Já si myslím, že taková 1523 by mohla mít starý podvozky, protože to je to nejdražší, že.

A co podvozky, motory, brzdy?

Ona ta vnitrni kolej na Cervinkove neni nic moc. U 2xT3 to obces vypada, ze se ten spojovaci kabel pretrhne

Brněnské wany nic (nanejvýš pár šroubků nebo matiček...).

Nevíte někdo, co vše mají Wany ze starých vozů? Díky

M3: To je pravda. Oblouky jsou u této sopravy bez problému, problémy jsou pouze na esíčách, jako např. ona vnitřní kolej na Červinkově nebo bývalá přeložka trati v Pisárkách.

Sajtr: v Ostravě mají otvory na spřáhlo v plentách stejně velké. Nejspíš tam ale není žádné esíčko, kde by nemohly projet. Konaly se tam dokonce zkušební jízdy. Více na Ostravákových stránkách: http://mhd-ostrava.ic.cz/souprava_wan.htm

Mimochodem dnes na 00413 1555

jenže v ostravě mají wan podstatně víc než my a zdaleka nejsou u konce...pokud my budeme mít čytři Varia, je lepší, když bude každý sólo, než dvě dvojice

Zbytečné? Kdyby tě slyšeli v Ostravě. Tam jezdí ve dvojicích normálně.

Btw. v Ostravě mají na wanách šírší ty otvory v plentách nebo oblouky ve smyčkách o větším poloměru?

Ale vypadá to pěkně, takových souprav víc bych si dal líbit. Jenže zas na druhou stranu by to bylo asi zbytečny, stačilo by první vůz nízky a druhý klasika.

Jestli je to pravda, tak bych to upřesnil. Nemůže na vnitřní kolej smyčky Červinkova. Neznám parametry ostatních smyček, proto nemůžu posoudit zbytek Brna.

Ale doslechl jsem se, že tato souprava není dělaná na otáčení ve smyčce - otvor pro kuplák je malý, takže větší vybočení spřáhla není možné - sami se o tom přesvědčili mechanici právě na Červinkové, kdy museli soupravu rozkuplovat, a s každým vozem zvlášť ze smyčky odjet

mestskadoprava

fotky ze zkušební jízdy 1551+1567:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/021144.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/021145.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/021146.jpg

M:
Však zkušební jízdu této soupravy nikdo nepopírá. Jen ta RISova výpověď nějak plave na vodě...

sajtr:
V dohledné době bohužel ne.

no ja lidi nevim, nechci se nikoho zastavat ci tak, ale me prisel od rise email s videem soupravy van na ceske smer moravak, to si vymyslet nemohl, esi to nekdo chcete klidne vam to poslu ... celni vuz je 1551 a druhy 1567 pletu se? to druhe evidencni cislo je spatne videt.

a budou ještě nějaké další zkušební jízdy ve dvojici?

Jedna fotka 1567
(omluvte kvalitu, je to z mobilu)
http://www.krajicek.org/tramvaje/1567.jpg
lipova, smer pisarky, 23.11. 14:50

Ještě jednou k této "kauze": Risovy časy (po zdlouhavé konzultaci) relativně sedí (nemohl si to vymyslet celé), ale formulace příspěvku je nevhodná ("kdy měla být na české" apod). Svůj návrh beru zpět, přehodnocení je na adminech. Nic to ovšem nemění na ostatní risově ostatní aktivitě zde na foru.

md je co?

tram forum a md , si ohlidam ...

mauricio: to ale není můj problém:-)

já zase říkám, že karty nic neřeší. Kolik lidí dostalo už žlutý karty za něco, co stejně dělali nadále...a když dostane RIS červenou, tak si nemyslím, že nebude "parazitovat" jinde (k-report, tram fórum, MD apod.)

RIS: Ty seš lhář, lhář lhář a zase jen lhář. Nikdy jsi nebyl nic jinýho!!! Ta jízda měla být dopoledne, jenže nebyl propojovací kabel. Pak se časy odjezdů a ostatní udaje měnily každou minutou... Takže sis to vymyslel!!!!!!!!
Navrhuju červenou kartu, lháře na foru za žádnou cenu nechcu!!!

A nejni ten zdroj naahodou tvuj obvykly vymysl?