To není brněnská, tahle se tu testovala minulý prázdniny, aby se zjistilo jestli nedře odno. Prý zjistili, že ponor je oproti dnešním parníkům menší, tak u nás budou stavět rovnou kloubovou verzi, která bude mít i střešní nástavbou. Po odpadnutí má údajně plavat a fungovat jako sběrač sinic.

pozor tajny spionazni snimek nove lode zde

To rovnou můžou postavit vor a najet na něj s citelisem.

Ale jedině 100% nízkopodlažní

Ponorku!

Taky se bojím

psssssssssssst este to nekdo z dp uvidi a budou to chtit realizovat...

A co v rámci unifikace postavit tu loď z kastle Citelisu?

Vím, že se to tady řešilo, taky jsem byl jeden z řešitelů. No uvidíme, myslím si, že by to bylo oživení lodní dopravy. A taky je levnější udržovat novou loď než 50 let starou. Nemám moc přehled kolik může stát takovej parník, ale když ho DP bude stavět vlastními silami, tak bych řekl, že by cena ani zdaleka neměla přesáhnout cenu Citelisu.

To je tedy novinka Už se to tu řešilo, ale článek dobrej. Plánovat se může co chce, ještě že tu máme Oddělení úspor a škrtů...... To asi nepustí ani chlup.

http://www.modernibrno.cz/aktualita.htm?aktualita=7999

...dopravní podnik plánuje rozsáhlou obnovu lodní flotily spojenou podle všeho i se stavbou nové lodi...

Jenze bez odtezeni to nema smysl , hlavni davka fosforu a podobnych fujtajblu je prave v usazeninach. Pokud vim uvazovalo se o vyuziti na zavazky nekterych dir v okli brna.

V tom bude ten zakopaný pes:Ty kaly nikdo nechce!Přitom těžba bude drahá a chtěli z nich dělat původně hnojivo...

No spis by me zajimalo, jestli vystacej s vapnenim, nebo konecne vytezej ty usazeny kaly(pry az okolo 30% objemu) . Nejak nemuzu najit vysledky ty studie a rozboru usazenin na tezky kovy ..

Tohle bylo v pátek na teletextu.Umíte si představit dva roky vypuštěnou přehradu?

No možná už 61 ročník nebude )

Ale vážně, může to vypadat hezky, jestli udělají nějakou ohňovou klembu, nebo "bránu".... proto mě to zajímá, abych věděl odkud fotit... ohňostroje se fotí dobře až ze Sokoláku, máš tam celou vodu i ten "prstenec na obloze".

Asi ty parníky chtějí hromadně zapálit Ale skutečný začátek lodní dopravy přece nepamatuje žádná existující loď, nejstarší je Brno tuším z roku 1949 (lodní doprava byla zahájená v roce 1946).

Cituju z tiskové zprávy BMUE.cz ze dne 28.4.06

"V sobotu 27.5. ve večerních hodinách pak diváci uvidí na Brněnské přehradě k 60. výročí lodní dopravy v Brně „ohňové“ defilé lodní flotily DPMB, v němž se představí všechny stávající brněnské elektrické „parníky“, které skutečně pamatují začátky lodní dopravy na Brněnské přehradě v druhé polovině minulého století. "

Nevíte o tom někdo víc?

Imho co to byvalo vedle lodenice za dvouosak ?

Přípravy na novou sezonu finisuji, v patek bude spusteno Brno na hladinu a o vikendu probehnou zkousky, aby lod byla oficielne zpusobila plavby na 6.5. coz je tedy zacatek sezony. Na lodi se jiz zapojjuji rozvodne skrine a delaji se posledni dokoncovaci prace.

Proc by nemohlo byt buse na lodich? v benatkach v italii bezne vcetne hlaseni, ikdyz tam lode plni funkci MHD, bude to zajimave a docela se na to tesim.

Padlo rozhodnuti, ze se zacatek lodni sezony letos prelozi na 6.5. je to kvuli ledu na prehrade a take to zaroven bude spojeno s oslavou vyroci.

Ono těch BS 110 asi zase tolik není - konkrétně u nás v Komíně teď na tyto transparenty čekají zbývající eMka. METRY-Emis na lodi nebudou určitě - vždyť je sundáváme právě kvůli tomu, že už je prostě jiná doba a není možno furt dokola provozovat starý vrakoidní součástky.

Bocni panely se budou udajne instalovat z vyrazenych autobusu, tedy budou instalovany postupne dle moznosti, LED panely by mely byt od zacatku sezony na vsech lodich

mauricio : to nakonec není tak špatný nápad :)