Když mi to ujede, tak určitě svoje údy nepovezu na kruháč na Veselce. Ale jinak dobrý, pobavils.
S přestupem na kruháči jsem jel jen při té megadlouhé výluce, kdy čtyřstovky jezdily náhradou až z Vídeňské, protože zrovna byla nedostupná trať od krematoria. Tak zvítězila párkrát varianta trojkou na Zoo a 51 na Veselku.

Když ti to v .02 ujede, co tam půl hodiny? :⁠-⁠)

Zdravotní kolečko. Taky možnost.

Jo, pro tebe do Říčan to smysl nemá, leda by se ti nechtělo čekat u špitálu a dal sis před odjezdem dlouhé 402 zdravotní kolečko.

Aha, takže malé kolečko skoro městského charakteru. Díky, Roberte. To pro mě osobně znamená, že tyhle spoje jsou úplně mimo program, protože spoje do Říčan (401 i 402 mají někdy návaznou 153 směr Bítýška, takže můžu rychle na vesnici k rodině), ten přeskok v Říčanech je sice pro nevidomého úplně na pár facek, ale místní za to nemůžou, spíš neschopná SÚS Jmk, která čeká s opravou zastávek a celé II/602 od Říček do Ostrovačic na godota nebo nevím na co. Projekt prý leží léta v Rosicích na stavebním a místní proti němu nic nemají, takže asi fakt peníze...

Ne, dopolední spoje, které jezdily do Popůvek, jsou protaženy přes Vintrovnu na Veselku, odkud se po chvilce vrací zpět, a odpolední spoje krátké jsou ukončeny také na Veselce, odkud ihned pokračují jako 402 zpět ke špitálu.

A ta 402 bude zahuštěná jen jedním směrem? Jde o ty spoje, co končí pouze v Říčanech? Zajímalo by mě podrobnější info, díky moc.

Falkon: zahuštěné spoje se budou vracet jako linka 402

Nedivím se. Odpolední spoje od Popůvek k nemocnici jezdily s 0-3 lidmi. Z Popůvek do Brna se stále jede, i když po 402, jak vidím, a z Troubska je nabídka spojů víc než dostačující.

Koukal jsem, že od počátku března se zase mění spousta JŘ – od 1.3., 2.3., 3.3. a 4.3., aspoň podle údajů na webu IDS JMK. Co jsem stihnul postřehnout, pěkně zkrouhli linku 161. Já tím nejezdím, ale fakt byla tak málo vytížená, že ty odpolední vložené spoje zahušťující interval od Popůvek k nemocnici byly zralé na zrušení? Nově tak teď většina spojů jezdí v celé trase, protože místo startu v Popůvkách začnou už u Zoo (přitom v opačném směru se mi nezdá, že by těch spojů ubylo…)

V pátek se změnil jízdní řád E56, v Králově poli jsou teď o 2 minuty delší obraty (což je rozumné).
Záludné je, že od kampusu se odjíždí ve špičce o 2 minuty dřív a v sedle o 4 minuty dřív, z Králova Pole v sedle o 2 minuty dřív. Napřed jsem si říkal, aha prázdninový jízdní řáda, a ona je to náhodně načasovaná změna.
Kdo s tím jezdíte, tak bacha ať vám neujede.
Taky by pomohlo inteligentnější stavební úprava u nádraží v Králově poli, protože oficiálně je potřeba objet budovu BIS, ale občas když někdo nestíhá, tak to holt švihne přes plnou z jedné nebo druhé strany toho ostrůvku před nástupní zastávkou, takže se pak nastupuje tak všelijak.

@Robert: díky za ujištění, že se nic nezměnilo. Stovku občas potkávám na tom stanovišti 7, občas i v Říčanech, když jede před čtvrtou odpoledne na Brno. Taky ji jezdí BDS Bus jako naši 401/402, by ji mohli dointegrovat, pěkně zastávku v Bíteši, zastávku v Domašově a Říčanech a šup na dálnici.
Na naší straně města ve čtyřstovkovém regionu byla teď asi největší změnou ta prohozená 405 za 401 v Bosonohách.
Když jsem se díval do CG Transitu, tak někdo, kdo tvořil jízdní řády, blbě opsal poznámky a 405 má stále, že projíždí zónu 410, což není pravda, protože třeba Kývalka, Vintrovna a kruháč na Veselce a kovopodnik jsou všechny 410. Je to detail.
A když už mluvím o 405, tak mě pobavilo, že večer odjíždí ze Zastávky na Brno v 20:47 těsně po vlaku S4, který jede taky na Brno. Ale tak může to být záměr, aby lidi od vlaku mohli zpátky do Zastávky a do Rosic na Kamínky, odkud je to daleko na vlak.

Všechno do regionu jede ze strany, jak je OC Campus. Od šaliny nic.
Když to vezmu od zastávky nejblíže Jihlavské, tak z ní (č. 5) jede jen 502. Z prostřední (č. 6) jedou 161, 401, 402 a 404 a z poslední zastávky (č. 7) pak 405 a 406 plus VDV stovka na Jihlavu.

Chci se zeptat k JRBrno: opravdu čtyřstovky jezdí na terminálu v Bohunicích i na stranu k šalině? Není to reálně tak, že na stání č. 3 jede městská doprava a z regionálek jen 161 a 502, když jede směr Zoo?
Dosud jsem to měl vypozorované tak, že 401+2 jezdí ze stání č. 6, kam teď přibyla ještě 404 a 405+6 a vysočinská stovka výhradně ze stání č. 7. Něco se změnilo?
Na webu JRBrno je to totiž rozlišené jako Bohunice OC Campus vs. Bohunice, tramvaj.
Díky za odpověď.

ajo, to je dost brzo na úpravu, ale když je k lepšímu..

Já tam tedy vidím vše v pořádku.

JŘ platné od 2.1.2025 jsou na webu dpmb. Linka č.5 má zřejmě zaměněny sloupce PD a PD prázdniny. Asi nebude jezdit více spojů v hodině o prázdninách?!

Když se podíváš na platnost JŘ v odkazu, co jsem posílal, tak je od 1. 1. 2025, zatímco JŘ na JŘ Brno jsou z 15. 12. 2024. Zřejmě tedy došlo k jejich úpravě.

takže na jrbrno je to špatně?

http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L ... 390506.pdf

O prázdninách ne.

Kde je ta 7 odpo? Na jrbrno to nevypadá a v idosu mě to nachází přímo až zítřejší ráno.

Mě by hlavně zajímalo, jestli se vážně vyplatí sestavovat a vylepovat extra JŘ na 3 dny, případně ještě zvlášť na 1 den (23. 12.), místo aby se dal prostě běžný víkend nebo prázdniny, s tím že holt pár spojů pojede prázdnějších nebo plnějších. A třeba dneska ráno byla MHD tak poloprázdná, že asi klidně mohl být pořád ten režim "PD mezi svátky".

Říkal jsem si ráno, že jsem ty vozy čekal plnější. A tak ono to bylo těmi intervaly, které jsem při vyhledávání spojení nevnímal.

Trochu pak, mám takový pocit, ty tištěné zastávkové JŘ postrádají smysl.

P6 je náhrada za vlak, který bude v polovině případů končit v Kéniku.

Koukám, že 7 nově pojede do ČR i v odpolední špičce PD, takže v PD zlepšení obsluhy na Lesnou.
A také bude jezdit P6 z Krpole na Hlavas.