To je fakt, ale je to docela výsměch

Tasa: Je to spíš symbolické, ale lepší jak nedostat vůbec nic, nebo drátem do oka

Sto tisíc to tedy opravdu není.
Počítá se to z hrubýho výdělku, je to nějaký to procento, pro toji představu, minulej rok jsem dostal 3121 kč hrubýho
čím větší máš příjem, tím víc dostaneš

Může to být i pár tisíc. Je to v závislosti na docházce, stížnostech, atd...

A to znamená?

Jako odměna pár set, tisíc? Vstupenka do muzea?

něco málo tam je, ale o platu se hovořit nedá

No tak jsem to zkusil, no

Funguje u DPMB něco jako 13. a 14. plat?

Měl bych takový dotaz, nejspíš na řidiče.. jak se na vás projevují požadavky norem ISO 9001? Nějak mě totiž není jasný smysl takové certifikace u firmy jako je dopravní podnik (a ani nechápu, jak to DPMB vůbec mohl získat.. asi máte schopného manažera jakosti..)

Brigádníci,stejně jako kmenoví řidiči první rok,jsou ve skupině "0"(nula),tj.základní plat řidiče.Brigádnící v této nulté skupině zůstávají stále.Většina příplatků pro brigádníky se řeší výší prémií,např. přesčasy se brigádníkům nevyplácejí(nemají plánovaný počet směn...dekádu)

Dík!

Noc je cca 6kč/hod, víkend, z volna (přesčas): 30%, svátek 100%, přílatky se sčítají.
Plat roste podle služebního stáří -> postupu platovými třídami.
Základní mzda se liší podle "činnosti".

Existuje něco jako nějaká tabulka platů, postupů, příplatků,... veřejně přístupná a nebo je to dělaný každýmu na míru? Docela by mě zajímalo, jak to platově vychází, kolik jsou příplatky za noční, víkendy, odsloužený roky,...

No snad trochu přeháněli, z našeho kurzu kde nás bylo 10 zatím nikdo neodešel, ale neručím za morálku jiných kurzů že Je pravda, že většina chlapů si myslela, jaký nebudou mít peníze hnedka z fleku. Není to zlatej důl, i za tu odpovědnost, co máme. Ale za odsloužený léta to stoupá. Ale je pravda, že prý hodně nováčků brzy odejde, náš kurz je snad doufám krásná výjimka

Nedávno jsem jel s nějakým tuším Medláneckým řidičem v neděli na a-84. Přišel kolega tak si v zastávkách spolu povídali a pak si najednou začali povídat o přijímání řidičů. A ten řidič: "Sme přijali 10 řidičů a po měsícu zbyli jen dva". "Jakto"? Ptal se ten druhej. "Uviděli první plat"..

Na tramvaj musíš mít průkaz od drážního úřadu. Musíš projít zdravotními testy (tzn. nesmíš mít voc velké dioptrie, nesmíš být barvoslepý) a psychotestama. Pak jdeš na kurz.

Brigáda jako řidič tramvaje mě se přiznám zaujala, ale ty chechtáky bych za to nedal....předpokládám, že nejde o řidičák pouze na skupinu B, ale přímo na tramvaj..?

Zlaťák: Pokud bys chtěl zkusit elektrikařinu u DP, je to klasicky na pracovní smlouvy. Z prvu na určito, pokud se osvědčíš, tak na neurčito. Pokud by tě to přestalo bavit, můžeš třeba po roce utýct.
Vše ti kvalifikovaně a přesněji odpoví na osobním.

Ty dva roky utečou hooodně rychle, neboj se že ne. Já už mám skoro rok za sebou a ani nevím jak. Výhoda je, že podnik tě nevyrazí, když neděláš průsery, ale tady se na upsání nehraje. To ho nezajímá. A je to hodně velká výhoda, protože směšných 20tisíc nemá jen tak někdo že.

Na jednu stranu je blbé, že se člověk musí upsat na ne krátkou dobu, ale na druhou stranu má aspoň chvilku jistotu výdělku,... a pokud ho to baví.

Jaj to je otázek. Takže prvně: Náborový příspěvek zavedl podnik až někdy na podzim. A to pouze pro řidiče na HPP a kteří již mají "D".
Nevím o tom, že by pro řidiče na VPP bylo nějaký zvýhodnění v podobě toho, že jim podnik zaplatí řidičák na "D". To je podle mě kravina a takhle by si u podniku mohl udělat papíry každej manták a jít hnedka pryč. Takže když chce někdo na vedlejšku na bus, musí již papíry mít a projít AD kurzem. A náborový příspěvek pro vedlejšáky taky není, pač by ztratil na významu, podnik potřebuje lidi nastálo.
Já se za papíry musel upsat na dva roky na HPP.

To vím, já psal o lidech který ten řidičák mají, o klucích z různých dílen. Vím, jak to s řidičákama chodí. Snažím se taky přesvědčit vedení, aby mě poslalo na kurz, že ho budu potřebovat. Přecejenom, někdo musí jezdit po vozovně a přivýdělek z šichet z volna taky není k zahození.

Dokonce řidič, co vlastnil řidičské oprávnění skupiny D a profesní osvedčení, dostal náborový příspěvěk. Teď nevim jestli i řidiči na vedlejší pracovní poměr.