Pepola: Mno jestli to nebyl náhodou ten tvůj kámoš fíra.

Pepola: mluvíte mi z duše :)

Kolega minulý týden vytvořil rekord střediska Medlánky:Na odpolední službě na lince 67 měl zpoždění 77 minut! To se bude jen těžko překonávat...
Ale teď už vážně:
Různé prošení a děkování a jiný rektální alpinismus(už se nám smějí Pražáci!) je k ničemu.Pokud některý řidič IGK,který zrovna stojí v koloně vedle autobusu se třeba zamyslí,a řekne si:
Není lepší stát v té stejné koloně,sedět ve svém voňavém autíčku,poslouchat svoji oblíbenou muziku,případně volat s hands-free...
A ne se mačkat v hřmotícím autobusu,kde smrdí nějaký bezdomovec nebo důchodce,který do něj ještě naráží s rikšou,řvou tam dvě děcka a dalších 5 lidí tam prská a kašle...?!?
Jasná volba!

já jsem včera jel taky 20 minut ze skácelovy ke krpolskému tescu ....

trochu odbočím od tématu: ta špička tam byla aji ve dvě odpoledne, jiným časem by sis o moc nepomohl Kolega s 56kou jel ráno z Polikliniky na Gajdošku tuším 20 minut říkal.

No a pak to vypadá tak jak třeba každé odpoledne na Táborské u dělňáku, kdy jsem dneska zíral na to než se docourala šalina přez to neuvěřitelné množství IGK (cpaly se na tábendu ze všech směrů) od Juliánova na zastávku.
Projetí dvou křižovatek - s Bělohorskou a Otakara Ševčíka trvalo pouhopouhých 8 minut (to už jsme se měli blížit na hl.nádraží)
Trefil jsem pěknou dopravní špičku .

Takový trochu začarovaný kruh.

Ale to by musel magistrat zaplatit vic vozovych kilometru no... Jisteze ze taky nekdy jezdi s cumakem na skle... Mluvil sem jenom o systemu...

Dotaz: "čestná vstupenka" na Invex platí jako jízdenka celý týden bez nutnosti označování nebo klasicky do 24. hod. po označení? Je to někde napsáno?

anarchia: dokud budou v brněnské MHD taková špičkové intervaly, které nejsou naprosto schopny pokrýt i současnou poptávku, a lidi musí např. na t-26 jezdit ze Staré osady nahoru na kopec do Vinohrad s nalepeným čumákem na skle dveří, tak nemůžeš čekat, že někdo přesedne na cestu do práce z auta do busu!. Systémem MHD jsme možná na tom dobře, ale MHD to je nejen systém ale i komfort cestování. Zkus se třeba zítra svéz ve "špičkovém intervalu 5-7 min" t-26 z St. Osady na Vinohrady a pak příspěvěk napiš o špičkové MHD a možnosti nyní za současného stavu získávat pro takovouto přepravu současné vyznavače IA

Jako jak nepouzitelnosti? podle pruzkumu jakychsi spolecnosti zabyvajici se MHD mame nejlepsi system MHD ve stredni Evrope (neivm esi to plati furt, ale nedavno tomu taky bylo)

V hodně městech taky mají o víkendu dost prodloužené intervaly, tak proto ta delší platnost.


Nevím, ale řekl bych že tady (myšleno v MHD) moc nefungují tyhlety "marketingové" akce. Ty co jezdí autem asi neosloví nabídka "za projetých 10 000 Kč jedna měsíční šalinkarta zdarma". Tady to není o penězích, ale o pohodlí nebo nepoužitelnosti MHD. A krom toho, proč přitahovat další zákazníky? Už teď je jich až moc...

Převést šalinkarty jde prakticky i v Brně. Můžeš ji vrátit, dostaneš peníze a za ty si pak druhý může koupit svou.



Tady je asi zádrhel v tom, že IDS JMK používá jediný vzor jízdenky a něj se tisknou všechny varianty. Tzn. že pole s tou reaktivní barvou je jenom na jednom místě. Asi je to takhle levnější, než mít víc vzorů lístků.



V Brně zase může na některé jízdenky jezdit o víkendu až 5 lidí, pes je myslím k šalinkartě zadarmo...

No však tak to je v té Blavě. Funguje to jako klasická šalinkarta (s tím, že si to můžeš koupit kdy chceš, nechat si vrátit peníze, kdy chceš, když to ztratíš, tak to zablokují a vystaví novou,...). Na jednorázové cestování mají pořád klasické jízdenky.

PvvS:
Proti čipovkám bych nic neměl, ale pouze za předpokladu, že by sloužily pouze pro kontrolu revizorem pomocí nějaké čtečky, ale abych musel někde přikládat kartu při kařdém nástupu (nedej bože i výstupu (viz Pce)... To v žádném případě.

Datel:
Stejný systém funguje od 1.7. i v Košicích. Současně s tím se zvýšily ceny některých druhů jízdného až o více než 100% (např. celodenní jízdenka).

Nechci uplne zrusit papirovy jizdenky, ty jsou zatim nezastupitelny. Pro navstevniky a obcasny cestujici by system pouze cipovych karet (ala plzen) byl dost nesmyslnej.Cipovy karty bych rad videl jako nahradu predplatnich jizdenek i se vsema vyhodama. El. penezenka, isic, pripadne dalsi.
Mikroelektronika nabizi kompletni sortiment, takze ani pridani do systemu by nebyl problem. Jenom ty finance.

http://www.mikroelektronika.cz/clanek.p ... 1&id_sk3=0

A ja osobne bych si klidne priplatil za cipovku, kdyby mi to prineslo trebas moznost platit z domu prevodem .

