Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata



Odpovědět na téma Stránka 2 z 56    Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 56  Další
Autor Zpráva
Offline
7090
27 úno 2010 07:40
Já tedy doufám, že Anitry přes své nesporné zápory ještě nějakou dobu vydrží.


Offline
124
18 srp 2019 17:01
TMB píše:
Na lince 12 bych radeji viděl standardní soupravy v kratším intervalu. Ale jinak by bylo lepší řešení. K2 už z provozu skoro zmizely, tudíž další EVO2 budou navíc. Co takhle k nim pořídit pár sólo EVO nebo vytvořit dalších pět dvojic EVO2?

Já bych budoucnost EVO2 viděl spíš jako náhrada za Anitry. Pokud se budou provozovat výhradně sólo, tak by to mohlo stačit.


Offline
790
25 led 2006 09:46
Na lince 12 bych radeji viděl standardní soupravy v kratším intervalu. Ale jinak by bylo lepší řešení. K2 už z provozu skoro zmizely, tudíž další EVO2 budou navíc. Co takhle k nim pořídit pár sólo EVO nebo vytvořit dalších pět dvojic EVO2?


Offline
Uživatelský avatar

6894
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
TMB v tématu Škoda 45T píše:
...Dvacet 45T tedy asi nahradí KT8, ale mluví se, že pět z ních i pražské soupravy T6...

Osud pražských T6 je "pouze" dojezdit ve dvojicích? Nebo je možné, že by se z nich udělaly trojičky? Přece jenom po zprovoznění "žabovřeského" tunelu by se pár kapacitních souprav hodilo (resp. přesné počty neznám, kolik bude potřeba na pokrytí 1 a 12, a zároveň tak nějak doufám, že budou pokryty soupravami 3×T6/2×EVO2/LF2+LF1).


Offline
Uživatelský avatar

3691
28 úno 2006 19:00
Viděli jste na té "slavné" GO 1231+32 to "vlnobití" místo plechů na bocích?? ](*,)
Ať se zajedou podívat do Prahy na jejich řadu 8xxx a rovné plechy a laky na tom!


Offline
Uživatelský avatar

1891
01 srp 2006 14:13
Bezkov
Ta sedadla jsou nová, nebo recykláty z wleků a dalších vozidel?


Offline
1710
22 led 2006 12:56
Brno
To se jako vážně vyměnily dvojsedadla za jednosedadla? :sad: :pray:
Osobně mně i ta původní sedadla přišla pohodlnější.


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
6158
11 dub 2010 15:05
Juliánov
Janatak píše:
Já bych se zeptal, pokud to tu nezaznělo, ale proč zrovna u soupravy 1231+32 došlo k takové rozsáhlé generálce, narozdíl od ostatních expražand?

Údajně kvůli technickému stavu vozových skříní, který byl horší než u ostatních vozů.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Offline
Uživatelský avatar

3207
14 čer 2004 18:56
blekfild
škoda uspořádání 1+1 i po GO, u těch novějších pražských T6 beru 3 řady sedaček jako velkou výhodu oproti klasickým T3...

_________________________________
přeprava šotoušů je povolena pouze ve schránkách s nepropustným dnem


Offline
Uživatelský avatar

3971
25 led 2006 16:11
všudezdejší
Já bych se zeptal, pokud to tu nezaznělo, ale proč zrovna u soupravy 1231+32 došlo k takové rozsáhlé generálce, narozdíl od ostatních expražand?

_________________________________
Zkratka je většinou delší, zato horší cesta


Offline
Uživatelský avatar

606
06 led 2011 14:32
Brno
Fotky interiéru a kabiny soupravy 1231+1232 se objevily na transphotu:

Interiér:
https://transphoto.org/photo/1713673/?vid=17363
https://transphoto.org/photo/1713602/?vid=17363

Palubní deska:
https://transphoto.org/photo/1712806/?vid=17363


Offline
Uživatelský avatar

6894
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Nemáte někdo fotky interiéru 1231/1232?


Offline
1
05 led 2023 19:56
Dobrý večer, z jakého důvodu se na lince 6 neobjevují vozy T6A5, načež na lince 7 nově každý pracovní den ve večerních hodinách ?


Offline
Uživatelský avatar

3339
13 lis 2004 11:58
Alanis píše:
Jaký může být důvod vyměňovat světla na T6, když se pořizovali jako lowcost náhrada za T3, lehce opravit, změnit polaritu a šup do provozu?

