Info od Manila:
Zítra 1553 na 004/16!

Měla by mít Dopp Trade.

Jen menší dotaz (jestli se to už řešilo,tak se omlouvám) - 1554 bude mít taky tyhle dveře, nebo SKD?

Myslím, že s dveřmi Dopp Trade vypadají více než futuristicky. Výklopné dveře nejen zkoršují výhled, ale konkrétně u Varii je s nimi řada problémů.

je fakt, že jsme u wan na skládačky zvyklí, ale ty výklopky tomu dávají modernější vzhled, cože teď trochu postrádají, ale ze předu to nemá chybu (i ze zadu)

můj názor na dveře wan v Brně je, asi je ovlivněnej tím, že to vidím každý den, že líp vypadají článkové dveře...dveře co jsou v Olomouci nebo Ostravě, to mě nějak hezký nepřipadá...myslím si, že pro design wany jsou lepší článkové dveře...ale jak říkám, vidím to každý den a jsem na to zvykly.

Asi v tom, že Olomoucké jsou nové a Ostravské jsou rekonstrukce.

V cem je ten rozdil 4 milionu mezi ostravskou a olomouckou verzi?

Pro přehled:
KOS Krnov: ML8LF (NP článek do KT8D5), VarCB3, VarCB3LFx, VV60LF
Pars Nova: Skříně dle dokumentace ČKD, cituji: K2, KT4, KT8, T6A5, T6B5, T6A2, T5C5 a dalších subtypů.

Pravda, stránky Parsu od března zamrzly. Doufejme, že ještě udělá náhradní článek k 1711 - pokud je třeba.

Nizky clanky do kachen nedela (az na ten jeden kus co asi shnil nekde v krovi) . Tyhle clanky bere od KOS Krnov.

Pars? Ten dělal vše, i GO 14Tr (Opava) a výrobu nových skříní vozů (KT8, T6, K2) a celých vozů (KT8-N, K3R-N) + modernizace tramvají a vlaků. A ještě, pravda, Pars Komponenty.

Pochybuju, že toto bude pokračovat i nadále...

Takže oproti 13T jsou za pusu

To David Jaša: pokud vím provedli pouze akvizici Parsu - ten dělal jen K3 (o ty už asi není moc zájem) a dělá nízké články KT8. nebo se pletu?

Povtvrzeno Liberec 8,5 mega, Praha 9 mega, zaslechnuto Brno 13 mega, Ostrava 14 mega, Olomouc 18 mega.

Oficiálně bylo uváděno tuším 6,5 mil., jestli si to dobře pamatuji.

Kdepak, jdou na to správně. Místo toho, aby zuřili, se zúčastní wanobyznysu.

LF v podobě ála Liberec, Praha, tam se cena moc neliší od T3R.PV, odhaduju tak maximálně 7 milionů, přesně ale nevím. Ostrava, Brno, ty jsou dražší (výzbroj (+motory) ap.)

Vida, až tak je Vario populární, Škodovka musí zuřit , kolik vlastně Vario stojí (1, 2, 3)?

Škodovácká výzbroj bude instalována do některých plzeňských T3LF (varií)

V Brně se zatím s ničím takovým nepočítá.

Vypadá skvěle

dostala se mi informace, že Varia by se měli dělat se škodováckou výzbrojí.
a) může to někdo potvrdit/vyvrátit?
b) pokud je to pravda, počítá se s tím i v Brně?

krása, sem na to zvědavej až to vyjede

LF2 v Brně - odkaz

LF3/2 - odkaz

Ano (pouze skříň 1100/II.)

Dle konkurenčního už do Brna dojelo LF2. (na dvě části)
(Potvrzeno Manilem)