Smolda: Kladívka jsou tam u všech spojů, bo o víkendu je linka mimo provoz.

Režijňák pro permoníky...

V nových JŘ sem si všiml pár novách spojů, které jsou zajišťovány novými dopravci:
257 - Tourbus: Olešnice - Rozseč n. Kunšt. a zpět
274 - BODOS: Letovice - Prostřední Poříčí a zpět
431 - ČSAD Tišnov: Ivančice - Alexovice, točna a zpět + Ivančice - Hrubšice a zpět
A u JŘ 107 JE U PRVNÍCH CCA 10 SPOJU NEJAK MOC KLADÍVEK NA JEDEN SLOUPECA V OSTATNÍCH NIC NENÍ...

Pekny planek i s popisem a fotkami vsech postavenych/planovanych/budoucich staveb je na http://www.dalnice.com

konkretne doporucuji nasledujici mapu:

http://www.dalnice.com/mapy/automapy/r4 ... sek_01.htm

Pokud by se tyto obce k Brnu připojily, tak by zřejmě došlo jenom k přečíslování linky 501 např. na 62 v nezměněné trase s možným navýšením spojů. Dopravce by asi zůstal, resp. nic nebrání tomu, aby zůstal Tourbus. Nicméně bude v příštím roce probíhat nové výběrové řízení na dopravce v E1 IDS JMK a od 1.1.2009 zřejmě dojde díky tomu ke změnám v licencování linek dopravcům a 501 tak třeba dostane ADOSA nebo TREDOS nebo kdokoliv jiný

Ostatně obce, které by se mohly připojit (dle mého názoru) jsou Podolí a Bílovice.

Ale má vest. Ne primo pres ne ale kousek od nich.Je tam jeste od bolsevika postavenej podjezd.Kez by se pripojily Bílovice to by byla parada.

O připojení dalších obcí se mluví už dlouho - logicky největší chuť má Brno na Modřice, ty o tom ale z pochopitelných důvodů nechtějí ani slyšet (příjmy z CTP parku a Olympie). Jinak jsem skutečně neslyšel nic o tom, že by R43 měla vést přes Moravany...

Nevím jestli se to tady probíralo, ale pan primátor Onderka hodlá rozšířit své panství o další vesnice.Každá obec, která by se připojila k městu Brnu má dostat 60 000 000 Kč.Roční rozpočet nové MČ má zůstat stejný s jakým hospodařily obce sami.První obec která s tímto prý souhlasí jsou Moravany a neco se mluví i o Nebovidech.Těmto obcím jde prý o vybudování obchvatu R43 která ma vest kolem jejich obcí a se získanými prostředky dohromady 120 000 000Kč se můžou podílet na jmenovaném obchvatu.Zajímalo by mě jak se bude řešit doprava do těchto obcí.Pokud by se opravdu staly MČ tak by asi byla samozdřejmost noční linka a městká linka ve dne.Nebo že by dopravu nadále zajišťoval Tourbus a. s. s tím že by byli vyrazně zkráceny intervali mezi spoji.A dále by spadaly do zony 101.Víte o to připojení vůbec někdo neco???

Bez ohledu na to, esi boural a ujizdel lidem od vlaku tak zachrana lidsky zivota je vic nez jakykoli dodrzovani predpisu, ne?

Pro ty, kteří nemají čas se na to podívat nebo jim to nejede: Jedná se o autobusáka z Adamova, který při nehodě a autem v nepřehledné zatáčce vyprostil řidiče z hořícího auta a tím mu zachránil život. Je nominovám na cenu Michala Velíška.
Už včera jsem to sem chtěl napsat, ale ta paměť.

Nevím,jestli jste viděli reportáž v pořadu na Vlastní oči 21.11.2007:
http://www.nova.cz/tvarchiv/?238v=121817&238p=OCI&=&238d=21.11.2007&238o=
V tomto případě před ním smekám.Ale podle jedné obyvatelky Adamova prý ujíždí lidem od vlaků a už i dvakrát boural.Tak nevím,kde je pravda...

Ano, ale pouze jako vložený vlak. 01002 (sólo T3) pojede ve svých časech.

Myslím si, že je rozumný. že nepojede. Těšíš-li se tak moc, tak sežeň pořádného a velmi movitého sponzora, který by pomohl chudinky starý pořádně opravit, aby takové huntování přežily

Tak to je trapny Sem se tesil na Caroline :(

Anarchia99: Carolina nebude jezdit, ale pojede s tím ta stejná parta.

Pokud ja vim, ma jezdi Caroline...

Na d-10 od 24. listpadu zrušeny spoje historické tramvaje!!! O víkendu 24. - 25.11. tedy historický vuz nepojede, ale 1.12 bude nasazen na mikulášskou tram na lice d-10

Propustnost jednokolejne trate neni nijak uzasna. Cim vice vlaku, tim je to nachylnejsi na nepravidelnosti.


Breclav - Viden jen zminili jako priklad. Ten clanek byl spise o tom, ze je skoda aby autobus/vlak koncil v poslednim mestecku pred hranici, kdyz muze ty 2 kilometry popojet dal (bez cekani na hranici). A ze jihomoravsky kraj to hodla podporovat.

Protože novináři to zase nezasadili do správného kontextu. Interval 10 minut bude v úseku Vyškov--Rousínov--Brno ráno kolem 6. Interval 15 minut bude v úseku Rousínov--Brno po 7. hodině. Mrkni na JŘ 107, je tam vložená posila z Rousínova do Brna.

Nevíte prosím kdy budou v prodeji nový jízdní řády IDS JMK?

Přitom autobusy z Vyškova (a-107) jezdí přes Rousínov, jak je tedy možné, že z Rousínova pojede méně autobusů?

Ke zprávám mám otázky:
Proč z Vyškova do Brna nejezdí víc vlaků?
Co to je za zlepšovák, že se ve spojení se zahraničím uvažuje o vlaku jen na trase Břeclav - Vídeň a ne i na ostatních, kde koleje jsou a jezdí se tam (nebo do 9.12.07 jezdilo)?

Ad vyluka v HH: KORDIS asi zaspal... Podle CD maji jezdit 2 linky NAD (Brno - Strelice a Brno - Strelice - Zastavka), v Herspicich maji zastavovat u Ustredniho hrbitova v zastavkach a-60/61.

Příčinou výluky je vyloučení koleje 93, rychlíky a spěšné budou couvat na Židenice a odtud přes Dolní a kolej 90 po nadjezdu. Zpět stejnou trasou. Cestující musí počítat se zhruba 15 minutovým zpožděním. V úseku Brno-Střelice zavedena u všech osobních spujů NAD. Něco málo osobních vlaků bude jezdit i ze Střelic. imochodem ten nadjezd na koleji 90 se po ukončení výluky bude snášet.M