3606 tahnuta za manou po veslarske do vozovny. Dotycny verusha to odborne zhodnotil na 6 tyristor a pomocny zdroj. Uvidime zda se trefil

Pardon ?

Tady názorně vidíte, že co řidič iad v centru města - to blb.

Zajímavým řešením by byla nějaká dostatečně "opancéřovaná" šalina, která by to prostě projela a pročistila. To by si pak lidi hnedka dávali pozor, kde parkujou. Ale vzhledem k tomu, jaké způsoby přepravy využívá většina politiků, by to asi do zákona neprošlo:)