Neděle 3. června 2007
Dopravní nostalgie pokračuje svým druhým dnem jízdami parních vlaků do Vyškova a také konvojem historických automobilů, který se vydá na cestu ve 12:00 hodin od Technického muzea do centra města. Zakončen bude výstavou na Dominikánském náměstí.
Historická vozidla MHD budou v provozu od 13:00 do 18:00 hodin:
Koňka: Náměstí Svobody - okruh Masarykova, Benešova, Rooseveltova, Rašínova - Náměstí Svobody s odjezdy od 13:00 do 18:00 hodin v intervalu 60 minut.
Tramvaje parní a elektrické: Náměstí Svobody - po trase linky 4 - Obřany, Babická s odjezdy z Náměstí Svobody od 13:00 do 17:30 hodin v intervalu 30 minut.
Autobusy: "hvězdicové jízdy" po trase Náměstí Svobody - Milady Horákové - Drobného - Erbenova - Zemědělská - Jugoslávská - Mathonova - náměstí SNP - Provazníkova - Valchařská - Obřanská - Obřany - Bílovice nad Svitavou - Řícmanice - Kanice - Ochoz u Brna - Šimáčkova - Klicperova - Trnkova - Malá Klajdovka - Dělnický dům - Dulánek - Zábrdovická - Cejl - Radlas - Špitálka - Křenová - Masarykova - Náměstí Svobody s odjezdy z Náměstí Svobody od 13:00 do 17:30 hodin v intervalu 30 minut.
Trolejbusy: "hvězdicové jízdy" po trase Česká - Koliště - Hlavní nádraží - Křenová - Vlárská - Šlapanice - Hladíkova - Mlýnská - Křenová - Vozovna Slatina - Křenová - Koliště - Veveří - Kounicova - Kotlářská - Drobného - Milady Horákové - Koliště - Česká s odjezdy z České od 13:00 do 17:30 hodin v intervalu 30 minut.
Obdobně jako v sobotu bude v době provozu zvláštních linek historických vozidel odkloněna tramvajová linka 4 a celodenně zrušen provoz linky H.

Ceny jízdného na historické autobusy, trolejbusy a elektrické tramvaje (platí pro oba dny):
jízdenka jednosměrná 30 Kč, obousměrná (platí také pro hvězdicové jízdy autobusů a trolejbusů) 50 Kč, rodinná obousměrná (4 jízdy) 150 Kč, celodenní (10 jízd) 150 Kč.
Cena jízdného na historickou parní tramvaj (platí pro oba dny): jednosměrná jízdenka 100 Kč, zpáteční 150 Kč.
Cena jízdného na historickou koněspřežnou tramvaj (platí pro oba dny): jedna jízda (okružní) 150 Kč.

proč píše pepola o tablech na SO a kuba reaguje fotkou s montérem na HN??

nenastala někde chyba??

Pepola: A byly tam vůbec nějaký? Viz foto.

Zvětšit

Dnes ve 12.30 montér na žebříku oživoval tabla na Staré Osadě.

Opravdu. Kolem druhé ještě v provozu byly.

No já tam byl cca v 15:00 a nesvítil ani jeden.

Na Hlavním nádraží dnes už fungují digitální panely (aspoň tři ze čtyř). Ale jenom podle jízdního řádu, aktuální polohu nezohledňují. Doufám, že to postupně doladí, přepínání "na dvě stránky" je dosti matoucí. Zbytečný je i poslední řádek, kde trvale svítí název zastávky, zato by se tam někde hodil aktuální čas..

na druhou stranu, ona tak ta 92 vlastně pořádně nikdy nejezdila - kvůli uzavírkám v Černých Polích se ta trasa všemožně měnila a než se stihla usadit, vznikla 93...

Třeba jeli vyzkoušet dveře.Někdo psal,že nějak blbnou. Aby zas nebyl prasklý rám...

