a myslíš ty dva autobusy jen jako jednorázové přejezdy z jiných linek, nebo se tam budou točit ráno celou hoďku či hoďku a půl ?

Na 27 v základu 3 trolejbusy, v ultra špičce doplněné o 2 busy.

Nemýlím-li se, tak na 27 budou autobusy a posila 37 snad nebude vůbec??

A kde se ráno vemou t-busy na 27, resp. posilu 37 (soudil bych, že pojedou jak před prázdninami po 5, resp. 3.33 min).

Mno, mám zaručené informace z důvěryhodného zdroje

Jak si na to dosel ze budou jezdit jen Tbusy?

Tak to je vycerpavajici vypocitavani tome!!!

Počítám-li s kapacitou 80 os/14Tr, 128 os/15Tr, 128 os/B741 (beru 4 os/m^2 u stání), vychází mi to takto:

ranní špička (6.30-7.30 z konečné)
stav před 07/06/30
26 Novol.-Mendl. 13*80 + 8*128 = 2064
P26 4*128 = 512
46/66 (z Provaz) 2*80 = 160
Celkem 2736
očekávání po 07/09/01
26 Novol.-Kam.vrch (10 min) 6*128 = 768
P25 Novol.-Kampus (5 min) 6*128 + 6*80 = 1248
25 Novol.-Osová (10 min) 6*80 = 480
46/66 (z Provaz) 2*80 = 160
Celkem 2656

stav před 07/06/30
26 Mendl - Novol. 10*80 + 8*128 = 1824
očekávání po 07/09/01
26 Kam.vrch - Novol.(5 min) 12*128 = 1536
25 Osová - Novol. (10 min) 6*80 = 480
Celkem 2016

odpolední špička
stav před 07/06/30
26 7,5*80 + 7,5*128 = 1560
Celkem 1560
očekávání po 07/09/01
26 Novol.-Kam.vrch (5 min) 6*128 + 6*80 = 1248
25 Novol.-Osová (10 min) 6*80 = 480
Celkem 1728
26 Kam.vrch - Novol.(10 min) 6*80 = 480
P25 Kampus-Novol.(10 min) 6*128 = 768
25 Osová - Novol. (10 min) 6*80 = 480
Celkem 1728

Dál předpokládám, že
odpoledne 37 (5 min, sola)
rano 37 (3,33 min) ... mohly by sem jezdit přejezdy z P25, protože jich bude možná ještě víc

A největší sranda vlastně je, že ta P25 vůbec jezdit nebude a v každém směru to bude označeno buď jako 25 anebo 26. Princip provázání zůstane zachován a na všem budou Tbusky.

JJ, sorry já si neuvedomil ze P25 jezdi jen v jendom smeru, takze to znamena ze je to na obou stranách vyrovnaný bud posilou 26 enbo P25

Nemáš pravdu.

Pálavské nám.--Kamenný vrch
ráno: 25 -- 10 min., 26 -- 10 min. + P25
odpoledne: 25 -- 10 min., 26 -- 5 min.

Kamenný vrch--Pálavské nám.
ráno: 25 -- 10 min., 26 -- 5 min.
odpoledne: 25 -- 10 min., 26 -- 10 min. + P25

Těžko říct, jaký interval bude mít P25, ale i kdyby taky 10 min., tak pořád 25+P25 je 5 min. a 26 je v tomto směru 10 min.

Nebo jinak: základní interval 25 i 26 je 10 minut, plus špičkové posily v jednom směru jako 26, ve druhém jako P25. Už je to jasný?

Karlos: No to je zvláštní téma, le já myslím, že stejně budou jezdit autobusy solo, ale trolejbusy tam neuvidime. No a kdyz P25 rozpuli interval 25 tak to bude linka 25 dohromady s P25 interval 5 min. a link 26 taky 5 min. Atk z toho vychází provázaný interval 2-3 min. takže mám pravdu, nebo ne?

Omyl. Jestli jsem to správně pochopil, tak na 26 bude ten interval 5 minut v opačném směru, než je v tu dobu provozována P25. Podle mě právě vozy z linky P25 pojedou na zpáteční cestě jako 26 a budou půlit těch 10 minut na 5. Ale kdo ví...

