Jízdní řády

peno

No, tak se na 33 pošlou autobusy. Ty snad ještě ve Slatině jsou, ne? Není to ideální, ale není to ani žádná novinka. Na autobusy na 33 jsou už lidi zvyklý :lol:

P. Haluza

To bys musel poslat do sól i tu 33 (minimálně 3 její odpolední kurzy, kde jsou přesně ty 3 vozy z 27, co ráno zatáhly do Husovic). A tím by se vynutila potřeba dalšího vozu na 33. Navíc sóla jsou na 31 a ve Slatině jich není zrovna na rozdávání (a ani místo na další tam není).

peno

No, tak se 27 pošle do sól. Ono se zas tolik nestane. Stejně tam jsou po většinu dne ty klouby naprosto zbytečné.

urbonaut

Ale tehdy zas nebyla kloubová 33 a 27

Cracatit

Tak oproti covidové situaci na 30 těch kloubáků ve stavu dost přibylo, takže by nemusel nastat takový problém dané šichty obsadit adekvátním vozidlem.

MtM

No pokud to dopadne tak tragicky, jako vloni na 30, kdy se kvůli covidu omezil interval, měly to odjezdit klouby , ale ve výsledku tam ve většině pak stejně byly nasazovány natřískané sóla, protože klouby nebyly, tak potěš koště.

peno

No, pokud se tomu nějak přizpůsobí i intervaly 34, ve stylu neodjede všechno najednou a pak dlouho nic, tak by to ve špičce mohlo fungovat. Příjemné to není, ale zase 7 minut v sólech, nebo 10 minut v kloubech není už zase tak velký rozdíl. Horší to bude v sedle. S patnáctiminutovým intervalem není moc reálné tam udělat rozumné proklady a přestupní vazby se taky zhorší. Celodenní desetiminutový interval by za mě byl lepší. Ale holt se nechce zvýšit jízdné, tak se musí šetřit a doplatí na to cestující. A nikoliv poprvé.

renek

Ale kurzů bude míň než nyní, takže myslím že bude prodloužen interval. Podle počtu kurzů to vypadá 10 minut špička, 15 minut sedlo.

ms222

Nově od 1.3.2023 budu rozepsaný na kurzech 03603, 03609 a 03611 kloubové vozy garantovaně. Nově bude trhačkou (R,O) 03606. Ale podle toho rozdělení bude v pracovní dny celá 36 kloubová.

strakapoud

b1 píše:

Já si to taky myslel, ale v tom JŘ je uvedena i směrem z centra.

Edit: Tak po kontrole plánků linek na https://www.bmhd.cz/archiv/mapy_linek/ konstatuji, že Strážní byla původně jen do centra, ale někdy v letech 1997-1999 byla zřízena i z centra.

Ano, k 1. 1. 1997 byla ještě jednosměrná, k 1. 9. 1997 již obousměrná (zdroj: plánek linek a JŘ linek 50, 79 a 80 k 1. 9. 1997).

EDIT: a k lince k Bauhausu: v JŘ z Rovnosti z roku 1998 je JŘ ASKO+BAUHAUS s platností k 1. 2. 1997 (přitom v JŘ z Rovnosti z roku 1997 nejspíš není). Přikládám.

K ASKO se přestalo jezdit od 2. 8. 1999 (zdroj: platnost JŘ BAUHAUS 1999).

Robert

Peno: Ty spoje byly slibované, ale jestli vůbec vyjely, si nepamatuju. Od 10. 8. 2013 začala k AQM jezdit 105. Jinak dlouho jezdil Aquabus do/z Vranovic.

Igor Mauricio

Miropiro - mě teď taky, ale před tím to fungovalo - zajímavé. No nicméně doplním tam níže uvedené skutečnosti (dík) a pošlu znova.

peno

Možná si to pamatuji blbě, ale mám pocit, že jezdila i nějaká veřejná, ne zaměstnanecká, linka k Aqualandu Moravia. Netrvalo to moc dlouho a následně to včlenili do 105, ale snad mi paměť slouží správně, že to opravdu jezdilo.

urbonaut

Já si to taky myslel, ale v tom JŘ je uvedena i směrem z centra.

Edit: Tak po kontrole plánků linek na https://www.bmhd.cz/archiv/mapy_linek/ konstatuji, že Strážní byla původně jen do centra, ale někdy v letech 1997-1999 byla zřízena i z centra.

P. Haluza

Nebyla ta Strážní jen v jednom směru?

urbonaut

P. Haluza píše:

A někdy hodně hodně dávno jezdíval DPmB linku od Grandu ke starému Bauhausu (vozy ev. č. 7335, 7342 a možná i další).

Mám po ruce JŘ z roku 1999, tam ta linka je uvedena, odjezdy z Benešovy jednou za hodinu (PD 10:00-18:00, SN 8:00-17:00), po Heršpické ke hřbitovu, otočení podjezdem ul. Bohunickou, a zpět Heršpickou. Zastávka Strážní DC byla tehdy pod mostem vlečky do Ferony, ZC nevím.

bugear

miropiro píše:

No já bych na začátek i trochu opravil stav těch pěšinek mezi Bieblovou a NC. Po dešti se po Planýrce téměř nedá chodit, lepší je to až od místa, kde vede širší cesta, která je relativně šutrovaná. Pak by někdo možná i rád sešel ochotně pěšky.

Vzhledem k vlastnickým poměrům v území to je bez šance. Leda by projevil zájem stavitel toho nového baráku a domluvil se na vybudování nové pěšiny s majitelem NCKP, ale v to moc nevěřím.

