Dnes byla 1753 opět z 00110 kolem poledne stažena.

Ano vcera konecne byla vypraven vut 1753, toto zpozdeni bylo zpusobeno velkym poctem zavad a nedodelku. Jen z PARSu to ztravili mnoho dni na opravach. Jednu ze zavad bylo napriklad preruseni CAN sbernice - bohuzel tato sbernice neni jistena druhou zalozni jako tomu bylo u predchozich vozu 751 a 752, po preruseni na lince zbyde na kolejich jen 40tun srotu...

Fotky 1753 si můžete prohlédnout zde:
http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20061011

mno...nemá, pravda.

Ty dveře nemá už ani 1752,ne?

další odlišnost 1753 je, že na straně bez dveří ve středním článku nejsou ty únikové dveře a bočnice je tudíš krásně sourodá.

To je způsobeno vypadáváním podvozků (u K3 každodenní závada) a činností protiskluzové ochrany.

Spíš na rozjezd, ale na obojí, jak kde

Cuká na jízdu nebo na brzdu?

No, dneska jsem jel 1752...vržou klouby, vůz cuká...opravdu jízdní vlastnosti neodpovídají modernosti vozu, líp jezdí kdejakej zrychl

střídání bylo na Nových Sadech (ale tam již dojela 1753 služebně)

1751 28/1
1752 4/3
1753 10/1

V 15:15 jela 1753 po Rooseveltce směrem na VM, na tablech jenom 600 a nic víc, za chvíli potom přijela na Maliňák 1718 s kurzem 00110 a na tablech měla linku 10 (ano, opravdu 10, není to překlep) a konečnou nic, když stála na zastávce, tak se to přehodilo na 1, Bystrc Ečerova (přestože jela do Řečkovic), dál už jsem neviděl.

Eda: Nene, má klasickou "celotočnu" dle ostatních K3, má ale jiné krytí, liší se dále ve drobnostech (protiskluzové lechy u schodů, bedny dveřních pohonů atp. Odpoledne už na 00110 jezdila 1718.

RIS: Nebudeš z toho mít o nic víc mimo špičku, protože "svezení" je naprosto identické s ostatními K3. 1753 už má i hranatá kola...

Jinak 1751 na 001(28?)
1752 na 00304

Má jinej systém kloubu. Je to zase nejáká polokolébka, jako u Plzeňské K3RNT(aspoň myslím).

Trosku technicky dotaz...1753 se lisi jen sberacem a celymi bocnicemi (bez viditelnych hran lepenych plechu) nebo je tam neco navic (v interieru apod.)?

jj a já jsem s tím dokonce jel, kurz nevím, ale odpovídalo by to 00110, jede poměrně pěkně, až mě to překvapilo... (akorát to bylo v ranní špičce, takže na trase Malinovského náměstí- Hlavní nádraží jsem z toho moc neměl, snad ji v brzké době chytím)

No jejda, voni to zprovoznili...

1753 myslím na 001/10

Dnes ráno 1753 na lince 1, 7:10 na ul. Hybešova směr Bystrc, za předním oknem s plastovou cedulí Výstaviště... pořadí jsem nestihl

Zlatý T3
Dnes na 1753 opravili datovou sběrnici, která byla přerušena na dvou místech, tak doufám, že to už bude v pořádku.

Každá tramvaj má po rekonstrukci tzv. "dětské nemoci", které se časem "vyléčí". Začátky 1751 ale byly horší.
Skoro bych řekl, že platí pravidlo: čím novější tramvaj, tím víc elektroniky a s ní spojené problémy".

A tyhle potíže u rekonstrukcí jsou běžné, nebo je to jenom nějaký vrtoch 1753?

1752 je na SP.
1753 je způsobilá k provozu, ale vyskytují se u ni časté závady na elektronice (statické měniče - dobíjení baterie) apod. V sobotu již byla postavena na linku, ale pro poruchu dobíjení ani neopustila vozovnu.

To je mi jasný.

Až budou odstraněny všechny závady a až bude mít hotové všechny zkoušky uložené drážním úřadem.