Čipový karty, to by byly ale zase další náklady navíc..., nehledě na to, že by se musely papírové jízdenky ve stejném rozsahu zachovat pro občasné zákazníky. Pak to bude vypadat jak v DP HK, kde je krom "čteček" čipových karet umístěn starej mechnickej strojek na jízdenky (pravěk), nebo Pardubice zavedly skvělej způsob odpočítávání jízdného podle počtu ujetých zastávek (promiňte, ale hloupější [hodně slušně řečeno] systém jsem snad ještě neviděl) existuje to ještě někde jinde?
Na druhou stranu musím dát za pravdu Pvvs, že současný vzhled šalinkarty (kuponu) je, co se kvality ochranných prvků týče, dosti bídný oproti ochranným prvkům předchozích nalepovacích kupónů...

Jo? Já myslel, že jedině šalinkarta.

Nevim , pokud bych tak jezdil kazdej den, vyplati se mi smirglplacka , pokud jedu jednou za cas, tak to preziji. A pro turisty je vyhodnejsi celodenni listek.
K tem kombinovanym , to o vikendu splnuje celodenni jizdenka, v pracovnich dnech mi to pripada zbytecny.

Jak se to vezme.
jednak by to opět byla sleva pro zákazníka. Prostě za den budu potřebovat ráno lístek za 19Kč a večer zpátky za 19Kč. Takhle bych to koupil třeba za 35Kč místo za 38Kč. (ceny jsem si vymyslel)

Ušetřilo by se tím spousta papíru

...

PvvS:
Podobný systém je i v Mladé Boleslavi. Na čipovku platí důchodci ve špičkách 10kč, mimo špičky do 70ti let 5kč, přes 70 let 4kč.

Jizdenky na vic cest povazuju osobne v dobe casivyho rezimu za zbytecny.

Cipovy karty, to je dalsi nesmysl DPMB, ze misto nich zavedl tenhle papirovej nesmysl , kterej se ted pouziva. Vzdyt ty kupony jsou jak Plnou parou vzad ...

Jinak zrovan koukám na vychytávky v ceníku a předplatném v DP Bratislava.
Co mě tak zaujalo:

1) Prodloužená časová platnost jízdenek o víkendech a v dnech pracovního klidu .
http://www.dpb.sk/tarifa/cestovne_listk ... zakl_v.jpg
To funguje v hodně městech.

2) Možnost převést koupenou 1/4 letní a delší šalinkartu na jinou osobu (já ji nechci, tak ji dám někomu jinému)
http://www.dpb.sk/tarifa/tarifa_17_01052004.htm

Jedna věc je platit za služby a druhá je si ty zákazníky nějak přitáhnout a udržet.Pro zvýhodnění věrných a platících zákazníků by se mohlo zavést. např. toto a nebo třeba , když člověk projezdí na šalinkartu třeba za 10 000kč, tak by dostal měsíční šalinkartu zadarmo,....). To taky zákazníky přitáhne.

3) lístky na dvě nebo 4 cesty (ty u nás taky kdysi byly)
http://www.dpb.sk/tarifa/cestovne_listk ... ty_30v.jpg

Ty harmoniky s 20 políčkama už mně příjdou dobrý tak na omotání kolem krku.

4) Kombinované lístky (např. dospělí +dítě, dospělí +pes,....)
http://www.dpb.sk/tarifa/cestovne_listk ... a1_30v.jpg

Je mně jasné, že by tím bylo ještě víc druhů lístků,... ale v Bratislavě funguje taky IDS (i když ne v takovém rozsahu)
.
5) Zvlášní lístky na noční spoje (to už by myslím u nás neplatil nikdo)
http://www.dpb.sk/tarifa/cestovne_listk ... zakl_v.jpg

6) Vyšší pokuty (1400SK i když zaplatím ihned)
Možná by nebylo marné, kdyby se zavedli vyšší pokuty na noční spoje. By si to rozmysleli noční pasažéři cestovat načerno , kdyby ta pokuta byla třeba 2000 Kč.

7) Hlavně jim závidím ty čipový šalinkarty. Krom výhod při ztrátě (dá se zablokovat), že se dá použít třeba ISIC místo šalinkarty,... by to mělo úžasnou výhodu, kdyby se pořídili čtečky pro revizory (a i řidiče) a oni by hned viděli "platí -neplatí". te´d do toho koukají jak "doktoři do bolavé prde*e" a stejně v tom spěchu nic nevidí. není problém nastoupit do busu IDS s jízdenkou za 4 koruny, před řidičem si ju rychle s vážným ksichtem cvaknout a pak na ní jet přes x zón skoro zadarmo.

Já myslím, že to není špatnej návrh.

Mimochodem v Tescu se okolo půl deváté večer slevňují zbytky na grilu. Jsem to včera vyhlašoval rozhlasem a borec hned jak jsem skončil mi říká? "Dneska žádné slevy na grilu nebudou?". A když jsem mu řekl, jestli poslouchal, tak vzal berle pod ramena a utíkal napříč celým tescem, že málem i regály odletěly od průvanu.

Ale po 8 hodině by už všechno slevněné zboží bylo přece vyprodané . To by jim přece nemohli udělat. Dpmb přece dělá všechno pro cestující. Zachvilku už bude cestovat zadarmo i naše utlačovaná menšina.

Souhlasím. Navíc to přiměje mnohé důchodce chodit nakupovat v tento čas a ne odpoledne kdy jedou všichni z práce a kšefty jsou nejplnější.

Trochu z jinyho soudku. Tenhle napad se mi libi...
Krasne by to odlehcilo spicku..

http://www.imhd.sk/po/index.php?w=21362 ... 1f&id=4770