P. Haluza

Já mohu doplnit ještě linku z Lovčiček do Avionu (tehdy jen TESCO), která jezdívala v sobotu dopoledne kolem roku 2000. Pak se najednou zrušil Avion a začala jezdit ta čtvrteční Hypernova.

Pasohlávky se jezdívaly i předtím -- v létě 2017 od OA ELDO na Střední. Jednou jsem to dokonce jel dohromady s mimořádným návozem do Notina. :mrgreen:

A někdy hodně hodně dávno jezdíval DPmB linku od Grandu ke starému Bauhausu (vozy ev. č. 7335, 7342 a možná i další).

A chytí tam ještě hřbitovní okružní expres DPmB. :mrgreen:

urbonaut

Mauricio: Olympia bus (ADOSA) jezdil i do Zbýšova, pamatuju si kolem roku 2000, ale nevím, který den v týdnu.

miropiro

Igor Mauricio píše:

PvvS, xcav a diskuze o linkách do NKCP

Dovolím si zde odložit tuto svoji tabulku, kde je zřejmé, co, kdy, jak a kam. Obecně je z toho vidět trend rušit linky, který si nákupní centra platí, a není to zdaleka jen o NKCP. A to samo o sobě taky mnohé vypovídá. Těch linek do NKCP bylo víc - celkem 4 - z toho teda ta zlatá linka byla snad jen nějak v období vánočních nákupů.

Samozřejmě budu rád za jakékoliv doplnění (například jsem tam vidím ještě nedoplnil působení AD Krátký na CTP, Notino je taky celý jinak, a pak některý linky značený zeleně už taky nejezdí). Kdyby někdo chtěl v tom pokračovat, já na tom nemám moc času, tak můžu poslat doc formát a může si to někdo pod sebe převzít.

(Jen tam nefungují odkazy - neumím z xls/doc převést do pdf soubor tak, aby klikací odkaz byl stále klikací a aktivní)

Hlásí mi to poškozený soubor.

MartinV

Ds: to není špatný nápad, NC by se hodně zvýšila dostupnost. Každopádně alespoň dnes funguje z nádraží 6 -> 68 na Šumavské.

ds

K tomu NCKP - co by nejvíc pomohlo dopravní obslužnosti v dané oblasti, by bylo prodloužení 68 ze Štefánikovy přes NCKP na Královo Pole, nádraží. Ani ne kvůli NCKP, ale kvůli propojení Kr.Pole nádraží se všemi školami a kolejemi v oblasti Klusáčkova-Tábor-Kounicovy koleje-Náměstí Míru.

Igor Mauricio

PvvS, xcav a diskuze o linkách do NKCP

Dovolím si zde odložit tuto svoji tabulku, kde je zřejmé, co, kdy, jak a kam. Obecně je z toho vidět trend rušit linky, který si nákupní centra platí, a není to zdaleka jen o NKCP. A to samo o sobě taky mnohé vypovídá. Těch linek do NKCP bylo víc - celkem 4 - z toho teda ta zlatá linka byla snad jen nějak v období vánočních nákupů.

Samozřejmě budu rád za jakékoliv doplnění (například jsem tam vidím ještě nedoplnil působení AD Krátký na CTP, Notino je taky celý jinak, a pak některý linky značený zeleně už taky nejezdí). Kdyby někdo chtěl v tom pokračovat, já na tom nemám moc času, tak můžu poslat doc formát a může si to někdo pod sebe převzít.

(Jen tam nefungují odkazy - neumím z xls/doc převést do pdf soubor tak, aby klikací odkaz byl stále klikací a aktivní)

Richie

Falkon píše:

Ono je úplně jedno, jestli to tlačítko zmáčkneš nebo nezmáčkneš, ať už v zastávce na znamení nebo stálé. V právě uplynulém roce jsem hodně cestoval a moje zkušenosti jsou, že zmáčknutí tlačítka na znamení a dokonce i postavení se ke dveřím, mi v zastávce na znamení bylo úplně k ničemu. Řidič se opakovaně řídil heslem „Běžně se tu nestaví, určitě se musel splést.“ Nejen, že s blížící se zastávkou nezpomaloval, naopak, necelých 200 metrů před ní dokonce začal zrychlovat. Kdybych jej tedy neokřikl, vystoupil bych až na nejbližší stálé zastávce, 6 km od místa, kde jsem měl v úmyslu vystoupit. Jediné, co jsem získal stížností na kordis, bylo prohlášení, že řidič se zachoval neadekvátně, a že se mi omlouvají. :-D Tak tomu říkám výsměch. Prý všechny řidiče pravidelně školí, aby se dívali, jestli se jim někdo nemotá u dveří s evidentním zájmem vystoupit, ale to dělá jen malé procento řidičů.

Ano, to je další sorta, pokud nastupuješ/vystupuješ někde, kdo se to podle nich "nedělá", je taky zle...

peno

P. Haluza píše:

Asi myslíš S3, ne? A už vidím ty důchodce, jak se plazí do vlaku. A navíc to není zadarmo. :mrgreen:

Ne, tuhle variantu člověk při smyslech nebude ani zkoušet.

Ano, S3, samozřejmě. Na co jsem to zase myslel :oops:

A ano, pro důchodce to asi není, ale znám lidi, kteří takto jezdí. Já občas také, i když musím přiznat, že už jsem v Olympii nebyl, ani nepamatuji. A pak je tu moje známá, které je 60 a bydlí na Vídeňské. Ta vám opravdu nepojede na Úzkou, aby ušetřila 32 Kč (dvakrát 16). I když, je pravda, že ta raději jezdí do Futura. Ale když jede do Olympie, tak jedině kombinací 2+510.

Diskuzní fórum

Jízdní řády

Kdo je online