Vypadá to hodně dobře a zajímavě. Sem se s kýmsi onehdá hádal že Karosy 800 se vyráběly, nechtěl mi to věřit a protože jsem v životě žádnou neviděl, argumentama jsem rezignoval. Ale v té době jsem měl trošku za to, že řada 800 je právě ta se zadním kulatým čelem. Jako přechodná. No nevadí
Ale když jsem teď viděl hybrid předek 900/bok900E/zadek 700 už nechápu vůbec nic Pěknej guláš ve Vysokým Mýtě uvařili...

oni jsou i C834....

Vůz označený B831/2 jsem potkal v Táboře...a nedařiklo se mi ho rozlišit od obyčejné B732

chat-maniac: Ten autobus s komínem by snad měl být v ČR jediný, a sice ten od Hotlinera. Autobusy s komínem jsou tuším pro drsnější klimatické podmínky (Rusko...).
Velké zastoupení B932E.1680 je například v Bělehradě, kde jsou výfuky běžné.

http://prahamhd.vhd.cz/Busfoto/KarosaB832.htm

No pár těch 800 do Ruska neodešlo,něco prý jezdí na Slovensku.

A já se divil, když sem viděl fotku nějakýho autobusovýho nádraží a autobus tam byl popsanej jako B83x, sem myslel, že je to tisková chyba Co moje paměť sahá, tak 7398 je nějaký zkušební vůz karosy, který byl do Brna nakonec odkoupenej.

Ty verze Rusko (výbava 900 ,ale vzhled 700) byly značeny 800.
Je taky pravda, že některé kombinace motorů Liaz a Renault s převodovkami Praga a Voith se do kastle nevešly,což vyřešilo právě ono čelo.
Renault s automatem Voith se vejde do 700 čela s Pragou ale do 900.
Liaz se vejde jak Voithem tak Pragou pod čelo 700,zadní čelo 900 při dodávce B731.1669 nebylo z důvodů použití Liazu tedy nutné.

Co z toho vyplývá: Že podle čela,dneska už na první pohled typ Karosy nepoznáme,viz výše zmíněné aktivity Zlineru a i jiných opravců,takže nač si dělat těžkou hlavu ,že


chat-maniac: ten komínovýfuk je bomba

No ale toto byl "turbáč" s převodovkou Praga (jako první B731 7001-7162 s pár přestávkami).Zkoušelo se,zda převodovka Praga vydrží i vyšší výkon...

kulatý zadní čela u 700 jsou kvůli použitému motoru, který by se jinak nevešel do původní kastle...a ty 900 se zadním čelem z 700 měli být njaký vývoz do Ruska... Hotlinerova 1098 jest toho důkazem i umístěním výfuku a typem oken...ty okna by měli být nějak dvojitě zasklená či co, ale to už nevím

C734 s kulatým zadkem bylo málo, tuším kolem 20ks, povětšinou je má connex.

7324. To byl démon...

Zakulacená záď není důsledkem nějaké reko! To je prostě mezisérie (aka 800, ale neofic.). Takové meziměstské verze C734 se zakulaceným zadkem byly trošku ve větším počtu. Plus k té 7398 - je to automat, a není jediný z řady 700! Ještě by se našla jiná B731 ale její eviďák nevím. Ale je to trošku nižší ev.č. Víte někdo jaké?

http://www.autobusy.org/fotkyvozu/1098.php
díval jsem se na fotky té B932E.1680 a docela hodně zajímavé!!! Ze předu klasická 900 druhé E verze, ale zezadu normál 7kilo! A dokonce s takovým zajímavým zakončením výfuku. Ale všechny okna byly bez posuvných okýnek! Fuuuuj

Izidor: Hlavně výměna čela je zbytečná, existuje i obrovksá spousta B732 s kulatým čelem (z výroby).
Nebo nař. Karosy B932E.1680 mají z výroby hranaté zadní čelo dle řady 700.

Ještě se vrátim k vozu Karosa B732 ev.č. 7224. Má teda i SPZ vzadu. Jediné co nemá jsou stěrače. Jinak vypadá to že už nevyjede.

To je ten prototyp co má motor ala B732.1654.3 (tedy manuály se zadní mřížkou), ale má už zkušebně automatickou třístupňovou převodovku Voith dle B731.1669 (kulatý zadek).
Výměna čela zřejmě nebyla nezbytná ,ale pro Zliner by to problém nebyl,ten dělá i větší bastly z 700 na 900,stačí se podívat na jejich stránky.

Teď si nejsem úplně jistý, ale tušim, že to byl nejprve zkušební vůz tohoto typu s automatickou převodovkou. Nejspíš proto nemá záď dle vozů 7399 - 7418.

Lidi poradte mi proč nemá vůz 7398 zád typicky zakulacenou jako všechny ostatní B731-reko?

v patek minulej tyden byl na x37 sem ho tam videl

Poprvé ale prej byl na trase ve středu na 07207

7406 uz jezdi vic nez tyden poprve sem ho videl na x37

Ve stredu byl uz venku.

Nevím jak je to horká novinka, ale dneska jsem na vozovně viděl vůz 7406 po reko! Až se mi podaří rozchodit Bluetooth z mobilu na kompl bude i foto.

Výborně Nejsi líný a třídíš odpad.

No a já mám pod autobusem schovanej koš z 7614 (nebo 7616) kterej komplic našel u Olympie v koši vyhozenej!!! Tomu vozu nechybí???? Takže jeden bude na vodu a druhej na bordel.

Mám volno, před chvílí sem se vrátil ze zahrádky z grilovačky Ale to si spíš máme psát na SZ ne

Jedna taková nepodstatná věc, spíš zábavná. Vůz 7253 má opadkový koš z již prodaného vozu 7212. Ale dá se říct, že charakteristický rys vozu to je .