Aha a já si pořád myslel, že U Buku je někde na Kamechách, nevím proč. Jinak Tribuna B je nejdelší trasa 402, co vím, tak 401 tam snad vůbec nejede, má větší část spojů přímo po silnici II/602 (vč. přivaděče) a pak další část spojů expres po dálnici přímo na špitál.
Funguje to tak, že 402 jede z Nám. Viléma Mrštíka na tribunu, pak na start, tam se otočí, znova na tribunu a pak teprv Hájenka na šípu a spojovací silnicí za dálnicí na Kývalku.
Na štěstí jsou na téhle trase krom zmíněného náměstí a startu všechny zastávky na znamení. Nevadilo by vůbec, kdyby byly na znamení i Náměstí Viléma Mrštíka a Popůvky Vintrovna, která je v režimu W, pak by byly stálé jenom Knínice a Říčany a výstupní špitál.
Jo a k té 49 Dvůr v lese, není náhodou 510 i celá Olympia?

... A pak máme naopak zastávky, které leží mimo Brno, ale z praktických důvodů jsou v zóně 101 - U buku (Bílovice n. S.) nebo letiště, log.areal (Šlapanice)

Pokud si ji koupí v Poseidonu, ušetří 9 Kč, to furt je solidní úspora.

...a až na ten Dvůr v lese je to vše na regionálních, nikoliv městských linkách.

Historické (nejen) důvody. Těch zastávek není mnoho, ale jsou:

Zóna 210: Na spáleništi (linka 201)
Zóna 310: Rokle, Jelenice, Obora, Lávka Pod Hradem, Hrad Veveří (linka 303)
Zóna 325: Nové Dvory, U Matky Boží (linka 303)
Zóna 410: Tribuna B, Masarykův okruh (linka 401)
Zóna 510: Dvůr v Lese (linka 49)

A určitě jsem na něco ještě zapomněl.

A proč tomu tak vůbec je (ty brněnské zastávky mimo zóny 100+101)?

Hlavně linka 303. Ta má většinu svých zastávek v Brně, ale přitom v mimobrněnských zónách

A pak jsou tu lidé, kteří si i pro cesty po Brně kupovali třízónovou jízdenku, protože 90 minut jim stačilo na cestu tam i zpět. Sice se pořád vyplatí i proti dvěma jízdenkám za 19,50, ale už mnohem méně.

No ne tak úplně, existuje několik zastávek v katastru Brna, které však nejsou v brněnských zónách.

Pepola: no ale když připlácím zónu, tak už to není cesta po Brně, ale cesta z Brna ven

Mouka: Zatím jsou myslím jen na předprodejích DPMB a časem asi budou i v některých trafikách. Na ČD se údajně prodávat vůbec nebudou.

Jo, pro držitele šalinkarty pro zastávky na linkách 201 a 302 ano.
A pro držitele jízdenek mimobrněnských se "doplatky" taky zdražily.

Když to tvrzení, že "v Brně se nezdražuje" přivedete "ad absurdum", tak se i v Brně, neboli pro Brňáky zdražilo:
Když si připlácíte jednu zónu k šalinkartě 100+101, platíte 19,- , nikoliv 16,-

Minimálně na hlavasu a ve dvou trafikách v okolí k dostání před půl hodinou nebyla.

Už je k dostání nová brněnská "univerzálka" za 156 Kč? Je v prodeji jen v DP, nebo i na nádražích?

Při kontrole určitě problém nebude, jízdenky za staré ceny lze ještě týden používat

To netuším, já mu to neřekl. Možná to zezačátku systém neumožňoval.

Taky tam mám staré, ale nemyslím si, že by při kontrole měl být problém.

Hmm, tak proč tedy otci v tom centru tvrdili, že to nejde?

A mimochodem, má i někdo jiný v Poseidonu staré ceny? Nebo je chyba u mě? Ne, že bych měl problém ušetřit, ale nechci zjistit, že mi tu jízdenku za starou cenu v Poseidonu řidič, či průvodčí neuzná já budu muset zaplatit dvakrát.

- Není pravda, jízdenku lze přiřadit i na v té době již neplatnou bankovní kartu (dokud její čip fyzicky funguje), ale neuděláš to z domu. Tu kartu je potřeba zadat ručně přímo v KC a přiřadit k tvýmu profilu.

Zřejmě proto, že ten článek je o nové jízdence. Ta z Poseidonu nová není.

Bude. V kompletním znění tarifu se s ní pořád počítá. Jen už bude výslovně omezená na zóny 100 a 101. Nějak úplně nechápu, proč to ten článek DPMB nezmiňuje.

Tuší někdo, jestli v rámci "jízdenky na 8 cest" zůstane zachována i 19,5 Kč jízdenka na 100+100/45 min v Poseidonu? Nebo budou ti, co chtějí šetřit na maximum, odkázáni z technologií zpět na papír?

A ještě jedna novinka: pro doplatek chybějících 2 zón k předplatní jízdence bude sloužit výhradně jízdenka na 60 minut za 25 Kč.
Kombinace s jízdenkou na 10/15 minut je zakázána.

Pořád něco přehýbat. Vzpomínám na dobu, kdy existovala jízdenka na 4 jízdy. Nic se nepřehýbalo(= nemuchlalo, netrhalo), jen se pokaždé strčila do označovače z jiné strany. To bylo dle mého značka ideál.

Nový Tarif IDS JMK: Změny v cenách jízdného mimo brněnské zóny 100 + 101 a nový typ jízdenky pro cestování po Brně

Podstatné: V Brně se cena jednorázových ani předplatních jízdenek nemění
Ceny jízdného v zónách 100 + 101 (město Brno) zůstávají stejné. Nejvýraznější změnou v těchto zónách tak bude vydání nové jízdenky na 8 cest, která nahradí dosavadní jízdenku se 24 poli (mimo městské zóny jízdenka se 24 poli zůstává v platnosti, mění se jen její cena viz výše). Označení jednoho políčka na nové jízdence znamená zakoupení jedné cesty v zónách 100 + 101 v délce 45 minut. Cestující tuto jízdenku pořídí za 156 korun.

Souhlas s Alanisem a Mauriciem: Peno má prostě strašně složitej život plnej nástrah.
Jen bych podotkl, že komu se nelíbí digitální předplacenka na jakékoli kartě, má furt možnost kupovat jednorázové lístky, ty se v papírové podobě stále neruší.
Mně osobně by to teda přišlo praktické nejen kvůli kotoučkům v kasách, i kvůli jiným věcem, ale v populaci je prostě pořád nějaké procento lidí, co všude chtějí platit hotově a držet za to v ruce papír.
Osobně platím Apple Watch, resp. emulovanou kartou Master card v Iphone a většinou to funguje, ale už jsem se v jednom z autobusů BDS setkal s tím, že karetní transakce nejely, protože kasa byla zamrzlá a asi neměla připojení.
Jo a na začátku provozu nových kas v Ids-Jmk býval v autobusech palubní wifi net, teď už tak dva roky není, protože by prý dopravce musel doplácet za data.
Celkem chápu Kordis, že nechce zavádět další kartičky jen pro svůj systém, protože by si to takhle mohl zavádět každý kraj a pak by ta peněženka byla kartičkama dost přeplněná.
Osobně se těším, až bude nějaká celostátní apka na nákup jízdenek lokálních tarifů. Ideální by to bylo na styl Integrované dopravy Plzeňského kraje v Můj vlak, prý se takhle prodává celý krajský tarif bez rozdílu vlak x bus.