David Jaša: 244.

Nechápu, co nechápete na rušení couráků mezi Hrušovany n. J. a Miroslaví. Trať tam vede daleko od vesnic a vlak má do Brna "sice delší, ale o to náročnější" cestu. Podle mě by bylo rozumné poblíž jižní části tratě 238 obsloužit autobusy vedenými buď do Vranovic na vlak nebo do pohořelic na nějaký expresní autobus Brno - Pohořelice - Znojmo.

No a vlaky nahradíme autobusy.

Falkon: Aby toho nebylo málo tak taky Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín a v budoucnu možná taky Bohutice - Hrušovany nad Jevišovou.
http://znojemsky.denik.cz/zpravy_region ... 80307.html
Na druhou stranu chce Kordis obnovit vlaky do Židlochovic.

Taky už měli na čase...jsem ale zvědavý, kdy se bude zaintegrovávat jih páš to má být Integrovaný dopravní systém jihomoravského kraje a zatím je zaintegrováno co? Tišnov, Níhov, Březová nad Svitavou, Náměšť nad Oslavou....už aby byla Břeclav, Mikulov a hlavně Pohořelice...a k těm Pohořelicím, mě docela štve, že hodlají zrušit vlaky pro osobní přepravu v úseku Vranovice-Pohořelice...no, to je tak všechno:wink:

jak sem se na idsjmk.cz dozvěděl, tak integrace Vyškovska-východ a Kyjovska by měla být už 28.6.2008 a u dopravců na Kyjovsku sou uvedeni dopravci

Kolik je za prodanej lístek z pokladny, je to taky 1,50 jako za normální?

To víš že máš - taky 303 bus jezdí z velké části prominenti - v létě, když jezdí turisti vydělá pro sebe řidič na prodaných lístcích zhruba stejně, kolik dostane zaplaceno za celou službu.

no myslím že tři platy to asi nebudou, spíš něco kolem 100.000 za jeden

Eda: Nejlépe ve všech zastávkách, kde není pokladna otevřená celý den, resp. tedy před odjezdy všech vlaků, které tam zastavují. Když už ne automaty, tak aspoň prodej u průvodčího.

Ad prodej jízdenek ve vlacích: Do smlouvy by stačilo připsat, že ČD musí do každé vlakové "IDS" stanice, kde zruší prodej jízdenek, koupit automat (nebo třeba polovinu zasponzorovat Kordisu). Zas tak drahé řešení to není. Automat může stát tak tři platy zaměstnance, kterého dráhy z pokladny propustí, což, vzhledem k počtu stanic, kde se tak bude dít, nemůže být pro dráhy zničující.

A když prodáváš jízdenky z pokladny, máš z toho něco?

Tak tak, pokud mám službu s pokladnou, jsem povinen mít na vracení 300Kč s určitým počtem každých hodnot, když střídám, všechno si vzít a na konci měsíce vyúčtovat a vrátit tržbu.

Takže, když řidič příjde do busu, kde je pokladna, tak si musí donést svoje peníze do ní a pak po směně si je zase sesypat a odnést všechny domů? To je taky husté. To mi připadá, jak kdyby si pokladní v obchodě nosila svoje peníze do pokladny, aby měla co vracet.

S tím odečítám z výplaty je to smutný, na výplatní pásce mám pak krásný mínus 1000-1500 za dofasovaný jízdenky (a to nějak extrémně moc jízdenek neprodávám), ti co mají pokladny to mají pak ještě lepší. V kapse plno peněz, který musí odevzdat na konci měsíce a vyúčtovat. A pro případ půjčky banka vidí, co mi chodí na účet, ne co mám do kapsy. To že mám po kapsách tuny drobáků, který rozhážu za svačiny abych se v tom neutopil, je druhá. Stará mě ale doma za to co mi došlo z podniku na účet nepochválí. Zase něco pro lepší podmínky pro zaměstnance, jenom aby se podnik zbavil práce s penězma.

Já v tom takovej problém nevidím, zaúčtuješ tu nižší částku(zaplatíš vyšší) a pak ti vznikne manko(pokladní schodek) a ten ze svý kapsy doplatíš. Alespoň nám to tak říkala učitelka. A to s těmi dvěmi cenami je to blbost.

opět problém s použitím do účetnictví, když kupuješ dejme tomu tiskárnu, taky nemáš na dokladu dvě ceny...

kuba: Jo a ještě tam připsat pro cizince za 30,- a je to dokonalý, přemýšlej než sem něco vypustíš...

Teoreticky by stačilo udělat jakýsi univerzální jízdenky, na který by se napsalo 15Kč, u řidiče 20kč.

Zlaťák:
Kdyby si řidič kupoval jízdenky z trafiky a prodával je za 20kč a někdo z vedoucích by na to přišel (např. přes stížnost), přišel by o premie.

No nevim, ja osobne bych asi nesouhlasil, aby dali doklad/sluzby/praci za min nez sem zaplatil. Takovej prodej by rozmetala prvni kontrola z COI.

No to je fakt, to mě nenapadlo.
Ale na druhou stranu, kdo si dá jízdenku z MHD do nákladů? Kdyby to bylo za stokoruny, tak neřeknu.

Mně spíš zajímalo, jak by to bylo po právní stránce a co by na to říkal podnik?

S tou daní by teoreticky šlo mít pár jízdenek normálně za 20Kč a ostatní za 15Kč (z trafiky)

Jizdenku jde (pokud vim) pouzit do ucetnictvi jako zjednoduseny danovy doklad. A tezko by se vyuctovavala castka 20kc. kdyz doklad je na 15kc.

No tak na dveřích máš seník, že má stát 20Kč. tak je to OK, ne?

No určo by to šlo nevím co by jsi ale ty jako cestující říkal na jízdenku za 15 Kč, když jsi za ni zaplatil 20Kč ?