jzb: na většině vagónů už ne...

Světle šedá - RAL 7035

Miky: zhruba během minulého měsíce většinu vozů jezdící do zahraničí stihli přelepit na START. Přejmenovali se kvůli oddělení osobní od nákladní dopravy, tu nákladní právě prodávají (podle zákulisních informací nejvyšší nabídku v 1. kole podala jedna soukromá slovenská firma).

šedo zelené

To je bílá!

Vagóny už jsou z velké části přelepeny.

Nojo, ale škola, která má na zahradě funkční závory ze železničního přejezdu, tak to už musí být trochu podezřelé, o co tam asi tak půjde... Jinak jiné druhy dopravy tam ani moc nemohly být, protože u silniční dopravy ani u MHD nějaká zabezpečovací nebo sdělovací technika prakticky není a letadlisti mají svoje školy. Pak už zbývají jenom ty vlaky...

Mělo by se to číst asi jako B m e-e A šedo-zelené jsou skoro všechny vagóny ČD, podle toho se to poznat zrovna nedá.

Aha, tak to jsem netušil... Na vagónech je samozřejmě napsaný MÁV a v řazení na želpejč taky...

No stal sem se objeti podvodu - nazev oboru byl Zabezpecovaci a sdelovaci technika v doprave - ovsem v prekladu vlaky, vlaky a vlaky. Jo, vlastne ve ctvrtaku jedna hodina o metru a tak 4 hodiny o MHD A to na ten hlavni predmet (Zabezpecovaci technika - opet v prekladu vlaky, vlaky, vlaky) byl tydenni pridel hodin tusim 4-5 hodin.
Cili z nazvu sem si myslel ze to bude o doprave obecne, cili zabezpeceni jakekoli dopravy. Ale bohuzel, ucili to sami zaprisahli vlakofilove, kteri nebyli ochotni ucit neco jinyho nijak do podrobna. A nemluve o tom, ze ani to nemeli pripraveny neco jinyho ucit, nemeli zajem neco k tomu shanet - v ucebnici sme taky meli jenom vlaky. Co je me ted platny ze vim jak vykolejit vlak aniz by to ZZ poznalo, kdyz diky tem 4 letum vlaky nenavidim? Predtim sem k nim mel neutralni vztah.

Nevim esi to bylo tohle, ale mockrat za zivot sem videl vlak takhle kvicet, na posled to by prave ten sedo-zelene (tj asi Bmee). Mimochodem, jak se to cte? "Bmééé"?

Miky: MÁV už neexistuje, poměrně nepochopitelně se přejmenovali na START.

Proč jsi teda chodil zrovna do té školy? Jinde tě nevzali?
A Bmee moc nepiští - má kotoučové brzdy. Tos musel jet něčím se špalíkovýma brzdama, třeba ty 560, ty občas kvičí...

A panu jzb děkuju za reklamu :)

Aha, tahle prisernost

560 je takováta modrošedá elektrická věc, která jezdí na Letovice a na Tišnov. Nějaký fotky jsou tady :)

Tak uz su v obraze, ten hnusne kvicive zvuk vydavaj Bmee. 560 nevim co je zac, ale mozna taky.
To su tady snad jedine nevlakofil?

Dovolím si udělat malou reklamu panu PD:)
Mrkni se na http://www.vagonweb.cz .

No to vůbec všecky 560...

Tak tos asi jel jednotkou 560-001-0, ta vříská při brzdění solidně, ale jinak jsem už dlouho nezapsal vlak, který by nějak moc pištěl (od šukafonů přes 451, Bčka až po Bmz apod.).
A to tdn,tdn - u šalin je to podobné, jen jezdí pomalu, tak to možná nevnímáš. A mně teda přijde horší třeba trať na Třebovou, kde slyšíš jen ssssssssssss....

p.s. Navrhuju přesunout diskusi pod lepší téma..

Myslím, že kdybys několik hodin jezdil po kolejích DPMB, tak z toho zešílíš taky...

Bmz ÖBB (rakouských drah) jsou červený vagóny, který například jezdí na rychlících 27x Brno - Wien. Bmz MÁV (maďarských železnic) můžeš potkat třeba na EC Hungaria (170/171). Je to v podstatě trochu luxusnější B.

Mohl by me to nekdo prelozit, co je to za vlaky, jak vypada? (zelene, zlute...?)
Ja nejsu vlakofil... Stacily me 4 roky skoly o vlakach... FUJ!

No aby narozdil od saln nedelaly vlaky furt tdn, tdn, tdn, tdn, tdn... Kdyz to clovek slysi par hodin, snadno z toho zesili... A to ani enmluvim o tom prisernym zvuku kdyz vlak brzdi

Pokud zrovna netopí nebo nejsou zakouřený nebo sebou nehážou jak prase, že Ale je to slušný, to jo.

Přesně tak, Bmz ÖBB jsou nejlepší :)

Jo ještě k těm vozům, B-čka nejsou sice žádnej skvost, ale pořád jsou pohodlnější než některé typy modernějších vozů, kde jsou sedačky naskládané moc k sobě. Jinak z Ec vozů mám nejraději ÖBB, nebo MÁV...

Anarchia: Dovol abych se zasmál, kdyby ČD měly, tak rovný koleje jako na některých tramvajových tratích...to by byl teprve ten "správný" požitek z jízdy

Ano Pendolinem jsem jezdil docela pravidelně, ještě když bylo v kategorii Ec vlaků a kolikrát jsem byl rád, že v Pardubicích už vystupuji. Protože po 1 h a 30 minutách sezení v těch pěkných, leč strašně nepohodlných sedačkách mě z toho bolelo pozadí...

V pendolinu není nijak zvlášť o co stát, mnohem vyššího komfortu dosahují většina EC složených z českých vozů.

Co máš na mysli těma "rovnýma kolejema"?