Dílenský outsourcing je velmi rozšířený na západě u firem typu Siemens, apod. Jejich zaměstnanci mají na starosti veškerou údržbu, aby byla řádně vozidla připravena na vyjetí, dále mají nasmlouván počet (procento) poruch za den nebo určité časové období, v případě že toto nedodrží, hrozí jim smluvní pokuty ze strany objednatele. Další věc je objednávání a shánění náhradních dílů.
Takže pro podnik je to výhodné, že se o toto starat nemusí!

Zlaťák: Nojo, ale uklízečky vozů jsou potřeba permanentně. Žádné silné ani slabé dny nejsou, počet vypravených a tudíš i špinavých vozů je stejný, teda když nejsou prázdniny.

Kari:
Já to vidím třeba na brigádnické agentuře v Tescu. Tam je to ale něco jiného, protože tam "nemůžou" držet pořád stejnej počet zaměstnanců (slabé dny, silné dny,....). Takže i když zaplatí mnohem víc, tak se jim to ve finále vyplatí. Když ty lidi nepotřebujou, nemají je tam.

Ale ta agentura má takových 30Kč z hodiny z každého člověka.

Prý výmysl naší ekonomické kr*vy...

Kari: Já si taky myslím. Obzvlášť v takovém velkém podniku. Jiné by to bylo, kdyby tam ta uklízečka byla potřebná na pár hodin denně a zbytek šoupala nohama. Jasné, že s tím nemají starosti, ale musí to vyjít dráž.

Aleš vždyť tý firmě se musí zaplatit plat těch uklízeček, to budou +/- stejný peníze jako kdyby byly u DPMB + nějaký peníze firmě navíc, aby vydělávala... Z toho mi vyplývá, že to vyjde dráž. Nebo snad ne?

Nejhorší je, že jsem slyšel, že přemýšlej, že něco podobnýho udělaj s mechošema...

Outsourcing většinou výhodný je, byť v případě uklízeček půjde o pár korun. DP ale nemusí mít člověka navíc, který jim bude shánět čistící prostředky atd. - o všechno se stará externí firma, která shrábne paušál. Ta navíc nakupuje ve velkém, takže má levnější čistící stroje (i když nevím, je-li v DP víc než mop nebo hadra s kýblem ) a td. Navíc pokud se uklízečka rozhodne nedojít do práce, je to starost externí firmy, ne shánění náhrady ze strany DP. Je to v podstatě to samé, jako když Iveco vyrobí autobus, ale pneumatiky jsou od Bridgestone. Specializace bývá obvykle výhodná.

Může se to HOOODNĚ vyplatit, ale jenom firmě a tomu kdo firmu do DPMB dostal. Jinak by se to vyplatilo, kdyby frekvence umývání byla minimální (tím myslím např 2 busy za týden)

Otázka pro lidi co jsou zběhlejší v ekonomii víc než já. Jaký má z ekonomického hlediska smysl vyhodit ze svého podniku např. uklízečky a najmout si na umývání šalin/autobusů/trolejbusů soukromou firmu? Podle mě se to ekonomicky nemůže vyplatit, nebo snad ano?

Ondra: Já prostě pro zrovna tuto pokutu nevidím žádné opodstatnění. S neplatiči nijak nesouvisí. To přirovnání se vstupenkou na stadion se hodí k jízdence, ale na k šalinkartě, to je něco jiného.
Nemluvě o tom, že DPMB ví, že tu šalinkartu mám! Tak ani není objektivní důvod se tam chodit ukazovat.

jzb: Taky zapomínám. Ale pak se při kontrole nevymlouvám a už vůbec se nesnažím své chování omlouvat nějakou "objektivní" příčinou. Tohle si prostě musí každý ohlídat sám.

30Kč za zapomenutou průkazku je dle mě naopak fér. Seš platící, kterej se něčím proukazuje. Na stadion tě bez lístku taky nepustěj. Zapomněls - smůla!
Chceme-li bojovat proti neplatičům, tak holt z toho budou plynout i nějaké vedlejší účinky pro ty poctivé lidi.

