já bych 26 přes St.osadu nezatracoval - přeci jen může dojít k lepšímu přeskupení zátěže z Vinohrad a cestující by se mohli zase vrátit do tramvají 2 a 3 místo výletů přes Černá Pole a přestupování na Konečného náměstí...
Kromě toho hodně lidí uvítá celodenní spojení na Starou osadu ze všech zastávek na lince, např. Úvoz, Pionýrská, Lesnická...

To sem kdysi i navrhoval, ta t-29 bude posila a-50 a t-25 stačí jen k nemocnici. Kde se má ta smyčka stavět před budoucím archivem nebo směrem k nemocnici?

Jinak až v Brně bude všech 21 vozů 25Tr , tak na t-26 i t-25 pojedou asi jen kloubáky, vždyť Brno bude mít už 37 NP článkových trolejbusů. Pro období let 2007 počítám s autobusy jak na t-35, tak i částečně další linka(t-37).

Zrušení t-27 po většinu dne ja opravdu blbost jak brno Nejen, že ty sóla na t-26(25) nestačí, ale ještě k tomu ta zajížďka prodlouží jizdní dobu z Vinohrad na Konečného nám., která je teď dlouhá díky pravidelným zácpám v oblasti Tomkova nám. Možná je kromě úspory trochu i cílem DP přesunout část proudu z Vinohrad na šaliny na staré osadě a odlehčit přetížené t-26 v oblasti provazníkové a Pionýrské, ale je to jen můj odhad. Hodně lidí možnosti dostat se na českou d-3 ze St.osady využije než aby ještě jezdilo dokola přes Černý pole. t-27 by měla být v provozu od 5 do 9 a od 13.30 do 18h. Ať tam sou klidně autobusy.

Nějak moc zvláštně ne. Jen tam bude vybudována nová smyčka a bude tam končit t-25. (t-29 pojede až na Osovou)

Zdravím.. Nevíte někdo náhodou jak se to bude řešit až dojde k úpravám(výstavba kampusů) kolem bohunické nem?

Tohle teda nechcu vidět narvaneá 26 a do toho plná 27.Když toto řešení aplikovat, tak po dostavbě pisárek a s tím že by jeuzdila 27 ještě 14-17 hod.Ti co ten nápad vymysleli tak asi zapoměnili že na t-26 jezdí i sóla.Možná tím chcou ušetřit vozy.

Linka t-27 bude v provozu pouze ve všední dny od 5 do 9 hodin, po 9 hodině budou trolejbusy linky t-26 jezdit závlekem přes Starou Osadu, jak je to nyní o weekendu. Nelíbí?

Ajé...
tak dík za vysvětlení ;)

Včera 2.11. Linka x25 rozdělena na dva úseky Česká - Jírovcova a KV - Osová. Autobusy linky 50 jezdily z KV oklikou přes Raisovu, a Libušinou Třídou do smyčky Jírovcova a odtam zase po trase do Bystrce.
Důvod - nesjízdný úsek mezi Jírovcovou a KV. a-50 dojela krokem za zastávku Laštůvkova a to bylo vše - opět nesjízdný

Cvičné jízdy..

No to mě taky, právě jsem na to nevěřícně koukal... DPMB nenapsal nikde nic.... Ještě je taky možnost, že budou dělat něco s drátama...

1737 videna kolem 16h na navsteve v Pisoarecke vozovne...

Nevíte někdo, jak to dopadlo s úpravou 26 a 27 od 10. 12.? Byly to jen fámy, nebo opravdové výplody chorého mozku? Já jen jestli se už mám začít strachovat. :))

že by opravovali asfalt ve smyčce v zimě se mě zdá divný

Dnes se na zastávce Jírovcova objevilo několik provizorních stojanů - zastávky a-50, t-x25 dva oběma směry před normálníma, potom "výstup" naproti vjezdu do smyčky za výjezdem z parkoviště směr KV a pak s cedulkama linek (kterých, to jsem neviděl, bylo to daleko, ale pravděpodobně x37, 90, 97) u výjezdu ze smyčky na hlavní. Nevíte o tom něco? napadlo mě akorát, že něco budou dělat ve smyčce (pravda, koleje jsou tam vyježděný už příšerně) a x37 bude končit na hlavní a za a) se bude jezdit otáčet na Kameňák, za b) se bude otáčet couváním do toho parkoviště...

No to jo, dojel. Upřímně řečeno, když jsem viděl tu kolonu, která se táhla od vinohradskýho kopce přes Jedovnickou až ke spalovně, nevěřil jsem, že do večera dojedu. Nakonec to trvalo jen hodinu. Aspoň jsem si dostatečně vychutnal ten kopeček. Pěkný byl pohled na protější směr -- zatímco dolů se to hnulo rychlostí metr za sekundu, nahoru nejelo nejdříve naprosto nic, pak jeden sypač a za ním 6 trolejbusů a pak zas dlouho nic

Ale dojels

Já jsem dnes ráno absolvoval trasu Novolíšeňská--Lesnická v rekordním čase 60 minut. Přišel jsem na zastávku 8:30, první trolejbus odjížděl 8:45 a vystupoval jsem v čase 9:43. ))

RIS: Ehm v techto pripadech , je to na dispecinku evidovany a je to BEZ POSTIHU. Plati to i v pripadech pokud je nesjizdny urcity usek (typicky d-4 k monte bu). Staci to nahlasit na dispecik a po pripadnem overeni je to bez postihu. Rozhodne ne jako kdyz se nekteri flakaji na konecne a pak se to snazi dojet jako zavodnici.

Můj "rekord" je 33 minut 21.12.2005 na a-67,a bylo mi řečeno:"Zapište do výkazu".

.. no jo, začala zima... jeden řidič mi řekl, že jel z Proškova náměstí na Starou osadu 47 minut !!!! (takže měl -40...), pak je ale kravina, aby -4 bylo neposkytnutí služby a nedejbůh byl za to řidič ještě finančně postižen....

Ve Slatině zase nejezdily trolejbusy od cca sedmi do půl osmé,akorát přijel jeden a ten byl pěkně nacpanej.Akorát nevim,kde se mohly zaseknout,napadá mě kopec směrem na učiliště.Pak vim jeste o pěkné zácpě na Gajdošce smerem na Černovickou,auta se pomalu ani nehýbaly,ale netuším,co tam bylo za příčinu.

Tak dúfam že z dneška budú aj nejaké zaujímavé fotky.

můžete chodit i pěšky

V Líšni ráno kolona od Bartákovy na Novolíšeňskou a dále po Jedovnické...autobus se sunul menší rychlostí než kolemjdoucí chodci, jediné co fungovalo správně byla d-8, která ovšem byla nechutně nacpaná a navíc to tramvajím zrovna nejlíp nebrzdilo...takže neustále kolejovky, písek, cukání a smrad.

no já tam skončil s B951E a musel jsem jít po svých