Kolem 7:30 ráno taky 2348 na t-38. To je snad poprvé, co vidím ND za tuto linku.

Před MZK asi v 14.30 do sebe ťukla dvě auta přesně uprostřed kolejí. V obou směrech se utvořily kolony IGK a trolejbusů a v každém směru stály asi 3 soupravy tramvají. Po příjezdu dispečinku se vše dalo znovu do pohybu (asi tak v 14.45)

Dneska se před 15. hodinou stalo někde něco tak okolo Nerudovy, protože po chvíli klidu přijelo asi 6 trolejbusů na Českou za sebou a z Hlavního nádraží přisvištěly 2345 50012 a 2348 50014 jako d-12 a d-13, odbočily od zastávky a-81 přes zmyčku troli na Českou, nabraly lidi a rozjely se jižními směry.

Tak to je její druhý zápis během posledních 24 hodin. Včera kolem 22.40 zdechla při návratu do Medlánek na Pionýrské a musela ji odtlačit T3 z končící 4 (kurs nevím). Trvalo to docela dlouho, za ní se seřadila docela dlouhá řada šalin těšících se domů. Dispečink pohotově zorganizoval NAD (1 kloubový a 1 sólo bus), což je na rel. pokročilou dobu velmi slušné.

Kolem 12. hodiny zdechla K3RN 1752 na Podlesí směr Bystrc, byla odtlačena T3M 1585+94.

Jen taková drobnost - na BMHD ještě stále není informace o výluce na Netroufalkách...

Jo, dobrý, u 14TrM mít naši 14TrR (3265)

Aspoň jsou u některých uvedeny zdroje (14TrM). Mají tam i fotky z jiných stránek.

http://eltransport.in.ua/14tr/

Pro Fixiho...ani flashe nejsou vsemocne a rozsiruji se i na vychod

Už jezdí delší dobu (cca 2 týdny).

V sobotu se objevila na d-6 1059.Myslím,že předtím nejezdila - čekala na opravu po vykolejení.

Dnes v ranních hodinách jsem potkal 1112 na zkušebkách na Moravském nám.

Jezdí vždy v: 0:44, 1:44, 2:44 z Hrnčířské, z nádraží odjíždí v 0:58, 1:58 a 2:58 a to jen na Osovou. Zajišťují to kurzy 30094 a 30095, odkud potom jedou na Konečného náměstí na posilu a-99, pak na Pálavské n. a zase režijně na Hrnčířskou

Nevíte někdo náhodou něco o posilových spojích na lince 91 směr Lískovec, které nejsou v jízdním řádu?
Tento týden aji minulý jsem s ním jel. Vždy z pátku na sobotu, minulý týden odjížděl asi 3 minuty před půlnocí, tento týden přesně nevím, ale bylo to myslím před druhou hodinou. Tyto spoje jedou jenom na Osovou. Tam řidič přehodí na služební jízdu a potom jede kdoví kam.

Kolem 16:15 byla odstavena 1092 u Tomáška stažena z linky d-5. Přijel si pro ní 4121 a kolem 16:25 byla odtažena přes nám.Svobody. Přikládám fotky :)
btw: výměněla ju 1114 a na NAD za 1092 byl 2348 , další info příčiny atd.. přinese mauricio až se vrátí domů

Od 1.2.2007 změny na linkách 151,403,404,514,631 viz http://www.idsjmk.cz

Jak říkáš, takový tichý souhlas s porušováním pokynů IDS JMK

No a i když by cas meli tak prece jede jako 2 ktere otevira vsude vsechny dvere.To stejný za 31.Osobne si myslím ze NAD by mela vsude otevírat dvere protoze vetsinou jede za chybejici spoj a casto i treba pozdeji nez spoj normalni lidi jsou nervozní atd a ridice na NAD kontrola listku zbytecne brzdí a pak chybí tam kdy jsou potreba.

Ani nemohou...Když zavolají do Medlánek,že 52/500 má být za 10 minut na Ečerové.To by nestihl ani Schumacher...Pak je rád,že ten odjezd aspoň nějak udělá...Totéž jako z Mendláku do Modřic.

[quote="LADA"][/quote]
S tím otevřením dveří ve smyčce Modřice: jako bych se viděl, nedošlo mu určitě kde a v jaký zóně je A nebo jestli tam bylo hodně lidí tak se prostě vyprdnul kontrolovat každýho, řidiči ND jedou na čas a takový detaily je nezajímají.

