Demon:
Ano, je na tom stejně.

M:
Při nájezdu do oblouku tramvaj vyhodnotí rychlost, jakou jej projede. Na digitálním rychloměru se na hraniční hodnotě zobrazí červená čára, přes kterou nezrychlí. Při rychlejším nájezdu do oblouku sama zpomalí.

14T neumožní zrychlit pokud jsou články oproti sobě natočené více než x stupňů, ale rozhodně nedokáže zabránit najetí do oblouku "vyšší rychlostí než odpovídá bezpečnému průjezdu pro daný poloměr oblouku."

A předpokládam, že 13T na tom bude stejně.

no ja nevim ale ridic co to mel na d3 rikal ze to do zatacky jede 15km v hodne a nezrychly dokud se vsechny klouby nesrovnaji at s tim dela co dela, nevim nemuzu posoudit nejel sem s tim.

V dopravním podniku se kromě všemožných (sprostých) nadávek zabydlela přezdívka "příšera". Nicméně "saranče" je již díky pražákům celorepublikově známé :)

Tak jsem se v tom novém plátku (Šalina) dočetl o 13T pěkné věci..

"... pohodlí, které při cestování poskytuje, vytváří nový standard, který se stává velkou výzvou pro konkurenci ..."
Já být konkurence, tak se asi umlátím smíchy (alespoň co se týče toho pohodlí).

"Velmi dobrou prevencí proti opotřebovávání kolejí je u tohoto typu tramvaje také řídící systém, který neumožňuje tramvaji vjet do oblouku vyšší rychlostí, než odpovídá bezpečnému průjezdu pro daný poloměr oblouku."
Zajímavé, že to tvrdí zrovna John, který přece musí dobře vědět, že nic takového ta tramvaj nemá. Vjet do oblouku můžu maximálkou (a sežrání kolejnice nebo případnému vykolejení nic nezabrání).

Pozoruhodné ale je, jak se z největších nedostatků dělají přednosti...

No v Praze se ujmulo už dávno, takže nevidim důvod proč by se nemělo ujmout i u Vás...

A já pořád co mi ten čumák připomíná, teď jsem si vzpomněl, kdysi v ABC byla fotka hlavy sarančete. Velice vtipné a výstižné, doufám, že se pojmenování ujme.

no však to krásně sedne k té T13, taky mi moc nezní......

"cajzlovská žížala" je moc dlouhý ... a žížala mi moc nezní

a žížala je co?? bábovička?

To je moc dlouhý ... a v duchu zvířátkovských šalin bych ke kačeně přidal saranče

Ne ne, cajzlovská žížala to je.....

Že by oficiální přezdívka? Nu nebránil bych se tomu

tu 1902 mi nepřipomínejte. Dnes jsem měl dvojku a dvakrát se předemně dostala. Poprvé mě zdrželi tak, že jsem se v Modřicích nestihl ani otočit a korunu tomu dali, když na trati začali něco zkoušet a já za nima zase zůstal viset. Podruhé už to nebylo tak hrozný, na Václavské to vzali na Mendlák.
Sorry za kvalitu, ale je to focený mobilem a z kabiny. Ta na Nových sadech dokonce za jízdy

Potvrzuji 1902 před hodkou a půl cca na nádraží.

Obe sarancata pred chvili vyrazila z vm na cvicne jizdy - 1901 do reckovic,1902 do mesta.

900 06 1901
VM -> Veveří => BYR; BYR -> Pisárky -> Česká => SO; SO -> Cejl => KOM; KOM -> HN => MO; MO -> HN -> Cejl => LE; LE -> Česká => SL; SL -> HN => VM.
To byla dnešní cvičná jízda,.... pro ty co to zajímá.

Dnes dopoledne jela po Cejlu, podrobnosti nevím

Dnes viděna cca v 7:35 mezi Sochorovou a Vozovnou Komín.

Na školních jízdách by měla být i dnes.

Videl jsem ji asi o 5 minut pozdeji na Vaclavske, jela smer Mendlak, nebyla to zkusebni jizda ale cvicna jizda

1901 videna okolo 16.20 na hlavnim nadrazi jako zkusebni jizda.

Vyjedou zítra?

No co ja vim, tak zruseni uz je jenom administrativni zalezitost (mozna konec roku). A druhy k tomu nebude mit daleko .

Zatim nezrusili. Podle toho, co probehlo na k-repu, tak je to diky kanibalizaci temer hola skrin na podvozcich. Zprovozneni je otazka castky v radu skoro 10 milionu.