Já si myslím že linka P25 je super, když si to tak vemete tak když pojede linka 25 ve špičce po 10 minutách, k tomu 26 po 5 minutách a jetě navíc P25 v nepravidelným intervalu, tak to máte interval mezi spoji asi tak 2-3 min. když to pojede podle JŘ

no já bych takový optimista nebyl, fakt, že si svoje vydupala Komínská radnice (zrušení závleku na vychodilovu a tím pádem znovuzavedení víkendového provozu na t-34 i když alespoň s nedělně dopolední pauzou) a Kohoutovická (zkrácení intervalu o víkendu z 10 na 7-8) tak se někde ty vzkm musí zase někde vzít a na kompenzaci byli "nominováni" zřejmě obyvatelé Kameňáku ... rád bych se pletl, ...no uvidíme za pár dní

Podle mě to prodloužení intervalu na t-26 bylo myšleno v pracovní dny. 26 a 25 totiž jezdily vždy proloženě. A před výlukou jezdila t-25 v sobotu int. 10 min a vneděli dopoledne 20 min a odpoledne 10 min

Myslím že na a-60 asi klouby zatím zůstanou, to by jinak posílení jak před rokem na a-53, tedy sice častější spojení, ale navšení kapacity skoro žádné...

To asi bude ale nechapu proc v Bez starostí psali cituji:
AKCE DPMB v rámci týdne mobility

Dpmb a.s. blabla zkracene bude mit na zkousku Klub.NP vůz ze to je Citelis to uz tam nepisou který bude pak nasazen na a-60.To ma bejt 22.9. to jeste beru na zkousku ale pak Vozidla tohoto typu pak začnou v průběhu podzimu zajišťovat pravidelnou přepravu cestujících na linkách 44,45,60 a 84.Tak bud se upsali nebo tam budou jezdit klouby.

Jinak si myslím že místo a-45 by bylo lepsi dat ten vrak na 04005 aby prestaly zgryndat ti pitomci jako je mistostarosta Bosovic a pí.Antonovicova nebo jak se jmenuje co se ani nevyzna v jizdnim radu.

80% linky 45 je suplováno linkami na kterých jsou Np vozidla garantovany.

No,ale těch kloubáků je tak-tak.Když se prodlouží okružky,tak na každou budou muset kvůli intervalu a oběhu přidat aspoň jeden kloubák.Možná,že a-60 bude v sólech(když ji bude "podporovat" i a-61).

linka P25 samozřejmě trolejbusová být může, ale DP ji jaksi nemá s čím jezdit, předpokládám proto, že právě tady se objeví autobusy.

Teď mě tak napadá, jestli náhodou linka P25 nebude trolejbusová a nebude se převlíkat na 26. Ráno P25 přijede k nemocnici, pojede na Kamenný vrch a vrátí se jako linka 26. Protože co se stane s trolejbusy na 26, které pojedou ve špiččce jednosměrně ve zdvojeném intervalu - respektive kde se vezmou. Na druhou stranu mi tam moc nesedí, že P25 bude jezdit zpravidla jen na Pálavské náměstí.

Jinak je pěkný, že u linky 69 se napíše, že bude sloužit k napojení Bohunic k obchodnímu centru, když mají nakreslený, že Kejbaly zůstanou jednosměrnou zastávkou.

Jak koukám, tak jedinej kdo zamýšlené změny evidentně pochopil je pouze ds, což teda na téměř odborném webu není příliš veselé

Hal: No předpokládám že to tak bude protože se mluví o prodloužení intervalu:

Přesně "Linka 26 má po obnovení provozu linky 25 prodloužen interval mezi spoji na dvojnásobek. Výjimkou je v ranní špičce směr z Kamenného vrchu na Novolíšeňskou a v odpolední špičce směr na Kamenný vrch, kdy na lince zůstává zachován tzv. zdvojený interval na průměrné hodnotě 5 minut." no a vzhledem k současným 7/8 minutám...

Coze t-26 o vikendech po 15 At dou do p***e. To neni mozny.
To se ta nase zelena chatra u nas na MC predvedla, hlavne ze pindaj do vseho, ale na vlastni obcany kaslou.

četli jste si to pořádně? mně ta P25 nepřipadá jako špatný nápad - odpoledne do města a ráno z města přece trolejbusy na Kaměňák plné nejezdí, takhle se šikovně využije dvojsměrnosti dopravních proudů. Nechme se překvapit, třeba budou na P25 nakonec kloubové autobusy (trolejbusy těžko).