Tak dnes sem se jel podivat na kalamitu do JMK.Projel sem linku 151 z Lisne do Hrusovan dale 520 Židlochovice-Přísnotice a linku 514-Židlochvice Modřice.
Mé poznatky:151:Mar.udolí Podolí snih bez upravy dale tzv brecka stridajici se se snehem i mokrou silinicí.520 Brecka snih cela trasa.514 brecka mokra silnic.Hrusovany favorit v prikopu Rajhradice na trase 514 dodavka v prikopu zadek v lufte dale fabia v prikopy bez pozkození.Jinak linka 514 po dalnici strojek na mytne.Jinak na jmenovaných 3 linkach jsou jiz nove zastavkove stojany.Napr kdyz jsem projizdel linky 151 a 514 asi pred dvouma mesicama byly tam akorat stare stojany nebo nove tycky bez tabulý a JŘ take hodne chybeli.
Jinak jak sem prijel do Modric na smycku tak sem dost ziral nový terminal, zachod pro ridice polovicní a jeste presunut,nove pristersky dalsi smycka atd.Dost me na novem terminalu nakrkla abence jizdenkového automatu ktery se zde pred rekonstrukci nachazel.Jinak sem si vsiml ze na trati linky d-2 bylo automatu vic ale postupem doby se vytratily az tam není od Ústředního hřbitova do Modřic žádný.

Jinak misto odjezu 00207 z Modřic 15:04 jela ND 50012 2345 až na Starou Osadu a je zajimave ze ridic oteviral na smycce Modřice vsechny dvere a na Tyřšově a Cihelne je první potom uz vsechny.Nepochpil sem jak funguje ND na Ořechovské ale to je jedno lidi tam staly dal,potkaly jseme nekolik tramvaji za sebou.Dispeceri meli v planu ze prestoupime na malinaku ale nastestí ten salinar jel dal a na ND necekal byl stejne plnej.
Na Tkalcovské je nachystanej novej zabalenej stojan smer St osada.
Dle Vecerníku sjel autobus a-302 do přikopi mezi Rozdrojovicama a Knínickama.Dale doslo ke stretu os.auta a Sor B9,5 ve zline na lince a-32.Dale byl kolaps na letisti turany a byla ucpana silnice na Soklinice a Hodonin Kyjov(zapadlý kamion u moutnice) zpusobyl i odklon a-40 pres Kobylnice.Poslední dve veci nechapu vetstinu lidi(pěší) co deljaji za vylomeniny v klidu lezou pod kola mimo prechod stojí na zastavkach hned u kraje atd.Riskujou zdraví myslí si ze je leto a ono nenía vse klouze.
Vypravenost:
50012-2345
50032-2355
01206-Trojce(1531-1301-1569)
04410-2381
00412-1567
To je vse vsechny zdravim a sorry za oftopic.

doplním včera pro manila - příčina zdechnutí 3032 byl sníh nafoukaný do různých částí vozu, hlavně motoru a silových bloků, kde došlo k dílčím zkratům a ta rána, to bylo vypadení automatu a současně i přerušení hlavních pojistek Ferraz, takže tím do vozu nešlo vůbec trakční napětí. Jelikož toto přerušení je indikováno na palubní desce, reakce řidiče byla jednoduchá, protože s takovým vozem nelze dělat nic jiného než ho odtáhnout do vozovny a nechat ho tam vyschnout (a vyměnit ty pojistky). Podobně se to stalo asi hodinu předtím i na voze 3030. Minulou památnou zimu na tento problém dojezdilo v jednom dni asi deset vozů. Jinak prakticky vše jezdí, a odstavování trolejbusů je pouze v důsledku nesjízdných vozovek. Jediný delší dobu odstavený vůz je nyní 3608.

1003 u Tomáška odstavena přes dvě hodiny..btw: Pochlubte se kdo se mnou dnes jel v d-5 v 1810, seděl vedle mě a telefonoval a vysoupil na České (kolem 14.15)

Dneska poměrně slušně kolabovala tramvajová doprava (zdechliny, zpoždění...). Z vysílaček bylo stále slyšet "na místě xx vadná tramvaj, trať neprůjezdná". Zdechliny, co jsem potkal: 1647+8, 1003, 1604+19...

V Bohunicích za vločkou vločka z oblohy padá Pluh na Netroufalkách už neviděli snad přes rok, vozovka je pokryta vrstvou uježděného sněhu, známou pod odborným názvem "břečka". Ta se v hojné míře vyskytuje v prostoru zastávek, kde do ní najíždí bezohlední řidiči IAD Naproti tomu řidiči MHD statečně bojují s nepřízní počasí a silničářů; vypadá to, že místní linky se drží tempa jízdního řádu, byť s vypětím všech sil
Jinak tomu chudákovi s 5318 dnes skutečně nezávidím...