Neřekl bych, že když se zdraží jízdné, tak že se úměrně tomu sníží počet cestujících. Akorát by jich bylo víc nas****ch, že je jízdenka dražší, ale jezdili by pořád, protože nemají jinou možnost. Jestli měnit ceny režijek, tak cenu pro zaměstnance bych nechal, ale pro rodinné příslušníky bych dal polovinu běžné ceny. Řekněme si to tak, kdo z řidičů v civilu vytahuje revizorovi šalinkaru? Já osobně jezdím na vstupku. Na té je z dálky vidět, že se nemusí zdržovat a může pokračovat v kontrole dál u jiného cestujícího.

Aladin : proto sem to vytahl. pac to tu uz jednou bylo a skonci to zcela stejne jak predtim..

No pokud mam trochu rozumnejsi auto (ne S120) tak se pri 2 lidech uz vyplati leckde jezdit autem uz dneska.Nejen uspora casu, ale i pohodli. A dlasi zdrazeni jenom vyzene dalsi lidi do aut. A z auta se uz malokdo vrati zpet.
No cim vic se zdrazi, tim vic lidi bude jezdit nacerno. A vysledny zisk jenom klesne. Vyssi ceny neznamenaji hned vyssi zisky. kdyby se i dneska zvysily kontroly a to i kofol, a boveraku, tak se uroven zvysi.

Pvvs: tohle téma raději dále nerozebírejte; bylo tady před pár týdnama a skončí to vždy stejně - zaměstanci to považují za samozřejmou a nezbytnou nutnost; lidé co zaměstnaci tohoto podniku nejsou na to mají povětšinou názor opačný, co z toho je správný názor

PvvS: Ty traťové jízdenky nakonec proč ne, podle jejich prodaného počtu možná dopravce může docela dobře odhadnout budoucí vytížení jednotlivých úseků. Mohla by to být ta nejlevnější (sociální) varianta jízdného pro ty, co potřebují jezdit jenom do/z práce nebo školy. Musí být ale zachována možnost celosíťové jízdenky, tak jako teď, klidně dražší.

Hlavně se ale dá předpokládát, že pokud se jízdné zvýší, tak počet cestujících se úměrně sníží. Musela by ale asi existovat účinější kontrola.. Jinak řečeno, významnějším zdražením by se odstranila ta současná sardinkoidnost a sockovitost. Otázka je, jestli je to ten správný přístup, jestli MHD má být podobnou službou, jako je třeba osvětlení na silnici nebo něco víc...

Jeste delat pro DP a muzu to zabalit.tolik DP neplati abych tam sel..
Psal jsem to jenom jako priklad, kolik se takhle venuje jinam. Koneckoncu zamestnanecka sleva na polovicni jizdne by stacila.

PvvS: Si děláš srandu, néééé. U dopravce je poměrně obvylé, že jeho zaměstnanci mají režijní výhody a to ne jen v Brně. A ne jen u dopravce, třeba i nějaký obchody mají pro své zaměstnance příznivější ceny. Mimo to, DP má podle mojich informací mnohem víc zaměstnanců, než píšeš a nezapoměn na to, že ještě jejich rodinní příslušníci mají ježdění taky skoro grátis. Přidej se k nám a budeš taky jezdit za kilo ročně.

PD : to muzem znovu zavest i predplatni jizdenky na urcity trasy. Stejne vetsina prece jezdi jenom jednou/dvema trasama do prace. Uz to tu nekdy bylo.. Jeste ze 60 let ma tyhle tratovy predplatni jizdenky ve zbirce.

A kolik lidi si ji oznaci ? Proc maji byt trestani obycejni cestujici ? Takovyhle kroky akorat vyzenou lidi z MHD. Zdrazeni jizdnyho, nacpany vozy, a jeste pripadne nocni priplatek ?
Nestacilo by pouze casteji delat kontroly ? i ve dne potkam revizora tak malo ze salinkartu mam jenom na ozdobu. I s pokutama by se mi to vyplatilo tak nehoraznym zpusobem, az to hezky neni.Na ty my 2-3 kontroly rocne, na ktery mam stesti a pri cene salinkarty 410 mesicne by se mi vyplatilo jezdit nacerno i podstatne vic.
Ony se penize daji usetrit i jinak. U DP je rekneme nejakych 1200 zamestnancu. Pokud by ti zacali platit normalni jizdny , tak to je kazdy mesic 1/2 milionu navic...
A ve stavajici sardinkoidni MHD je i stavajici jizdny hodne. Az si to mesto (ne DPMB) uvedomi , a zadotuje poradne jak nakupy vozidel, tak i ujety vzkm, tak se muze uvazovat o dalsim zdrazovani. Zatim to neni MHD, ale socka doprava.

Náhodou se mi ten bratislavský způsob celkem líbí. Kdyby v nočních spojích byli stálí revizoři a zajistili nějakou úroveň cestování, tak bych platil klidně těch 40 Kč. Pro držitele předplatních jízdenek může být cena poloviční a pro ty, co denně jezdí nočními spoji do práce by mohl existovat "příplatkový kupón pro noční linky", řekněme za stovku za měsíc. A myslím, že by se ti revizoři v pohodě uživili...
Nevím jestli Praha je zrovna normální město, ale něco jako příplatky tam mají (na nočních linkách neplatí nejlevnější jízdenka za 14 Kč). A ve spoustě západoevropských měst je to taky tak.

Třeba v té Bratislavě, jak tady OP napsal.
Zůstalo by se u stávajícího systému, nástup všemi dveřmi a kdo si jízdenku označí, tak ju bude mít označenou a kdo neoznačí, tak při případné kontrole bude patřičně ohodnocen. Žádné zdržení by tím nenastalo.

No a je to tu zas. Chtel bych videt, jak pri rozjezdu kazdej ridic kontroluje vsechny cestujici, jestli maji jizdenku . Pak se vratime na rozjezdy jednou za hodinu. 1/2 hodiny se budou kontrolovat jizdenky a poustet lidi do vozu. V kterym normalnim meste maji nocni priplatky ?

Samozřejmě by to nebylo tak drastický jako v Blavě.
Ale klidně můžeš jezdit tágem, aspon se v autobusu uvolní místo pro mě nebo někoho jinýho.
Samozřejmě, že na režijky by se příplatek nevztahoval.

A zacnu jezdit taxalem...

Připlatek na noční dopravu by se měl zavést i v Brně. Udělal bych k běžnému jízdnému ještě příplatek na jednu noc, příplatek by se platil od 0.00 do 4.00.

Není zač, nechtělo se mě akorát psát to znova

Ď.
Omlouvám se - nepozornost.

Jeden příspěvek před tvým:

Máš prosím nějaký odkaz? V té tabulce není...

Akorát v té tabulce chybí nová jízdenka, jak se psalo v říjnovém Bez starosti, která má vyjít od ledna, a to roční studentská za 1850 Kč

A konečně se zavádí roční lupeň pro studenty. Aspoň půlroční (na semestr) tu měl být už dávno.

Viděl jsem správně, že roční kupón pro 100+101 naopak o 100Kč zlevní

Vypadá to, že podobný systém je na Slovennsku oblíbený. Noční doprava v Žilině (23-5) je taky výrazně dražší, než denní.

Tolik...?

Nevim, jak moc je v konecne podobe, ale tady je tabulka s uvedenymi cenami nekterych jizdenek IDS JMK od 1. 1. 2008.

Jen tak pro zajimavost: v Bratislave ode dneska zdrazila nocni doprava - jednorazova jizdenka na nocni dopravu je za 44 Sk, predplatitele musi na nocni dopravu doplacet listkem za 22 Sk...