Všeobecná trolejbusová diskuze

Fixi

ds píše:

...a ti kamarádi ani netuší, že jsi Romík a že přispíváš na fórum BMHD, kam čirou náhodou oni píšou taky. Promiň, ale to je vážně trapná výmluva.

Ano to je vážně zajímavé... Nikdo tě odsud nechce vystrnadit... aspoň doufám... ale nějak by se to změnit dalo, viď?

Hidně štěstí. Fixi :wink:

ds

...a ti kamarádi ani netuší, že jsi Romík a že přispíváš na fórum BMHD, kam čirou náhodou oni píšou taky. Promiň, ale to je vážně trapná výmluva.

Návštěvník

pd píše:

Romíku alias ps, že tě to furt baví odpovídat si na svoje otázky :evil:

(ty dvě témata jsem smazal)
A že někde něco psali o 25Tr a ty jsi to četl, ještě nemusí znamenat, že je to definitivní...

Já mám pocítac sloucen se 4 kamarády a strídáme se,takze já neodpovídám na své otázky :-x

!!!

pd

Romíku alias ps, že tě to furt baví odpovídat si na svoje otázky :evil:

(ty dvě témata jsem smazal)
A že někde něco psali o 25Tr a ty jsi to četl, ještě nemusí znamenat, že je to definitivní...

ps

Romík píše:

pd píše:

No když se vozy renovují do původního stavu, tak se tam někdy zpětně dosazují takové detaily, jako plán linek, tarifní informace, dobová reklama atd.. Takže 3235 bude patrně odpovídat stavu okolo roku 2002 a ten plánek už tam nechali, no... Ale neber mě moc vážně :-D

Nedávno jsem videl plán linek z roku 2003 myslím ze v 1130 :lol:

!A 25Tr bude ve Slatine uz je to definitivní bude na t-33.Nekde jsem to cetl :wink:

...

25 tr ze by najky novy trbis???

Návštěvník

pd píše:

No když se vozy renovují do původního stavu, tak se tam někdy zpětně dosazují takové detaily, jako plán linek, tarifní informace, dobová reklama atd.. Takže 3235 bude patrně odpovídat stavu okolo roku 2002 a ten plánek už tam nechali, no... Ale neber mě moc vážně :-D

Nedávno jsem videl plán linek z roku 2003 myslím ze v 1130 :lol:

!A 25Tr bude ve Slatine uz je to definitivní bude na t-33.Nekde jsem to cetl :wink:

...

pd

No když se vozy renovují do původního stavu, tak se tam někdy zpětně dosazují takové detaily, jako plán linek, tarifní informace, dobová reklama atd.. Takže 3235 bude patrně odpovídat stavu okolo roku 2002 a ten plánek už tam nechali, no... Ale neber mě moc vážně :-D

Fixi

pd píše:

Asi byl 3235 vybrán jako budoucí historický vůz, takže se na něm už teď ponechává původní dobová výzdoba, aby se to potom nemuselo někde hledat... :wink:

????

pd

Asi byl 3235 vybrán jako budoucí historický vůz, takže se na něm už teď ponechává původní dobová výzdoba, aby se to potom nemuselo někde hledat... :wink:

Bacil

Jeden trolejbusový zážitek: jel jsem včera osmou třicetjedničkou, vůz číslo 3235, a ve vitríně "informace o MHD" se (vedle aktuální reklamy na nový jízdní řád) "skvěl" plán stavu sítě MHD k 1. 9. 2002, tedy ještě s pásmovým (1, 2, 3) tarifem a podobnými vědmi :shock:

Bacil

Jamala lichá píše:

Kolegové, a co takhle 25tr v autobusové vozovně Slatina? Jestli bude mít naftovej agregát, tak v tom nevidím problém. Citybusy už tam mají a zkušenosti taky. Jinak k t-31. Ráno zde vypomáhá kloubák z 96.

Myslím, že nejen ráno, jeden taky jede večer (a pak pokračuje na a-96). Ale to je myslím spíš logické využití, aby nejel prázdný. Upřímně řečeno nevím, jestli to platí i teď při nových jízdních řádech, kdy t-31 jezdí (k mé malé radosti) vždy o sedm minut dřív než do 12. 12.

Jamala lichá

Kolegové, a co takhle 25tr v autobusové vozovně Slatina? Jestli bude mít naftovej agregát, tak v tom nevidím problém. Citybusy už tam mají a zkušenosti taky. Jinak k t-31. Ráno zde vypomáhá kloubák z 96.

pd

Romík píše:

Sorri.ALe je skoda ze ten Slintyhnus 25Tr bude skodit museu Slatina :-D

Stačilo jednou, ne? A větší muzeum je beztak v Komíně...