Ta změna světel znamenala jistě další komplikace, předpokládám že tam bylo i nějaké schvalování ze strany DÚ atd. Nějak nemůžu přijít na ten přínos.


Tak určitě tam budou výhody typu lepší svítivost, nebo bezúdržbovost. Tahle souprava prošla narozdíl od ostatních ex-pražských T6 generálkou, takže v tom rozsahu prací už se to ztratí..


Offline
2667
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Koukám na kartu té 1231 a má tam dnešní záznam 800/21, takže asi nějaká jiná zkušebka nebo TBZ.

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

3084
29 srp 2009 19:30
Jako pravděpodobnější vnímám přetah na TBZ.

_________________________________
Brnem hrne šmirgl, trajf a basík. Vo tym ani nedéché.


Offline
Uživatelský avatar

3971
25 led 2006 16:11
všudezdejší
Ráno u Semilassa směrem k městu k vidění velice zajímavá souprava - 1544+1231. Přetah do Pisárek?

_________________________________
Zkratka je většinou delší, zato horší cesta


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
6158
11 dub 2010 15:05
Juliánov
Už někdy před pár lety se řešilo, že u těch čelních světlometů jsou nějaké problémy s náhradními díly. Tak třeba to je ten důvod. Možné je leccos, ale moc se mi nezdá, že by někdo takovouto výrobně složitou úpravu dělal jen tak bez pádného důvodu.

Například Tallin má podobně upravené všechny KT6 a myslím, že většinu KT4. Jedna obdobně upravená KT4 je i v Szegedu. A třeba zase KT4 v Gorlitz mají LED, které tvarově vypadají jako původní světlomety. Řekl bych, že stejné jsou použity i na Combinech v Postupimi.

_________________________________
Šotouš bez foťáku, je jako tělo bez duše. :-)

"fejsbůk" BMHD.cz


Offline
Uživatelský avatar

9266
10 čer 2004 11:19
Když se jim to ze strany DýPý a menší mediální masáže vykreslí jako supermodernizace. udělá se nějaký rádoby předvádění, tak to lidi sežerou i s navijákem. Ani bych se nedivil, kdyby k tomu narychlo splácali 1701 a prezentovali to dohromady. Aby se lidi náhodu neptali, kde jsou ty léta slibovaný nový vozy..


Offline
1589
18 led 2009 10:06
Většina lidi podle mě vnímá jenom že je to stará šalina se schodama... Nějaký světla fakt neberou v potaz, mnozí jsou radí že poznají, jestli je to autobus, šalina nebo trolejbus a co je to za linku.

_________________________________
Děkujeme, že používáte IDS JMK. Šetříte životní prostředí pro své děti.


Offline
Uživatelský avatar

9266
10 čer 2004 11:19
Aby se to mohlo tvářit jako "nový" vozy a lidi moc neprskali ?


Offline
Uživatelský avatar

800
15 srp 2012 14:28
Jaký může být důvod vyměňovat světla na T6, když se pořizovali jako lowcost náhrada za T3, lehce opravit, změnit polaritu a šup do provozu?

Ta změna světel znamenala jistě další komplikace, předpokládám že tam bylo i nějaké schvalování ze strany DÚ atd. Nějak nemůžu přijít na ten přínos.

_________________________________
"Všichni se jednoznačně shodli, že Solaris je novou, velmi moderní firmou s kvalitními produkty. A proto budeme mít trolejbusy SOR."


Offline
Uživatelský avatar

2484
19 dub 2009 12:06
Brno
Je to naprosto boží a nunu -kitty- -kitty- -kitty-

_________________________________
Můj YOUTUBE kanál, obsahující zajímavá videa a foto-videa z oblasti veřejné dopravy.

Moje fotogalerie s dopravní tématikou.


Offline
1458
28 čer 2014 21:40
Fanklub 21/22Tr
Něco podobnýho jsme vyvinuli na 3064. No a je to hezký nebo hnusný?

_________________________________
Jediný normální auto na elektriku je trolejbus!


Offline
Uživatelský avatar

2515
13 črc 2009 13:42
Vždyť ta světla se k té šalině vůbec nehodí. Za mě se jedná o nepochopení původního designu.


Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1382 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5 ... 56  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 28 bře 2024 23:24
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]