Dp neco chysta ??
Vcera si tak jdu otravene do prace a najednou vidim jak mi na byvale zastavce Synkova zastavuje abus B941 (cislo snad 2350??). Vuz normalne zastavil, otevrel vsechny dvere, za chvili je zavrel , odjel, zastavil o ulici vys na byvale zastavce Zikova, otevrel dvere, zavrel , odjel. Totez opakoval i na dalsi zastavce, kde ovsem zastavil kousek za ni (asi aby mu tam nenalezla banda krabatoru).

Budto DP ziskal dotace na zastavkovy stojany, nebo bude placenej od poctu zastavek, nebo nevim . Kurz 80063.
Nevite nekdo o tom neco vic ?

Právě tudy má taky projíždět,po odbočení u rybníka,směrem do města "U borovice"...Jasně,každý na to máme jiný názor,ale mně to nápadně připomíná původní vedení noční a-92 po Jugoslávské,Bieblové,Alešové...Naštěstí pak byla vrácena do trasy původní a-82...

Vzhledem k nové výstavbě kolem zast. Kamechy má celá linka mít interval linky 52.

Netusite nekdo jaky bude mit linka 52 spojena s 54 interval?protoze treba o vikendu jezdi 52 o 15ti a 54 po 30minutach a rano a vecer 52 po 20ti a 54 po hodine! pojedou nekere spoje 52 jen do zebetina a zpet?nebo vsecky nekompromisne na trase mendlak - zoo?nebo se nak upravi int.52?

Taky bych řekl, že to bude lepší. Určitě je lepší jet 25 min bez přestupu, než 21 s přestupem. není to zas takový rozdíl.

Myslím si, že nová 52+54 vyřeší problém současného stavu, kdy si na Křivánkově náměstí linky 52 a 54 vzájemně ujíždějí před nosem, vyhlídková jízda bude určitě kratší než čekání na další vůz.

Miky: to sice dá, ale trvá to 4+24 min., oproti 1+20 min. přes Žebětín. Se závlekem to bude dohromady +/- 25 min. ovšem bez přestupu. Dost podstatný argument taky je větší pohodlí v autobuse, kde si člověk sedne.
(OT: Dvojčata na d-1 s minimem míst k sezení jsou rozumně použitelné akorát pro důchodce, kdokoliv si může dovolit cestu do centra autem, půlhodině na stojáka se vyhne (btw. to je podle mě taky důvod, proč v současné době tramvaje z Bystrce mohou jezdit v delších intervalech než před rokem 1995 a celou frekvenci odvezou.)

Dá se 54 na Ečerovu a 1 na Mendlák...

Kámoš bydlí přímo na Drdách a chodí na 52 přesně jak říkáš,tedy ke škole. 54 má pro něj šibeniční interval,ikdyž to má u huby.

A jak jel na Mendlovo náměstí předtím? Šel pěšky k zastávce Žebětín, škola? Tak to může udělat i teď, pokud si nechce udělat výlet přes Žebětín. Nemyslíš?

netuším kolik lidí jezdí ze zastávky Drdy na Mendlák, ale vzhledem k tomu že v zastávce Křivánkovo náměstí pokud vím není přestupní návaznost, tak to asi moc rozdíl nebude. A jak jinak obsloužit všechny zastávky v Žebětíně?

Ta budoucí linka "106"(52+54 dohromady),není zrovna moc geniální nápad.Kdyby to bylo na nic pro řidiče,tak to je normální stav...ale je to docela nanic i pro cestující:Někdo bude chtít např. jet ze zastávky Drdy na Mendlovo náměstí.Než tam slavnostně dojede,musí absolvovat vyhlídkovou jízdu Žebětínem...(a-58 taky nedělá ve směru do města výlet do Mariánského údolí!).

Neber mě hned vážně

ovšem zcela jistě je (a taky zákony) porušil tím, že poškodil vozidlo...

No jo, není to v Brně

Počkat! to lepidlo ho vážně na tom stropě udrželo jo? Asi začnu věřit reklamám na lepidla . Se dívím ,že se nevytrhl aspoň ten stropní sololit.Ale přepravní podmíky asi fakt neporušil,páč se za jízdy držel,ikdyž trochu více nestandartně
A ten Mireček ,taky dóóóst dobry.