to je třeba půl roku doma? Když sem zkoušel být v minulý práci marod ve výpovědní lhůtě, protože mě nechtěli pustit na dohodu, nebyly to ani tři týdny a měl sem s tím problémů až až, doktorka mě honila na kontroly co tři dny a jako dělal blba najde pořád. Zvlášť když mi nic není a ona nějak musí vykázat nějakou léčbu. Mě se to tak lehký nezdá.

Toto teda kardaus na plné čáře projel. Myslím, že podle fotky se dá těžko soudit jestli se znovu objeví v provozu či ne. To snad záleží do jaké míry došlo k deformaci rámu vozu ne?

Většinou je postup takovej, že dotyčnej se na něco hodí marod, seberoumu papíry a protože je marod, tak ho nevyhoděj. Po delší nemoci se vrátí, ale to už má papíry zpátky.

Stát se to každýmu určitě může, ale pokud se neprokáže selhání brzd, tak mu je určo minimálně dočasně seberou. Druhá věc je, jestli bude ještě schopen za to sednout.

manil: Už tady někdo psal, že se to dá uhrát, když na to psychicky nemáš.

Docela by mě zajímala rychlost při nárazu.

Při vstupu do kurzu ED se podepisuje smlouva na 4 roky práce jako řidič ED na plný úvazek. Při rozvádání této smlouvy je řidič povinen zaplatit kurz na řidiče ED, od kterého se odpočítá odježděná doba.

Domnívám se, že i při vině tohoto řidiče není důvod rozvázat poměr (sebrat papíry). Záměrně žádný předpis neporušil, podobná nehoda se může stát kdykoliv každému.

Jak to funguje?

No když jsem došel na vozovnu, tak říkali, že to není nic hroznýho, ale když jsem to viděl tlačit dom, tak jsem názor změnil. Každopádně ještěže to dopadlo takhle, že není víc zraněnejch. Jinak ridič u firmy cca rok a mám obavy, že jestli se nenajde nějaká závada na voze, tak asi 4letej závazek nesplní.

Nojo, kotas versus kardaus...

To čumím , té raketě téměř nic není

Kopie příspěvku z k-r, nechce se mi ořezávat již zde dříve napsané:

Dnes (15.2.) najela na Milady Horákové K2 1094 do soupravy T3R 1659+1660. Obě tramvaje mají poškozená čela. K uvolnění dopravy došlo cca v 14:30, kdy T3R 1659+1660 po objetí "bloku" přes Cejl odsunula směr voz. Pisárky nepojízdnou K2 1094.

http://www.k-report.net/discus/nahledy/128520.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128521.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128523.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/128525.jpg

To já psal Hafanovi jen tak když sem to viděl z dálky a pak sem usoudil že není
jo a zapoměl sem na jednu fotečku :)

Tramvaj na odpis tedy naštěstí vypadá úplně jinak. Tohle je běžné najetí, dá se nové čelo a není co řešit.

Přikládám rychle fota.

není divu, že tu zprávu přinesli okamžitě, když se jim to srazilo před barákem....

Tak NAD už údajně jezdí vč.41/500 a 52/500

Dle šotoservisu od Manila má 1094 zcela rozbité čelo, 1660 je na tom lépe. Tímto mu děkuji za bezplatné sms zpravodajství.

Jedná se prý o hodně vážné najetí 1094 do 1659+1660. Na místě byla přítomna i záchranka. NAD údajně nějak nejezdí, tramvaje stojí až skoro po Českou, blokuje to i částečně d-1, na místě přítomen dispečink.
1094 je prý na odpis!

Aktuální zpráva od RH: Na Nám.28.října tram najetí. Tramvaje jsou odkláněny Rooseveltovou a Cejlem

I dnes viděna 1567+1302 na CJ ,v 10:30 stála na odstavné na Starce, po poledni viděna i na Maliňáku.

Dnes cca v 13:50 zablokována Česká ve směru od Moravskýho náměstí z důvodu výtržnosti v 00410. po cca 15ti minutách se vše dalo o5 do pohybu. Řekl bych, že to muselo postihnout i jedničky od Řečkovic.

1567+1302 na 60004 :)

Nemocnej trolejbus, kolem půl osmé ráno... Místo předpokládám zjevné.