v Medlánkách sérii z roku 1995 až na 2322,2327 a generálkované 2329
2330 povyhazovali, Slatina dělá VO zadních článků a plánují se Go ...

Ale maji este G 2329 a 30...

No, poslední medlánecká 741 2327 (jel jsem včera) fakt stojí za to :)

ja si to nemyslim...prece jen nektery ty kousky uz byly pekny sroty

Jinak, nemyslíte si že DP odstavil či vyřadil spoustu kloubových autobusů řady B741?

Pokud chcete něco o autobusech Citelis 12M a Citelis 18M, tak se mrkněte na server http://citelis.wz.cz/, kde jsou taky fotogalerie.

jj, ten stojí již taky nějaký ten pátek... (stojí pro poruchu převodovky, svého času měla s převodovkou problémy 2334)

Tak to jo. Byla by škoda, podle mě, ho nechat odstaveného či vyřazeného. S polu s ním je také myslim odstaven i 7436?

přesně tak, navíc asi sami víte, jak je to s dodávkama ND, zprovoznění 7603 byl oříšek, u 7608 je to podobné...

mj. dnes na 07503 vůz 7438

Do provozu půjde určitě. Má nějakou poruchu motoru, čeká se na dodání náhradních dílů...

Naposledy jezdil 1.4.2006 na 63/1. To už je dlouhá doba. já ho mám vyfoceného. Do galerie mám v plánu ho poslat.

To asi nikdo přesně neví. Údajně se čeká na náhradní díly (nevím přesně odkdy, ale bude to už dlouho, protože ho ještě nikdo nevyfotil a nedal do galerky, ale může to být taky jenom haluz).

Zdravím všechny příznivce MHD. Nevíte někdo, jestli bude v provozu ještě Citybus ev.č. 7608?Protože včera když jsem projížděl kolem vozovny Slatiny, tak jsem zahlédl, že má rozebranou polovinu zadní části.

RIS: To jsou zase kecy...
Původní vozy 1653-1657 jsou skoro stejně staré, jak původní brněnské provozní 1511, 1523, 1525, 1528, 1530 a odkoupené 1581/II. a 1585/II. Tyto budou mít najeto minimálně stejně, jak jak ony pražské vozy.
1658 je o 10 let mladší.
Životnost tramvaje je okolo 20ti let, prodlužuje se různými rekonstrukcemi, GO apod.

I když...7425 je celkem původní a má taky nalítáno skoro 800 000...(Citybusy z loňského května mají už nalétáno v rozmezí 119-130 tisíc km)

Jasně,máš pravdu!Ta dnešní 7346 má z té původně dodané asi fakt jen ten tachometr...

Omyl. Skutečná tramvajová "životnost" je cca 15let a oněch 40 let lze dosáhnout pouze několikanásobnými modernizacemi, aby mohly vzniknout šestrkát pokroucené a dvěstěkrát porůznu vyvařované vraky, kterými se vozíme. To samé u autobusů, kde je životnost výrazně menší, všeobecně se udávalo tak 6 - 7 let, trolejbus asi 11 let.

Pravda to asi bude, v současnosti má nejvíc najeto 1523, ta měla 2 miliony už před 8 lety.

no jo a kolik měly vozy 1653-1658... to bychom se nestačili divit... četl jsem okolo 2,3 mil. km !!! nevím, zda-li je to pravda, navíc tramvaj má životnost okolo 30-40 let, autobus a trolejbus zhruba o polovinu menší...

(u Citybusu/Citelisu se udává 15 let)

Někdo tady psal, že některý 14Tr07 slavili milión.

Možná taková zajímavůstka-kolik vozy najedou za svůj život:7346 má ještě pořád originální tachometr a něm teď je 889 172 km!!!

Máte to všichni tři na mailu.LADA

Chlapy fotky vam poslu ale zjistil jsem ze ty busy jsou tam jen 3 protoze ten 4 stal trocha bokem a v te tme nebylo videt na displeju fotaku nic a 5 jen projizdel asi s 10 vrerinovým zastavením.Zdraví LADA

aha, sorry dobrý trapas

ze by si nekdo pletl 48 a 84?