Návštěvník

Sorri.ALe je skoda ze ten Slintyhnus 25Tr bude skodit museu Slatina :-D

Fixi

ds píše:

Taky nechápu co tím Romík chtěl říct, viděl bych v tom nějaký dost nezdařilý pokus o nadsázku a ironii :-?

Jinak tipuju, že pokud ten citytrolejhnus do Slatiny opravdu přijde, mohl by se objevit spíš na t-31, která je vzhledem k delšímu intervalu zvlášť ve špičkách o poznání vytíženější než t-33.

Hurá Irisbusům!

ds

Taky nechápu co tím Romík chtěl říct, viděl bych v tom nějaký dost nezdařilý pokus o nadsázku a ironii :-?

Jinak tipuju, že pokud ten citytrolejhnus do Slatiny opravdu přijde, mohl by se objevit spíš na t-31, která je vzhledem k delšímu intervalu zvlášť ve špičkách o poznání vytíženější než t-33.

Návštěvník

Nechápu cos tím chtěl říct (Tr 25 použít na lince t-34??) a už vůbec ne, jak můžeš srovnávat tyto dvě linky (t-34 s t-33)... kloubák na t-34??, to by musala mít tato linka v sedle interval 2x za hodinu... :)

Romík píše:

Ten Slintyhnus je asi vázne debilní.Ale proc pak na t-33 to by se takto uzivila i na t-34 jenom ten debilní 25Tr bude skodit museu Slatina :-D

!

Návštěvník

Ten Slintyhnus je asi vázne debilní.Ale proc pak na t-33 to by se takto uzivila i na t-34 jenom ten debilní 25Tr bude skodit museu Slatina :-D

!

Návštěvník

No a na které jiné lince (po 26) by měli být kloubáky, než na lince, kde jezdí sóla ve špičkovém intervalu 3-4-4-4 ... ?, hustějěí interval měla v ranní špičce (do 31.8.) už jen trol. linka 37, ale tam je to sklonově nepoměrně horší než na Slkatinu... Pokud se Tr 25 rozhodne DPmB koupit, tak musí skončit (dle mého názoru, který vám ale nevnucuju) jednoznčně na t-33.

ds píše:

25 Tr do Slatiny... zřejmě je opravdu snahou provádět na jednom místě údržbu Cityhnusů a Citytrolejhnusů. Na t-33 navíc nebude problém s profilem tratě - jediný kopec úsek mezi zastávkami Spáčilova a Učiliště by mohl zvládnout i takový bastl, jako je 25 Tr. Stejně je to ale postavené na hlavu - kloubáky se kupovaly proto, aby posílily t-25 a t-26, kde víc sól nasadit nejde. A těžko dojde k tomu, že by najednou jak mávnutím kouzelného proutku byla postavena manipulační trať do Líšně nebo na Starou osadu....

ds

25 Tr do Slatiny... zřejmě je opravdu snahou provádět na jednom místě údržbu Cityhnusů a Citytrolejhnusů. Na t-33 navíc nebude problém s profilem tratě - jediný kopec úsek mezi zastávkami Spáčilova a Učiliště by mohl zvládnout i takový bastl, jako je 25 Tr. Stejně je to ale postavené na hlavu - kloubáky se kupovaly proto, aby posílily t-25 a t-26, kde víc sól nasadit nejde. A těžko dojde k tomu, že by najednou jak mávnutím kouzelného proutku byla postavena manipulační trať do Líšně nebo na Starou osadu....

PvvS

dyk to je elektrifikovanej kloubovej slintyhnus

Návštěvník

25Tr je kloubák a NP?Jestli jo tak to bude mít Slatina na hov.. :-x

pd

Jaký prototyp do Komína?

VS

Ale slyšel sem , že mají ty 4 objednaný(pokud je nestornovaly), mají jít do Slatiny, takže by strašili na t-31,33.Ale ten prorotyp asi do Komína a na t-26.Ńa tu zápujčku na přelomu Lena a Února.První seriovky ale Slatina.

ds

Opravdu ironie... 25 Tr je skutečně "bezva nápad" pro Brno - jeden motor, pohon na zadek, z toho plynoucí jízdní vlastnosti v zimě a v kopcích (nebo jsou s tím v Ústí nějaké pozitivní zkušenosti?). Doufám, že v době zkušebního provozu nasněží, aby konečně všichni pochopili, že na tak kopcovitou linku, jako je t-26, se něco takového nehodí!!!

Diskuzní fórum

Všeobecná trolejbusová diskuze

Kdo je online