No jo, a kde je to napsané, že se to nemůže? Já to nikde nenašel..

No, oficiálně se to kombinovat nesmí (ve smyslu že bys revizorovi ukazoval kombinaci šalinkarty a úsekové jízdenky), ale když se v Březině zvedneš a půjdeš si k řidiči koupit úsekovou jízdenku na zbytek cesty, tak ti nikdo nic nemůže.

Měl bych dotaz: je možno použít úsekovou jízdenku za 6 korun pro kombinovanou jízdenku mimo zóny 100+101?
Příklad, třeba linka 210: mám průkazku pro zóny 232+220 a chci jet z Jedovnice do Ochozu (ne do Říček). Stačí mě 6 korun, nebo potřebuju 8 korunovou jízdenku?

Já pamatuju, že na dvěřích autobusu někdy v první polovině devadesátých let visely dva ceníky. Jened na místní a jeden na dálkové linky. Mimo ně platil o sobotách a nedělích speciální jízdní řád (Např. trasa Olomouc - Prostějov = +2Kč.)

myslím že s těma ceníkama je Adam_r i Bob blízko, spíše Adam_r. Byly časy že ty ceníky pro meziměstskou (tedy ne dálkovou) přepravu ani tak nezáleželo na oblasti působnosti Okresního úřadu jako spíš na výtěžnosti linky co do počtu přepravených osob a také konkurenci mezi více dopravci.

myslím že s těma ceníkama je Adam_r i Bob blízko, spíše Adam_r. Byly časy že ty ceníky pro meziměstskou (tedy ne dálkovou) přepravu ani tak nezáleželo na oblasti působnosti Okresního úřadu jako spíš na výtěžnosti linky co do počtu přepravených osob a také konkurenci mezi více dopravci.

Dneska sem se jel v 12.46h svézt výstřelkem ruské techniky-Marfušou alias ř.835 směr Střelice.Koupil sem si 5 zónovou jízdenku, u průvodčího bez problému.Když sem pak šel do Troubska a jel a-403, tak řidič dělal problémy.Že přehlídl, že už mám tu jízdenku označenou to pochopím ,ale že mě vyhrožoval že je neplatná a buď zaplatím znovu nebo mě vyhodí z a-busu tak to je moc.Nakonec sem to uhádal a nasedl.V Ostopovicích na konečné, kde je zastávka na znamení(?) málem nějaké ženské nezastavil.Ta ho taky pěkně setřela ale ty nadávky kterýma ji on očastoval odpovídají dlaždiči sem snad od řidiče ještě neslyšel.Ta dáma taky říkala něco ve smyslu, zlatý DPMB proč nám sebrali a-48 a zavedli ty hnusný ČSAD busy.My sme zvyklna Brněnskou dopravu.Ještě několkrát se řidič hádal s nastupujícími cestujícími a taky jel chvílema dost rychle.Opravdu vhodné pro výrok P.Šedy Co to máte za řidiče? Co ČSAD

Tedy, jak jsem jinak zastáncem decentralizace, v případě jízdného bych byl pro centrální jednotné řešení, ostatně jiná cena (obecně) dálkových linek se do něj dá zahrnout. A ideálně jednotný způsob odbavování cestujících s jednou předplacenou (čipovou) kartou nebo tak něčím.

Nebo to take mohlo byt napriklad nejak takto (hypoteticky):
* komercni linky
* linky dotovane okresnim uredem Brno - venkov
* linky dotovane okresnim uradem Hodonin (jina vyse dotace na vozokm)
* ...

V podstate plati, ze (drive okresni, dnes) krajsky urad se dohodnou s dopravcem na podminkach, za kterych bude linku provozovat, a to vcetne cen jizdneho => pro ruzne linky mohou byt ruzne cenniky.

Myslíš místní, dálkový a víkendový? Nebo mi něco uniklo?

Jó jo, bývaly časy kdy ČSAD Brno-město (dnes Torbus Brno a.s.) měl tři druhy ceníků na meziměstských linkách.

Jak jsem pochopil, tak má stejný jako 720286, tedy na Ostravu. Asi půjde o konkurenci, pochybuji, že by se Tourbus rozhodl šetřit peníze lidí na této lince

Proč linka na Hodonín má vlastně jiný ceník? že by konkurence?

Jo, je to ten správný ceník. Mimo linek 720150, 720240, 720286 a IDS

No jo, pro mě bylo jednodušší najít si to na Idosu, dveře s ceníkem zrovna kolem mě nešly

Sedí i další ceny. Takže asi jo

To se mi moc nechce taghle zkoušet:-) Přece jenom opsat to z dveří řidiče bylo jednodušší:)

Dálkové linky mají jiný ceník než příměstské, ale jestli je tohle ten pravý, tak to nevím. Možná by se to dalo vyzkoušet na http://www.idos.cz - při vyhledání spojení se zobrazuje cena i kilometry. Namátkou Brno - Sokolnice, rozvodna: 12 km za 15 Kč, Brno - Dambořice: 34 km za 32 Kč, což by odpovídalo.

Nemůžu nikde na netu najít ceník jízdného Tourbusu, je tohle ten správný? (ikdyž linky do Hodonína, Ostravy, Prahy a IDS mají ceny jiné)

0-2 4
3-4 6
5-7 9
8-10 13
11-13 15
14-17 18
18-20 22
21-25 24
26-30 28
31-35 32
36-40 36
41-45 40
46-50 42
51-55 48
56-60 52
61-70 58
71-80 68
81-90 78
91-100 88
101-110 94
111-120 110
121-130 120
131-140 125
141-150 135
151-160 140
každých dalších započatých 10 km + 10 kč

Stačí si koupit B-C, (ne)zastavování nerozhoduje.

Když už jsme u těch vlaků, nevíte když mám předplatní jízdenku na vlak (klasickou od ČD) na trasu A - B a chcu jet rychlíkem z A do C, který v B nezastavuje, musím si kupovat jízdenku na A-C nebo stačí na B-C?

Na hlavnim nadrazi jsou na nastence venovane IDS vypsane (na oficielnim papire CD) nejake rychliky, ve kterych plati tarif IDS. Krome toho je tam poznamka, ze v nich plati pouze predplatne jizdenky.
Dle smernice CD papir, ktery upozornuje na "den D" cca 5 (a vice) dni predem ve stanicich, kterych se narizeni tyka.

Co se tyce bus dopravcu, tak tam to bude asi obdobne, akorat ze misto ve stanicich budou papiry informujici o dni D viset na nastence dopravce + ve vozidlech prislusne linky.

No co si tak matně pamatuji tak se dřív často vyskytovalo u autobusových JŘ (ČSAD) spoj nejede ode dne vyhlášení. Chápe se tím, že jakmile jízdní řád platí, spoj nejede. Ftip je v tom, že spoj není zrušen, jen nejezdí... :)
Tady to bude asi podobně..

Tak to netuším...

V jízdním řádu linky S2 je ale poznámka R(rychlík) = v tarifu IDS ode dne vyhlášení. Ten už nastal?