já se s dovolením vrátím k 1105 a dokumentuji stav z 30.7.2006
chybějící světla, směrovky, zrcátka, jak již řekl manil elektrika - prostě zdroj ND

Něco z CIAFu

76: 2317, 2332, 2341, 2344, 2368, 2371, 2374, 2377, 2380, 2384, 2385, 2386, 2387, 7471, 7613

P: 2313, 2342, 2343, 2358, 2361, 2363, 2388, 2389

d-13 1531+1301 (bez vozu 1569)

Nono... 1069 mi nechte na pokoji!

Verusha: No jo, ty jsou pořád ve stavu, v jakém se vyřadily, ale 1105 už má vybrakovanou elektricou část, ta už se sama ani nepohne...

VS: Jo. Však 1069 a 1082 si už taky moc dlouho nezajezdí.

1105 se má vyřazovat? Vždyť tu máme daleko horší šroty mezi K2 než je ona. Pokud vím jde o vůz z r.1983. Co třeba 1069,1082 apod.

manil - to byste se kolgo divil, co všechno může i po vyřazení a rozebrání vyjet za bránu vozovny Třeba 3204 a 3203...

na d-4 sólo 1622

A mě to bylo divný když sem ju viděl přednimulý týden v Pisoárkách přesně na tom místě a v takovým stavu jak má Manil na fotce.

Hoši co z toho proboha máte tak lhát?

Můj následující příspěvek se sice do tohoto témata příliš nehodí, ale to, o čem chci psát bylo naposledy řešeno zde. Jde o vůz 1105.

Tímto příspěvkem chci vyvrátit všechny dezinfo, které zde byly napsány. K2 1105 je neprovozní, má demontovanou veškerou palubní informatiku a elektrickou část. Je určena na vyřazení. Z toho plyne, že nemohla být za branou vozovny. Fixi ji na mendlově náměstí 28.8. vidět nemohl a fotka, která je ofocovaná z displeje RISova přístroje je falešná nebo má pozměněná exif data.


Fixi, RIS: Zdá se mi, že už to trochu přeháníte, dezinformace tohoto ražení už jsou poměrně nechutné.
Už dlouho jsem se nesetkal s takovouto záměrnou lží.


Pro důkaz: rozebraná palubní deska a chybějící značkovače.

Kdyby tě to zajímalo, tak věz, že jsi byl svědkem poruchy statického měniče. Vůz je kvůli tomu odstaven na delší dobu.

jsem se spletl no!

Kromě toho 6168 není žádnej dispečink, ale obyčejná felda pikap domovem ve vozovně Komín, kterou jezdíme k poruchám a jiným událostem.

To je zase příspěvek...

Jinak dnešní výpravnost

d-1 1607+11(05),1712
d-2 1116(05),1816
d-3 1661+62
d-4 1517,1545,1589
d-7 1815
d-8 1702(01),1707,1716,1718,1723,1738
d-12 1544+1571(06),1573+80
d-13 1710(06),1717,1719,1726,1728(07),
t-x25 3012(06),3017(07),
t-26 3504
t-32 3210(04),3018
t-33 3026,3218,3225,3240,
t-34 3279(02)
t-36 3001(07),3031,3268(04)
a-31 7251,7321,
a-44 2336(09),
a-56 7383(03),7434(05)
a-58 7358,7427,7471,7619
a-64 7449(03),
a-67 7418
a-75 7478(17),7481,7623
a-76 7329

3256 dnes na skušebce v 15:32 na Tržní

3043 na Smetanové porucha přestal jet kurs 60041

Přítomen dispečink 6168

Popis akce
15:45 jsem dojel na místo a jeden s dispečinku byl na střeše a odkrýval kryty u fají
15:47 dispečink se v něčem na střeše rejpe
15:57 skušebně nasazují faje při nasazení to zajiskřilo
15:58 sundány faje
15:59 dispečink dal dráty od fají křížem,odjezd dispečinku
16:00 řidič mluví do mikrofónu
16:04 řidič šel odělat přední kryt
cca 16:30 příjíždí slatinská máňa
16:34 odjezd máňi společně s 3043

1040 uz je tak natrena docela dlouho...

3238 po GO dnes na 03307

Vcera na d-4 1040 v novem unifikovanem nateru (stejnem jako 1029)

Velice se tímto omlouvám za falešné ovinění

Dějí se zázraky....byla dost vybrakovaná, ale sen se stal skutečností...

Tak to potom jo. Já jenom že tady kdosi nedávno říkal, že 1105 by se do provozu nikdy neměla vrátit...

Milý Filipe Daňku...doufám, že ti přiložené foto stačí. Je to fotka fotoaparátu který v den a čas napsaný na displeji vyfotil vůz 1105 na lince 6. Dnes jsem 1105 viděl v 8:05 na Malinovského náměstí jet od Nádraží na Moravák, ale bohužel jsem byl moc daleko, abych stihl tahat foťák.

Jinak 1736 s novym reklamnim pasem dnes na d-8

http://bmhd.vhd.cz/vozpark/vypravenost/ ... ka=6&kurz=