To s tím lepením na strop jsem viděl. škoda toho stropu šaliny. Ty boty na stropě pak vypadaly legračně, otázka však je, jestli se v tom voze potom dalo dýchat. Jako ostatní vandalismus to samozřejmě odsuzuji.

Znám lepší: http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=22.05.2007&238m=p&238p=TNOVINY&238v=65821
http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=25.05.2007&238m=p&238p=TNOVINY&238v=69631

http://brnensky.denik.cz/kratce/kratce_ ... 32445.html

Kdyby jen parkovat, ono se tu kolikrát nedá ani dejchat, mnohdy ani hnout...

Už by bylo na čase - ve městě už není kde parkovat.

Není to náhodou první P+R v Brně?

Já jen doufám, že tohle nebude v České republice zvykem....

Deda vykladal, ze jim takhle z tovarny ukradli soustruh. Prijeli 3 borci v monterkach "tak jsme si tady pro ten soustruh". Jeste jim ho pomohli nalozit a vratny jim otevrel zavoru ...

Třeba H-čko je kurz 30018.

Dík moc obouma :o)

Dovolím si to upřesnit, ačkoliv v základu máš vlastně pravdu.
63/300 - ranní posily
65/300, 67/300, 69/300 posily + Avion
94/300, 95/300 - posily nočních linek v noci z pátka na sobotu
96/300, 97/300, 98/300, 99/300 - služební spoje

300 - posilové spoje + Avion
400 - zvláštní jízdy (školní, ...)
500 - zálohy
600 - služební jízdy (nejčastěji střídání, nebo taky doprovodná k CAROLINE apod.)
700 - to jsem nikdy neviděl
800 - zkušební jízdy
900 - cvičné jízdy

Chtěl bych se prosím zeptat jak je to s "rozdělením kurzů"..myslel jsem tím co je vyhrazeno pro kurzy: 400/xx, 600/xx, 700/xx, 900/xx. Dík moc

Platí: Chceš-li být nenápadný, musíš být co nejvíc nápadný. Pokud chcete jet v kradeném autě bez řidičského průkazu, ukradněte hasičský vůz s nápisem "velitel zásahu" a zapněte majáky. Pravděpodobnost, že budete zastaveni silniční kontrolou, je témeř nulová. Podobně by to mohlo jít s tou trolejí, pokud budete vypadat jako opraváři něčeho, možná že by vám po zavolání na dispečink ochotně zajistili vypnutí troleje

A když budou dostatečně drzí, můžou do demontovat přímo i za pomoci policie (viz "akce" s panáčky na semaforech v Praze)

Myslím, že by to ukradli docela snadno. A při lhostejnosti lidí bych ani nepočítal s tím, že by se někdo obtěžoval na policii zavolat. Tady se přímo nabízí srovnání s ohlášenými případy vandalismu.

Stačí se obléct za pracovníky nějaké elektrofirmy, či obyčejný montérky. Najmout plošinu, vše udělat za bílýho dne. A věř, že si toho nikdo ani nevšimne.

To sice jsou, ale přece jen, jak by to kdo ukradl? To není otázka chvilky a za tu chvilku ho uvidí milión lidí, z nichž určitá množina zavolá policii....no má to ten dotyčnej zapotřebí (to nemluvím ze své zkušenosti samozřejmě )
Něco jiného je trať ze Stránské do Líšně, tam to bohužel k odvozu kolejí do SS přímo vybízí....

Tuto otázku jsem nečekal:-) Ale divil by ses, jak jsou někteří lidé vynalézavý.

To bych rád věděl, jak takový nenechavec pozná, že trolejbusový drát je/není pod proudem. A zvlášť, jak by v rušných ulicích štípnul drát, uvolnil drát od svorek závěsů aniž by ho někdo viděl.....

kuba & manil: pánové, kdybyste pořádně četli fórum, tak už to víte tři dny

Miky: Třeba proto, že jsem byl včera v Tramvajklubu.
Manil: To jsme na tom stejně, já se to dověděl taky až včera.

Veškeré manipulační tolejbusové tratě v Brně jsou neustále pod proudem. Je to také kvůli nenechavcům, aby nechali troleje být.

Vzhledem k tomu, že je Marešova ulice rozkopána, tak se tam žádný trolejbus hned tak neobjeví.

Prosím já, loni, vozem 8Tr+vlek

A co třeba taková jízda Cejl - Hl.nádraží? Nebo Chodská?