Rozlišení barev podle vozoven je samosbou kravina - je to prostě po nehodě a originální laminátové díly jsou, stejně jako třeba na trolejbusy 21/22Tr, čistě bílé. Že se to u autobusů nelakuje, jejich věc.
Špína v autobusech - zcela souhlasím, hnus. Nečekám zázraky, za dveřma se snad neuklízelo nikdy, je to kolikrát na poblití, ale prach (co prach, vrstva prachu!!) "na parapetu" pod okny je moc. Neříkám že naše trolejbusy jezdí nějak vypucované, ale takhle strašný to opravdu není - a nepomůže ani výmluva, že autobusy stojí venku - tím líp pro ně, ve vozovně uvnitř se prach víří mnohem víc.

.. to už mě napadlo také, neboť ve Slatině nic takovéhy prý nechystají ... ale mi se ten bílý nárazník líbí, červený ale také není špatný...

Pokusím se zjistit důvod.Napadá mě jen rozlišení Slatina-červený,Medlánky bílý nárazník.

Ovšem vozu 7611 nepomůže už ani tuna papíru..snad jedině autogen!Je to na vyřazení=totální šrot!!Jízda možná jen s klapkami,jaké měl Otík ve Vesničce střediskové...

.. jestli to nedostala po "C" ....

.. to máte už sériově, jak se tak koukám...

Mám to už asi týden v evidenci,teď přibyl vůz 7462,následovat jej bude zřejmě i 7453.

To jsou totiž neoriginální díly, aspoň trochu zmírňující v slintyhnusech všudypřítomné praskání, skřípání a vrzání....

aby nedošlo (jak je v poslední době hitem) k nedoozumění- jedná se o zadní nárazník, (který je nyní v bílé barvě)

jinak B931E z Medlánek (745x) dosala nový nárazník, tak jo.. je to 7455

... asi tak- ve Slatině uklízečky ani neví, co je okena, hadr, písek (na nádobí)- zkrátka neví, co je to čistící prostředek, takže na to kašlou a úklid vozu je tedy v roli řidiče, nebo pak má špinavý vůz..., jsou lidé, kteří si vůz umyjí, jsou lidé, kteří na to kašlou..., když si řidič pak vezme hadr a očistí volant, tak je to kolikrát chuťovka, ten Citelis si pak mohl zbastlit řidič, který jej vlastní, pokud to je u více vozů, tak je to asi sériová úprava... dokonce myslím, že první Citybusy nejsou přidělené, to si ještě zjistím..., pak je jasné, proč jsou tak špinavé...

Hmm tak praseni vozu ve slatrine pokracuje.
U citelisu preventivne mekdo zastrikal prvni dve svetla (to zeleny nad buse nepocitam) modrym sprejem tak ze tam je kulovy videt.
U starsich vozu snad nikdy neslyseli o hadre a utreni ramu oken.
Ovsem vrchol vseho sou ty kusy krabic a novin nacpany snad vsude.

První dva odjezdy ráno ve všední den tam vystoupí i kolem 10 lidí a čeká jich tam okolo osmi.Při původním vedení linky třeba neexistoval pohodlný přestup na linku 32,což je teďka ideální.Protože kdo by se vracel ze zast. "Štefánikova" na Šelepovu,že?

LADO: proc ji mas v evidenci jako odstavenou:-) ...opravil jsem to...

7309 samozřejmě odstavená nením včera tento šrot na 07905

Jo, včera jsme to s Edou řešili po ICQ, já ji na 99,9% viděl na Osové na 5/79.

Měl bych dotaz...je 7309 odstavená?

67 navíc jede na zvonařce kolem Lidlu, pro důchodce taky vítaná zastávka

Já si teda myslím, že současná obsluha Slovanskýho náměstí je dostačující, však před pár roky tam zastavovala jen 132 a stačilo to... Trasu linky 67 docela zkazilo vedení přes NC Královo Pole, protože se natahuje jízdní doba, obzvlášť ve špičce. Teď je to taková TESCO linka, spojuje TESCO Královo Pole, starý TESCO a TESCO Avion... Ideální pro důchodce prahnoucích po nejnižších cenách

i kdyby tam vystupoval/nastupova 1 člověk, tak i ten bude prskat, že je tarsa změněná a právě kvůli němu se teoreticky, což nepředpokládám, ale DP je toho schopný, trasa vrátí na původní místo

... mno, když jsem jel párkrát a-67, tak o víkendu moc ne a ve špičce tak okolo 8lidí..., ale jak říkám, já jsem tama jel snad 3x, pepola (nebo někdo místní) bude vědět asi víc

pepola: souhlas, ta křižovatka je skutečně za trest, měly tam být semafory už dávno. Kolik lidí tak na Slovanském nám. nastupuje/vystupuje?

Jeden návrh mám a sice: Aby linka 67 zůstala i po dokončení Purkyňovy ve stávající podobě přes Slovanské nám. Protože průjezd kolem shnilého akátu na křižovatce Tábor x Chodská x Domažlická je otřesný.Je to ta nejnepřehlednější dvojkřižovatka v Brně!Projet tady 6x ve špičce tam a zpět je za trest!!!Jenomže Telecom - O 2 si to zaplatí,aby jim to zas jezdilo pod okny!!!Tato trasa byla vlastně v roce 1995 udělána jako provizorium,protože se mělo jezdit o ulici dál po Šumavské a přes novou zastávku Klusáčkova.Ale nějaký sbor důchodců z přilehlých ulic se tehdy postavil proti...

No jo, už druhej den... Je to pro mě už taky takovej nezvyk, sem dneska málem z trajfu vystoupil už na Slovaňáku

Husitska uz je hotova? To vysvetluje tu a-44 co jsem dneska videl jet od Semilassa vlevo