Malý dotaz: Nevíte někdo, jetsli po reko Semilassa budou nové ostrůvky??? A nebo i nové stojany, které by zároveň vyměnili u Kr. Pole, nádraží???

Hmm a kdyz presunem 15/22tr na slatrinu, tak na nosny lince 26 se ty sola asi nafouknou. Kdyby byl vsude takovej interval a kapacity jak na slatinu, tak si piskam.
Propagace MHD je vcelku potrebna a tahle akce je mimoto vice nez celorepublikova svym rozsahem.
Abusovy posily. Ono i to je o ekologii. Jde vetsinou o dojizdejici nocaky, ktery udelaji posilovy kolo, aby se na jedno 2 kola nehnal trolejbus, kterej stejne neni. Novy trbusy jsou objednany, ale podle toho co vim ,tak dodavatel karoserii ma rekneme zpozdeni a budem radi, kdyz letos neco vubec dorazi. A pri cene 1 solo trbus nebo 2-3 solo abusy, ktery se lisi akorat motorem,je vcelku jasny co se nakoupi driv.

No nevím proč dělá DPMB akce typu jízda zdarma, když já si šalinkartu poctivě platím a za to se ani nemůžu vmáčknout do jedničky - ani ráno ani odpoledne(ostatně jako celej den) a to není problém jenom linky 1 ale všech v Brně a to nejen v den kdy je jízda gratis. No a taky nevím proč jsou na lince 25 a 31(by stačilo přesunout na Slatinu 22Tr nebo 15Tr z nějaký jinačí vozovny - ale to asi není technicky možný takže posílit spoje 14Tr a 21Tr)ráno a odpoledne nasazovány autobusy, když nad tím busem jsou dráty (no vono to je vo ekologii, stačilo by koupit pár trolejáků a bylo by po problému - ale v Brně se na ekologii kašle takže se radší koupí busy než trolejáky). No a taky by mě zajímalo kam zmizelo trojče? díkec za odpověď

oba máte pravdu, velkou nápovědou bylo to, že jsem napsal, co jsem jezdil ;)

Ta prvni fotka (s otevrenymi dvermi) bude ale jinde, tipuju Semilasso? (Podle toho ze je tam evidentne provizorni zastavka, a cosi rozkopanyho)

barmann: sice je to vlastne MM (OT) foceny je to v Kr Poli u nadrazi ze?

Každopádně, co je i z té 615 vidět. Něco co leze do vozu mezi dveřma a kastlou a něco, co je od vozu min metr, to mezi tím vidět není a to je to solo.

Řekl bych, že v té 1053 je to focené trochu blíž přednímu sklu, než je ve skutečnosti řidičova hlava.
http://bmhd.goo.cz/foto.php?1615mirr:20060821

Manil:
Tady máš foto př zavřených dveřích, abys věřil

Na to se schválně budu muset podívat...

Manil:
Není, je to při úplně otevřených dveřích K2R 1053 včera na 00605. A schválně, jestli poznáte, kde je to focený?

Kari:
Je to vyřešeno, pěkně jsem si popovídal :)

Barmann:
Není to náhodou foceno při zavírajících/otevírajících se dveří?

Manil bohužel pozapomněl že šéfredaktor brněnské MF Dnes je bývalý skinhead, takže nemůže momentálně odpovídat, počkejte až se vrátí do domácího ošetření

Sorry za - jen jedna informace z této věty je pravdivá....

Tak jak jsi dopadl Manile?

Tak tady vidím velkou slabinu výklopných dveří,ať už má tramvaj jakékoliv čelo. Nové pohony jsou snad již dostatečně citlivé na sevření.

ten článek má ještě pokračování tady: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=220 ... a&c=824281. Jinak přikládám obrázek, zda si myslíte, že toto je opravdu dostatečný výhled.

Já také nechci vadné redaktory brněnské MF a taky o tom nikde nepíšu...

Jinak v dnešní MF Dnes další článek rozmazávající T3R "Praha vadné tramvaje nechtěla"

Čelo tramvaje navržené ing. arch. Patrikem Kotasem, tedy K2R, T3R, K3R-N...

toho jsem tam videl uz minuly tyden, pro zmenu odpoledne. Idealni prace pro sotouse, muze to kombinovat s vypravenosti :)

No a dneska se jdu podívat na 13T

Ahojte lidi dneska probíhá na Merhautce dopravní průkzkum až do 13:00 - brigádník sedí na zastávce Merhautova směr Mendlovo náměstí...

Prostě Kotas a jestli nevíš co je Kotas, tak jsi MM

asi používáme špatné kodování češtiny ... co to je Kotas?