Obecné téma o IDS JMK

Karlos

Spy píše:

Karlos píše:

hmm to už sice není aktuální, le tohle my připadne jako nejblběji zorganizovaná etapa ze všech! :roll:

Kam se hrabou Sokolnice na přestupování z Bučvoic do Brankovic (4 obce od sebe v úseku 10 kiáku) #-o

A vlak tam nejede?

jo a valk je tam taky v téhle době dost drahej

Karlos

Spy píše:

Karlos píše:

hmm to už sice není aktuální, le tohle my připadne jako nejblběji zorganizovaná etapa ze všech! :roll:

Kam se hrabou Sokolnice na přestupování z Bučvoic do Brankovic (4 obce od sebe v úseku 10 kiáku) #-o

A vlak tam nejede?

Máš pravdu, le tam jezdí lidí spíš busem, a taky je blbost spojení Ždánic s brnem - nic pořádnýho

Spy

Karlos píše:

hmm to už sice není aktuální, le tohle my připadne jako nejblběji zorganizovaná etapa ze všech! :roll:

Kam se hrabou Sokolnice na přestupování z Bučvoic do Brankovic (4 obce od sebe v úseku 10 kiáku) #-o

A vlak tam nejede?

Hafan

Karlos píše:

Hafan007 píše:

http://brnensky.denik.cz/kratce/kratce_region/111814.html

hmm to už sice není aktuální

To si říkej Rovnosti..já s tím nic neudělám že to tam dali až teď.. :-|

Karlos

Hafan007 píše:

http://brnensky.denik.cz/kratce/kratce_region/111814.html

hmm to už sice není aktuální, le tohle my připadne jako nejblběji zorganizovaná etapa ze všech! :roll:

Kam se hrabou Sokolnice na přestupování z Bučvoic do Brankovic (4 obce od sebe v úseku 10 kiáku) #-o

Hafan

http://brnensky.denik.cz/kratce/kratce_ ... 11814.html

Mouka

Podle konečnýho návrhu JŘ budou vlaky S2 v úseku Křenovice hor. n. - Brno - Rájec-Jestřebí a S3 v úseku (Vranovice - Hrušovany) - Brno - Kuřim jezdit v dopoledním sedle v PD po 30 minutách.

P. Haluza

manil píše:

:mrgreen:

Ideální by byla ta C744 :)

Je to BKA 50-51, viz foto ve fotogalerii na bmhd

manil

ds píše:

mauricia: Koukám že místo koupě kabrioletu jsi konečně dostal rozum a zaměřil se na něco praktičtějšího, prostornějšího. Plánuješ rodinu? :-D

Ideální by byla ta C744 :)

Eda

Údajně má ČAD velké finanční problémy a pomalu, ale jistě směřuje ke krachu, případně fůzi s nějákou zámožnější dopravní firmou. O tom taky svědčí nenákup nových vozidel v posledních letech.

Igor Mauricio

ds píše:

mauricia: Koukám že místo koupě kabrioletu jsi konečně dostal rozum a zaměřil se na něco praktičtějšího, prostornějšího. Plánuješ rodinu? :-D

Tak velkou snad zase ne :lol:

ds

mauricia: Koukám že místo koupě kabrioletu jsi konečně dostal rozum a zaměřil se na něco praktičtějšího, prostornějšího. Plánuješ rodinu? :-D

Igor Mauricio

Náhodou jsem zavítal na tipcars.com, abych se podíval na nějaké autobusy, a koukám, že Blansko prodává pár svých vozů, nějaké C734.20 a jednu C744.23, SPZ nevím, na fotkách již nebyly...

FD

Falkon

Pavel píše:

Už tam napsali datum spuštění: 1.7.2008

Jj,já si toho všimnul.

Pavel

Falkon píše:

Myslel jsem, že to zprovozní už na konci tohot roku? Původně to tam v tomhle smyslu bylo napsáno...ale teď to spíš vypadá >první polovina roku 2008< buď už od ledna nebo nejpozději v červnu

Už tam napsali datum spuštění: 1.7.2008

Izidor

Představení Crosswaye LE v Litomyšli

Martan

Ano. J e to tam z toho důvodu, že se jedná o spoje které v současnosti zajišťuje FTL na lince Prostějov - Vyškov na licenci z Olomouckého kraje (linka 780962) a které bud zajišťovat na svou současnou licenci i v rámci IDS JMK. Pouze dojde k úpravám tras a časových poloh.

Hafan

kuba píše:

Falkon: Nemají tam ještě dopravce, takže nejspíš proběhne výberové řizení.

U a-755 již v JŘ je dopravce...: Některé spoje tam zajišťuje FTL Prostějov

Martan

Kromě toho, že proběhne výběrové řízení (které by proběhlo stejně, nezávisle na termínu spuštění etapy), se čeká na dokončení přestupních terminálů v Bučovicích a v Nesovicích.

Mouka

Falkon: Nemají tam ještě dopravce, takže nejspíš proběhne výberové řizení.

Falkon

Pavel píše:

Na stránkách http://www.idsjmk.cz jsou už návrhy jizdních řádu pro etapu 4B (Vyškovsko)

Myslel jsem, že to zprovozní už na konci tohot roku? Původně to tam v tomhle smyslu bylo napsáno...ale teď to spíš vypadá >první polovina roku 2008< buď už od ledna nebo nejpozději v červnu _:(...no, jako z hlediska cestování, je mi to docela jedno, protože já už naštěstí zaintegrovanej sem (zóna 535, pokud by to někoho zajímalo), ale zase na druhou stranu, co na tom Kordisu může tak dlouho trvat? Že by nedostatek vozů nebo něco jiného?

Pavel

Na stránkách http://www.idsjmk.cz jsou už návrhy jizdních řádu pro etapu 4B (Vyškovsko)

anarchia99

Tade píše:

A proč by zbytečně zastavoval, když na zastávce niíkdo nestojí a na výstup se nikdo nechystá. Samozřejmě je pak na zabití, když člověk který se zvedne že chce zastavit. Nikdo nedokáže pochopit , že je třeba se zvednout dřív než zastávkou projíždím. Poznatek: Tyto průjezdy dělají (skoro) všichni řidiči ex.ČSAD a docela to chápu při takto našponovaných JD, kdy mezi zastávkami naberou i +1min.

Nj, ale ja se zvedam, az to zastavi, coz je bezny. Proste predpis ja jasne dane, a resim by byly delsi JD a slusnejsi ridici exCSAD. Ikdyz teda zase klobouk dolu pred nima v tom smyslu, jak blbou maji pracu, cele den a neplaceny pauzy... :roll:

PvvS

Zastavky jsou snad od toho aby se na nich zastavovalo ne ?
Asi nejvetsi odbornici na nezastavovani jsou u tredosu. Kolikrat uz se mi stalo ze ridic vesele projizdel i kdyz lidi chteli vystupovat (vsichni sedeli, jenom nekteri co chteli vystupovat tak stali.
Uz mi nezbylo nez na nej zahulakat pres vuz aby laskave zastavil. Pak se jeste urazi.

Diskuzní fórum

Obecné téma o IDS JMK

Kdo je online