Do VP by měli jít jen provozní vozy, takže VP např. 1063 už se asi nedočkáme.

třeba bude mít nějaká K2 nehodu ala 1132 a zadní článek bude u jiného vozu

Jéjej, tak to už nám 1105 na VP nepude...

Při VP vozu K2P 1077 byla zjiště rozsáhlejší trhlina v kloubu => přední článek tohoto vozu jde do šrotu, bude nahrazen předním článkem z vozu 1105/II.

Konstrukcne by to s jednim schodem slo urcite. Bez schodu by to mohl byt problem. Asi by to ale slo se sikminou ala 21Tr (predpokladam pouziti bezneho=nehnaneho podvozku). Musel by se ale kvuli tomu vyvyjet uplne novy podvozek => bylo by to drazsi, nez s vysokopodlaznim stredem a klasickym podvozkem.

manil: dík za upřesnění u té 1061 jsem myslel spíš "denní místnost" či něco v této podobě...

Martys: Sám to nevím, zdaleka není ani rozhodnuto. Ale prvořadě to budou provozní vozy jako 1100, 1103, 1106 apod, z odstavených by to mohly být 1067, 1076, 1111, 1105. Ale neručím na to, možná to jsou jen povídačky...

1039 do VP nepůjde určitě, ta do ni nejdřív musí najet km, které zdaleka nemá.

RIS: Vůz denní údržby neexistuje. Přední článek 1061 slouží jako elektricky (220V) osvětlená a vytápěná místnost pro pracovníky turnusu (mechanici, posunovači). Stojí na 11. kanále (vedle příjezdového).

Tohle snad ne?

Hmm tedy asi neco takovyhohle ne ?

Martys: V tuto chvíli neví přesně nikdo co půjde do VP. To se teprve uvidí. Ale 1039 to s velkou pravděpodobností nebude, protože do ní nemá ani zdaleka najeté kilometry a co nemá km do VP nejde.

Jo, je mi to jasné. 1039 jsem měl na mysli spíše zprovoznit, otázkou je, jestli takový zásah nemá do už VP daleko. Ostatně, z jakého důvodu přestala 1039 jezdit?

Pokud by se wana dělala z vozů K2, tedy Vario LF2, předpokládám, že by konstrukčně šlo zde mít nízko i střed...? Pak by odpadl systém "prolízačka", který by v tomto případě byl silně na obtíž i vzhledem k délce vozu.

Šmarjájosef, jen ne takto!

Edo, já to nemyslel vůbec zle...

Mno..Já bych to udělal takto
(Obrázek je jen pro ilustraci!)

RIS: CO to zas je za nesmysly?? V jednom příspěvku napíšeš že 10...% něco bude a v druhém, že se necháš překvapit?

Martys: V tuto chvíli neví přesně nikdo co půjde do VP. To se teprve uvidí. Ale 1039 to s velkou pravděpodobností nebude, protože do ní nemá ani zdaleka najeté kilometry a co nemá km do VP nejde.

Hafan007: trochu ureb na tom tvém "tónu". A stavbě VariaLF na papírech K2 bych se po plzeňské K3RNT vůbec nedivil - jde tu jenom o administraci, ne o to z čeho to minimum využitých dílů bude.

Miky, Martys, Hafan: V ostravě příští rok bude postaveno jedno první VarioLF2 - taxe na ňu můžete těšit:-)

Ale já jsem myslel jenom přední článek NP, ne oba, to mi přijde jako zbytečnost.

Když normální wana je: VarioLF
A trojwana je: VarioLF3, tak by asi wana z K2 byla VarioLF2

Tohle by určitě byla cesta taky, ale vzhledem k tomu, že K3 končí počtem neuvěřitelných čtyř vozů, tak si o trojwanách nedělám iluze.

Myslel jsem udělat z vozů K2 wany článkové, něco jako K2RW. Wany rekonstruované z tétrojek realizovat určitě dál, než donekonečna repasovat starej vrak se starým ksichtem do podoby stejně starého ksichtu. Jasně, wana je taky odvozenina T3, ale to už je v podstatě jinej vůz s jinými parametry, jinou kastlí, tedy s původní T3 má společné papíry a otočnej podvozek...prosím o znalejší, doplňte/opravte mne v příslušné komoře.

znám jenom trojwanu

No tak třeba kloubovou wanu - 1. článek NP (možná se tomu i nějak říká, ale netuším jak)

a to si jako myslíš že by wanu stavěli na papíry K2?

Je třeba si uvědomit, že VP vozů K2 neřeší obnovu vozového parku v Brně, spíš je to taková nouzovka vzhledem k zastaralosti vozů. Jo, kdyby se i tyto vozy "wanizovaly", tak by to bylo o něčem jiném. Wany jsou krokem správným směrem, pokud porovnám možnosti obnovy tramvají V Brně.

no 1061 horko těžko- vůz denní údržby...

Pokud bude opravdu takový rozsah,není se čemu divit,že výroba Wan půjde do ztracena...

Nebuď tak tajemnej a prozraď, které kousky to budou? Já bych hádal v přední řadě 1039, potom 1067, 1061, 1111 a snad 1076 nebo 1063. Z pojízdných strojů bych viděl VP na 1026, 1031, 1037, 1046, 1048, 1082, 1100-1103, 1106, 1122 a 1125-26. V podstatě ty, kterým se VP blíží.

Je to moc, nebo se výčet blíží realitě?