Zase: nelze házet všechny do jednoho pytle. Jsou opilci, kteří v MHD nemají co dělat, ale jsou i normální lidi, kteří prostě byli na pivu a pak si třeba zapomněli cvaknout. Je to stejné, jako když si zapomenu cvaknout, protože s někým telefonuju. Nedělejete (někteří) prosím ze sebe vždysedokonalechovající bohy, každý dělá chyby.
Naopak je dle mě nefér platit 30Kč za to, že jsem si zapomněl šalinkartu doma. Platí mi snad DPMB 30Kč za to, že je někde výluka a já musím přestoupit do náhradní dopravy?

Přesně tohle se mi stalo asi před dvouma měsícema, ukradli mi budu včetně dokladů (i šalinkarty) den na to jsem si koupil jízdenku, že si pojedu koupit šalinkartu, ale během čekání na bus a poslouchání ipodu jsem zapomněl na to, že si mám jízdenku cvaknout... Vysvětlit revizorovi, proč ji nemám označenou byl docela oříšek...

Ten, kdo potřebuje maminku, aby mu připomněla, že si má cvaknout jízdenku, má být už dávno v posteli a ne ponocovat po hospodách. Opilost nikoho neomlouvá!

Vážení, ono zapomenout si cvaknout (jízdenku!) v podroušeném stavu, to je hned! Raději pro tyto příležitosti vozím šalinkartu v kapse!

Honny: Když odejdeš z hospody bez placení, tak ti asi už neřeknou.
M3: Nebo taky pěšky, ti nikdo nic připomínat nemusí. Pak je taky další, poněkud méně příjemná možnost: s chlupatýma na záchytku.

No hele, já platím všude (možná proto su věčně bez peněz), ale dokážu si představit myšlenkové pochody některých...

To myslíš vážně??? To, že máš zaplatit Ti musí říkat? Já myslel, že to je snad samozřejmost. To jsou výmluvy no comment...

V hospodě ti to řeknou, v taxíku ti to řeknou, ale v MHD právě až dodatečně, kdy už je pozdě...

ad goldfinger: To, že má člověk vypito nebo hezký doprovod není důvod k tomu, aby jel načerno. Cvaknout lístek má být stejně samozřejmé jako to, že zaplatíš útratu v hospodě, ze které na rozjezd odcházíš. Nebo v hospodě nezaplatíš a odejdeš? Ale pokud jsi tak indisponován, tak doporučuji buď šalinkartu - a nemusíš myslet na lístek, ale na slečnu a nebo taxi - tam když zapomeneš, tak Ti to taxikář připomene.

OT: goldfinger: Ožralové do MHD nepatří, když už je chytnou na nějaké noční akce, co na to říct? Dobře jim tak. Však tu pepola psal, že jel do práce poblitým vozem. Takže na alkohol bych nesváděl sklerózu, díky níž si cestující zapomene cvaknout. Pokud toho vypil dotyčný tolik, že na to zapomene, tak nemá v MHD co dělat, je tam jen na obtíž pro ostatní.
Btw, i zcela střízlivý cestující na to může zapomenout, ale to už je zas něco jinýho.

Určitě se neplatičů nezastávám paušálně, ale dokážu si představit, že i tak jednoduchý úkon jako označení jízdenky může v pokročilé době představovat problém jak z hlediska jeho provedení, tak z hlediska jeho vybavení si (alkohol, atraktivní doprovod a jiné vedlejší rušivé vlivy). Jasně že předpis platí pro každého v jakékoli situaci, jenom mi takové noční razie trošku připadají alibistické, jako když strážníci měří v neděli o půlnoci na liduprázdné Provazníkově/Štefánikově atd. Na druhou stranu nepopírám výchovný efekt, pokud mne v noci vychytají, asi si to budu pro příště pamatovat, až zase pojedu rozjezdem.

goldfinger:
Váš příspěvek působí, jak kdybyste se zastával neplatících cestujících. Doufám, že tomu tak není...

já sem pro za jakoukoliv akci, aspoň lidi vidí že se něco děje