Při této příležitosti mě napadá : už neplatí omezení délky soupravy 40 m? Protože pokud správně počítám, souprava MV+VV+MV by se dostala těsně přes.

Hlavně ať je co tahat.Už jsem to tady napsal,ale opakování matka moudrosti - tak dlouhá souprava nemá v Brně místo. Na druhou stranu vlek, pokud bude způsobilý, nechť se za T3 vyskytuje v co nejhojnějších počtech, viděno nízkopodlažní optikou. Protože KT8 se postupně modernizují - do 4 let by snad mohly být s novým středním dílem všechny, K2 na K3 jen houšť, takže zbývá opravdu jedině ta nešťastná T3, byť je ten vlek kapacitně zmršen - zlatý dlouhý plecháče.

Napřed to měla být 1531 ale pak to změnili na 1560 a ta kvůli tomu trčela v medlánkách ve vozovně jak dlouho. Aspoň to jsou moje informace.

Omyl 1560 by mela byt jako C vuz . Tahat by mela 1531

Vlek je v Krnove.A má ho táhnout 1560 .

Dnes jezdí na 012/08 souprava revek 1562+1531.Je zajímavé,že 1531 má táhnout vlek a nechá se táhnout svím kamarádem.Jakto,že 1628 jezdí dnes sólově na 4?Na 13 jezdí RAKETY 1667+68 a na 12 T6A5 1205+06.Já jsem myslel,že tyto krámy jezdí jen na 3.Šrotosa 7344 je asi ODSTAVENA,STOJÍ KOLMO NA ŠROTOVACÍ PLOŠE!!!!

Asi cedulová d-9 najízdela na d-11.Kdyz je na d-10 cedulová tak taky jede jako 10 smer Cervinkova .

Dnes v 5.52 jsem viděl na Veveří šestou devítku s označením "9 Rakovecká" směr Bystrc a obsazenou cestujícíma... ?!

PvvS : tak sorry, videl jsem to dneska poprve, omlouvam se za mystifikaci... No jo, klasické K2R mi na d-4 nejezdí

1018 ma to celo uz davno. Na to bych to neshazoval. O puvodni prisla pri dost vazny nehode.

Všechny příznivce tramvají bych rád upozornil na dnešní MF Dnes, stranu B5, je tam nahoře vpravo článek o Vektře i s fotkou.

1018 je po opravě zadního čela - má zadní světla z Opelu Astra F (tedy jako K2R-03), takže bych tipoval, že asi prodělala nehodu...

To víš že našel: Co třeba d-5 a 9?

Jinak dnes sem před chvíli jel K2 1130(adept na K3.N) a údržba je už dost zanedbaná.Všude špína, přibývá rez, motor vydává divný zvuky, drnčí skla... Tak dopadne většina vozu, který se plánujou zrušit nebo na reko., třeba svého času 1071 byla to stejný.Dnes sou na tom podobně 1005,1050,1076,1093,1098 ap.=další adepti na vyřazení a náhrazení anitrama.

...možná d-5?

...i když na d-12 jezdí kapacitní už teď, to jsem zvolil špatný příklad, ale jistě by se nějaký lepší našel.

Já myslím, že se nedá uvažovat tak, že se vozy o určité kapacitě nutně musí nahradit vozy o stejné kapacitě. Dopravní situace v Brně se vyvíjí a třeba studentů neustále přibývá. Čili pokud se z nějakého počtu K2 stanou K3, možná, že ty K2 nebudou chybět, protože coby K3 právě doplní nějakou trať volající po zkapacitnění (d-12?)

Aby tu nebyl pouze ten jediny. Vzhledem k nekolika nutnym zmenam se jeho cena zvedla az neunosne.

Jenom by mně zajímalo, co ty vleky bude tahat...

No mozna se plany zmenej. pocitalo se s vice vleky. A nekolik Vekter. Zatim se ceka co se objevi na trhu.

Osud vozů K2 bude teda následující, mám pravdu ?

a)20 K2 reko na K3.N.stíle se s tím počítá? Akorát, že to bude trvat tak 9 let.

b)Náhrada Anitrama.V Brně bude 20(misto původních 15) vozů.Ale co zbytek? Čím ten se nahradí?

c)Zbývající současný K2P,R,T zůstanou v provozu(asi 50 vozů).

Z toho jasně vyplýva, že DP bude muset koupit víc Aniter asi tak 40, aby nahradil všechny klasický K2.je to jen úvaha.

K2 uz nebudou dostavat vyzbroje progress, Buse. Pouze velky prohlidky. U teto rady se nepocita s dalsim rozvojem. Nahradni skrin na K2 zatim neexistuje a asi ani nebude . Modernizace na typ K3 je rozdil v tom ze tam jde o ZASADNI zmenu typu vozu a a jeho uzitnych vlastnosti. Prozatim se u K2 pocita s nahradama K2 za anitry .Zbyle modernizovane vozy zatim postacej na provoz.

Takze zkusebni jizdy se zatim budou konat pouze po prohlidkach, nebo po opravach. Nic vetsiho necekejte.

To si pletes pojmy.Rekonstrukce ja napr. z K2 na K3 a modernizace napr. pridani skrine VAR CB atd... !

Sorri.To jsem psal já Tram .!

Modernizace jsou pozastaveny.Ne rekonstrukce na K3 ?Také se chci zeptat jestli bude VV60LF tak od února jezdit.Na té predelávce brzd je moc dlouho !!!

Dneska sem ji potkal zase, uz s cestujicimi a overil sem si, ze to je poravdu K2 modernizace a ne cosi jineho ) Ale zkusebni jizdu to nevysvetluje ( No nic...