A já je dneska v podvečer viděl navagónovaný v Maloměřicích. Oba dva. Výsledek snahy vyfotit si je alespoň mobilem byl stejný - jsem to nestihl.

O DOD v Komíně i v tisku: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=220 ... a&c=585398

Ještě několik dalších fotek z Husovic
Na TÚ je napravo 3506, uprostřed 3252 a nalevo skelet bez eviďáků.

V Husovicích jsou momentálně tři vozy z Komína.
3271- stála venku-info Verusha na k-repu GO
3001- stála před lakovnou, má zalepený dveře, pravděpodobně lak.
3277 je v dílnách (Husovice, LÚ)- jedinný trajf v ČR bez navijáků, ale lana mít bude, jak to někteří špatně pochopili

Dnes odpoledene jsem zcela nahodne 3029 potkal a mohu to jen potvrdit. Jedno ze zadnich kol ma poskozenou pneumatiku. Nedokazu odhadnou zda defekt. Rekl bych, ze jen poskozena. Vytrzeny kus gumy z obvodu ci neco pobobneho.

dneska ve ctvrt na ctyri sem cekal na Podlesi a od bystrce jela muzejni 6tr a za ni hned T11 ale nebyl sem dost rychlej na to abych je vyfotil

jakozto vyucenej automechanik to tak taky vidim...dneska sem 3029 videl pri odjezdu ze zastavky a dam ruku do ohne ze je to na nektere prave zadni pneu....ikdyz nebylo nic videt slyset bylo...ale co hlavne ze to jezdi

kapusta - ano, jestli Majkl Šumachr taky jezdí na takových šmejdech, nedivím se, že minulou sezonu ho předjel nějakej Alonso, kterej dřív kroužil spíš na chvostu pole, v zrcátkách vozy Minardi

U tvých příspěvků se vždycky nařehtám...

Promiňte mi OT: Jezdí na nich Michael Schumacher

Takto je těžko to analyzovat, může to dělat náprava, ale to by spíš bylo pouze škubání při přechodu z režimů jízda / brzda, výběh / jízda nebo výběh / brzda. S větší pravděpodobností je to buď defekt zpravidla jedné ze zadní vnitřní pneu, nebo vada pneumatiky jako takové - Bridgestone je dle všeho celkem šmejd (taky na nich snad nikdo ani nejezdí) a občas se pneumatika sjede do pravidleného n-hranu připomínajícího tvarem obrys dopravní značky "stop".

mam dotazecek...pred chvilkou sem jel 3029 a od zadni napravy sly zajimavy zvuky, navic byly v tom rytmu citit az dopredu razy...sem si rikal esi nema problem se zadnima kolama?

Ives asi tak nějak. Nevím, co tak dlouho trvá na tom vykopat jednu lochnu, přeložit pár trubek a káblů, zasypat štěrkem, zalít to asfaltem a natáhnout nový trolejový vedení. Poslední dobou jsem tam neviděl víc než 1 Tatru, jedno minipidirypadlo a tři lidi, z nichž dva se opírají o krumpáč a třetí se dívá, jestli se opírají správně.

3037 dneska na Kp a žádných podezřelých zvuků jsem si ani po krátké projíždce po kanále nevšim.

Jinak co se týče nového kruháče, dělňáci zase nezklamali. Kolem 14:30, což by se snad dalo ještě považovat za pracovní dobu, si zašli do naší nově zrekonstruované pekárny na lahváče, které potom ve vedlejším vchodu (ve stínu) vypili. Pracovní morálka 2 z 5 dělníků pracujících. Se ani nedivím, že to má být hotový až v prosinci.

jinak velice zajímavé zvuky vydává při jízdě vůz 3037... (dnes mi v ní na 03604 málem praskly uši)

no Kubo, podle tvého nákresu zkomolené K2R by měl vůz problém jet po kolejích ... , já si myslím, že Miky má plánek přesnější , ale tvůj také nebyl špatný... akorát to vypadá, jako by byl jeden plánek na jinou vozovnu....

Miky: Podle toho mýho plánku by mohl mít kloubák problémy vytočit zatáčku na turnus. kanál.

no, já tam byl jednou a myslím, že to bylo spíš ňák takhle:

Chtěl bych se Veruši zeptat, jestliby mně nenakreslil plánek skleněnýho baráku, já jsem se o něco pokusil, ale je to jen náčrtek a byl jsem tam asi 2x v životě

mno jak tak hledam po netu ceny, tak DP Pardubice uz si reko udelal :
http://www.dpmp.cz/index.php?str=31
Cena neco malo pres 5 milionu.

Novy NP vuz se stezi dostane pod 10 milionu. Kloubaky stoji okolo 15 milionu.
Vyzbroj stoji okolo 2 milionu. Vyhodou by bylo snizeni stavu ND a shodnost ND s 21Tr.
Krome toho ona 14tr je na nektere relace lepsi jak NP vuz.
Za polovicni cenu skoro novy vuz.

No nechtěl jsem rozvíjet ekonomický OT, ale přesto : to, že má země naleziště surovin ještě nedeterminuje kapitálovou vybavenost dopravních podniků Jen pro srovnání s ČR - Kazachstán má HDP 8200 USD na hlavu, ČR 19500. 19% obyvatel v Kazachstánu žije pod hranicí chudoby... Konec OT

Ani po ekonomické stránce to tak jednoznačné nebude, v Kazachstánu jsou obrovské naležiště nerostných surovin - ropa, uhlí, žel. ruda.. asi by na NP vozy měli, kdyby je chtěli.. (ale to už je OT).

záleží taky na životnosti, fyzické i morální... krátkodobě nejlevnější řešení nemusí být nejvýhodnější dlouhodobě...

jenže zase cena nového NP trolejbusu a nové NP tramvaje je taky někde jinde...