velkou hubu nemám, asi tak přiměřeně, velkou hubu má kačer donald.. a navíc jsem ti kamaráde neodpadl od zadku... myslíš si, že je lepší, aby vůz 10 let stál, nebo 2x ročně jzdil ??? já se přikláním k druhé variantě... toť vše

RIS:
Ty máš neustále ve všem velkou hubu, ale vůbec ti to nepřemýšlí. Pokud se ti zdá Líšeňský depozitář jako vrakoviště a máš zbytečných 100mil, tak můžeš dotovat renovaci areálu a rekonstrukci exponátů, ale s rozpočtem několika set tisíc ročně není nárok na výrazné zlepšení. Navíc, v medlánecké vozovně není dostatek místa na to, aby tam zbytečně stály 3 nevyužité historické vozy.

Pokud nevíš, co psát, radši sklapni!

Nemam dojem ze hala v medlankach je najak vhodna na uskladnovani. Stacilo mi videt ty louze vody (v interieru), ktery NAPRSELY skrz strechu na odstaveny rt6 . To uz radsi tu lisen, kde jsou alespon uzavreny a nelozi si po nich kazdej , kdo si chce jenom valet sunky na smene. Nehrozi u nich ztraceni casti odmontovatelnych za pomoci mensi ci vetsi namahy.
A o pristupu vetsiny lidi v DP si iluze nedelam...
Byl bych pro stehovani za predpokladu ze by se nasla vhodna hala, kde by ty vozy byly vystaveny a sem tam mohly vyjet. Rekneme obnoveny husovice. Ale vytahnout je z haly jenom kvuli tomu aby si par sotousu mohlo udelat fotku a po zbytek roku je nechat devastovat na hale, tak to nepovazuju za rozumnej krok.
Pokud ty vozy nebudou pristupny verejnosti v dustojnym prostredi, tak aby to melo i nejakou vypovidajici hodnotu, tak je lepsi je nechat kde jsou.

ano zachovat, ale v kapku lepších podmínkách, než je vrakoviště v Líšni

Vůbec nejlepší by bylo obnovit trať do Líšně,aby se projely všechny,ale to je zas problém v jiných dimenzích.

Radsi ji zdevastovat jako utulek pro dilenaky a zhuntovat na BMUE , nez ji zachovat ?
KOlik je v DP nahradnich trakcnich motoru, kontroleru, pripadne kdo vyrobi nahradni dvojkoli pro trhliny ?

je to škoda, že bude zase léta stát v Líšni, nebylo by ji lepší nechat v Medlánkách a jezdit s ní např. při BMUE ??? pořád 10000x lepší 81 než zbastlenej plecháč

pardon 170 jsem myslel 107...

99 byla až do jara tohoto roku v líšeňském depozitáři, nyní je na dobu neurčitou zapůjčena do DP. Po návratu 107 z KOS Krnov a jejím následném zprovoznění pravděpodobně bude 81 přepravena zpět do depozitáře TMB.
99 a 107 potom budou využívány k příležitostným akcím...

tr- asi tak, je to vyrovnané, 99 je sice TMB, ale je deponována ve vozovně DP, který si zase od TMB nebere peníze za plochu... 170 je majetek DPMB...

Mam jeden zasadni dotaz. Nevite nekdo jak jsou vyreseny majetkove vztahy k opravenym historickym vozum? Co ja vim, tak prinejmensim vuz ev.c. 99 je majetek TMB. U vozu 107 si nejsem jisty. Opravu ale vymyslel a platil dle mych informaci DPMB a historickou linku bude provozovat tak DPMB. To ma vozy dlouhodobe zapujcene? Nebo je TMB prevedlo zpet do stavu DPMB?

Nj, ale 4MT není pro turisty moc historická (někteří by v ní mohli naopak vidět nový typ tramvaje pro méně vytížené linky). 99 je podle mě nejlepší volba, jsou zachovány ještě podobné vozy 81 a 107. A byla vůbec 99 někdy muzejní? Pokud vím, tak to byl "jenom" služební vůz.

To už si v KOSu mohli rovnou nechat postavit nové-historické vozy na základě dokumentace a nemuseli ji tam vozit,aby z půlky vyměnili

neber to z pohledu šotouše, ale z pohledu kaštanů. Těm je tohle jedno.

Mno a jelikozty vozy uz maji leccos najezdeny, tak zacnou odchazet prevodovky, kontrolery, motory.
Tyhle vozy uz nejsou urceny pro takovyhle litani po meste.
Pripadna GO vzdycky znamena skoro novostavbu s po uzitim cisla z puvodniho vozu a nekolika dilu.
Pro turisty bych vytahl z muzea stary 4mt a ty opravil. Muzejni vuz je a zbytek potreba nejni.
osobne uz 99 za muzejni nepovazuju. Co je muzejniho na historicaku ze statakem, risem ...

dnes jsem se svezl linkou H vuz 81, pekne svezeni, podle JR se nejelo, spis podle plotu a podle toho jak se to stihlo, nebot na Masarykove parkuji auta na kolejich-zasobovani, takze se misty i nekolik minut stalo, nekde byly reklamni panely postaveny na koleje, pruvodci musel sam odstranovat, krom me a posadky nejel nikdo, druhe kolo pak par zvedavcu, lidi tomu asi moc neveri ze je to na salinkartu, docela hodne foticu .

... ale myslím si, že je dobré také s těmi vozy jezdit častěji než 1x ročně při akcích BMUE... jsem rád, že se také konečně projela 81, snad zůstane v Medlánkách a nepojede na traileru zpět do Líšně....

To je fakt chujovina! Akorat se ty vozy zničí:-(

Mno historicka tramvaj na histericke lince.
http://fotogalerie.svetmhd.net/index.php?/category/154

jj prave na to koukam a rikam si probuh-jak to muzou vubec projizdet ))) asi to tak zly neni, ale pri fotu ze spravneho uhlu.....to pise

Taky jsem na to koukal

Ty křivý koleje jsou naprostá nádhera- když jsou zabraný z takovéto perspektivy, vypadá to opravdu zcela neprojížditelné ani na tříkolce...

par dneskich sotek ze soceni na stranske skale.
http://fotogalerie.svetmhd.net/index.php?/recent_pics

Ten vozík je na 1435, viz. fotka.

P.S. Fotka není moje a už nevím, odkud jsem ji kdysi stáhl.

http://www.mestskadoprava.net/index.php ... age_id=110
http://www.mestskadoprava.net/index.php ... age_id=115